Hay una nueva guerra fría, con el mundo polarizado otra vez en dos bandos. En un lado, el Juke, y en el resto, los demás. Opel Mokka (ya toda una realidad), Ford EcoSport, Peugeot 2008… Todos se están armando para cuando arranque oficialmente la conquista de este nuevo nicho. Coches para la jungla urbana, eficientes, pequeños, pero con la chispa del aventurero 4X4. Volkswagen aún no había dicho su última palabra, y hoy lo muestran por primera vez como prototipo en el Salón Internacional de Sao Paulo. Estará a la vista de todos hasta el 4 de noviembre.
SEGUIR LEYENDO «Volkswagen Taigun, el pugilato por los utilitarios SUV se pone interesante»
Precios del Polo BlueGT para España
Del Volkswagen Polo BlueGT ya os hablé a principios de marzo, cuando la firma alemana se deshizo en elogios ante esta versión potente y eficiente del utilitario. Su motor 1.4 TSI de 140 CV es capaz de hacer maravillas en términos de consumo (4,7 l/100 km) y emisiones (108 g/km de CO2). Además, esas cifras se pueden rebajar gracias a la caja de cambios automática de 7 velocidades y doble embrague DSG (4,5 l/100 km y 105 g/km de CO2).
SEGUIR LEYENDO «Precios del Polo BlueGT para España»
Volkswagen Jetta Hybrid, el híbrido más rápido de su categoría
Aunque todavía está en fase de pruebas, Volkswagen ya presume de contar con el híbrido más rápido de la categoría de hasta 1.5 litros de cilindrada. Lo ha logrado con el Volkswagen Jetta Hybrid gracias al potencial tecnológico de su sistema híbrido.
Las legendarias salinas del antiguo lago Bonneville, en Utah, han sido testigo de uno de los récords más eficientes del momento. El Jetta se puso a 301,18 km/h de velocidad, siendo el primer vehículo híbrido de su categoría que alcanza la mágica cifra de 300 km/h.
SEGUIR LEYENDO «Volkswagen Jetta Hybrid, el híbrido más rápido de su categoría»
Volkswagen Up! con cambio automático ya disponible en España
Las versiones del Volkswagen Up! con cambio automático ya están disponibles en nuestro país. El pequeño utilitario de la firma alemana completa su oferta para consumir y emitir menos, algo que le hace todavía más atractivo.
Cualquier urbanita deseará moverse por las calles de su ciudad con un Up! automático, sin necesidad de pisar el embrague cada vez que hay que frenar a fondo. El nuevo cambio llega a las dos versiones del motor 1.0 MPI, tanto la de 60 CV como la de 75. La primera registra un consumo medio homologado de 4,4 l/100 km (0,1 litros menos que con cambio manual) y unas emisiones de 103 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. La segunda, por su parte, consume de media 4,5 l/100 km (0,2 litros menos que con cambio manual) y emite 105 gramos de CO2 a la atmósfera por kilómetro recorrido.
SEGUIR LEYENDO «Volkswagen Up! con cambio automático ya disponible en España»
Volkswagen tendrá su marca ‘lowcost’ al más puro estilo Dacia
En Wolfsburgo ya tienen un plan de ataque para contrarrestar los éxitos de Dacia. Se han dado cuenta de que los “coches ganga” no sólo están siendo muy rentables en mercados emergentes, sino que en Europa cuentan cada vez con más adeptos. La marca barata de Volkswagen podría tener precios que arrancasen en los 6.000€, según los británicos de CAR, y a éstos no se les escapa una. No sé cómo se lo hacen, pero tienen siempre una información privilegiada. Os cuento todo lo que se sabe sobre esta noticia bomba.
SEGUIR LEYENDO «Volkswagen tendrá su marca ‘lowcost’ al más puro estilo Dacia»
Precios del Volkswagen Golf VII, el mejor momento para comprarse un Golf VI
Ayer mismo hablábamos de novedades confirmadas para el séptimo Golf después de 38 años de andanzas y hazañas. Y os dijimos que tan pronto hubieran precios oficiales para España os los daríamos con todos los detalles. Pues aquí los tenéis.
SEGUIR LEYENDO «Precios del Volkswagen Golf VII, el mejor momento para comprarse un Golf VI»
Golf VII 4Motion, sólo para diesel
Volkswagen acepta pedidos de hace un tiempo, pero ya es cuestión de días que comiencen a dispensarse las primeras unidades. Que hay mucha gente reteniendo su compra a la espera de este modelo es un hecho; pues bien, ya pueden ir a los concesionarios.
SEGUIR LEYENDO «Golf VII 4Motion, sólo para diesel»
Volkswagen Touareg X Edition
Este año se cumple el décimo aniversario de la llegada del premier Volkswagen Toaureg al mercado. Por eso mismo la firma alemana ha decidido lanzar una edición especial bautizada con el nombre de Touareg X Edition, algo que tampoco nos pilla por sorpresa porque el año pasado ya nos deleitaron con el Toaureg Gold Edition.
Los cambios que hay que destacar son mínimos, tanto por dentro como por fuera. Lo más importante es que incluye un equipamiento muy completo que hace que se convierta en un todoterreno premium.
SEGUIR LEYENDO «Volkswagen Touareg X Edition»
Nuevo Beetle Cabrio
Volkswagen quiere revolucionar el mercado de los coches descapotables con la llegada del nuevo Beetle Cabrio. Su comercialización será una realidad en primavera de 2013, así que ya va siendo hora de conocer todos los detalles que le quieren convertir en un clásico muy fashion.
La celebración del Salón de Los Ángeles, ciudad donde sus ciudadanos saben perfectamente lo qué es conducir con la melena al viento, ha sido la excusa perfecta para presentarlo en sociedad. Se trata de la tercera generación, ya que el original fue lanzado en 1949 y su antecesor en 2002.
SEGUIR LEYENDO «Nuevo Beetle Cabrio»
Boicot de Greenpeace al Volkswagen Golf VII
Greenpeace se la tiene jurada a Volkswagen desde hace mucho tiempo. Les acusan de ser un lobby con un poder inmenso para bloquear las iniciativas legales europeas en favor de las reducciones de emisiones contaminantes de los coches. Ayer la volvieron a armar en la presentación del Golf MKVII en París.
SEGUIR LEYENDO «Boicot de Greenpeace al Volkswagen Golf VII»