Teaser del hipotético Volkswagen Duo-e Concept

Volkswagen CES
Volkswagen tampoco se va a perder una cita tan atractiva como el CES de Las Vegas. Los alemanes quieren limpiar su imagen y no hay nada como presentarse a eventos de este tipo para demostrar que no han perdido la cabeza tras cometer un error de bulto.

Allí, a partir del 6 de enero, nos mostrarán el que podría llamarse Duo-e Concept si los rumores no van desencaminados. De él solo sabemos que será un superdotado a la hora de recorrer distancias largas con propulsión eléctrica. Eso y que vendrá armado hasta los dientes en materia de interconectividad entre coches, un elemento imprescindible en materia de conducción autónoma que nos llevará con paso firme hacia ese objetivo de cero accidentes que se han propuesto los fabricantes de medio mundo.
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La esperada renovación del Volkswagen CrossFox

Volkswagen CrossFox 2016 lateral
Hay más motivos que nunca para querer disfrutar de un Volkswagen CrossFox. El urbanita de la firma alemana se ha renovado en países como México a todos los niveles, ya que incorpora una serie de modificaciones estéticas que resaltan su personalidad y ofrece una dotación de equipamiento de lo más completa. Todo ello en una carrocería que no deja de sorprender, ya que es una mezcla de hatchback y SUV compacto ideal para moverse por ciudad sin renunciar a una buena dosis de aventura.
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Volkswagen quiere compartir contigo el éxito del Polo R WRC

Volkswagen Polo R WRC
El reinado de Sébastien Loeb en el Campeonato Mundial de Rallyes, que había triunfado con Citroën y con Ford, terminó en cuanto Volkswagen se puso las pilas y fabricó un Polo R WRC capaz de ofrecer un rendimiento espectacular. Otro francés, Sébastien Ogier, se encargó de aprovecharlo para conseguir el título durante tres años consecutivos, logrando de esta forma las primeras coronas para la firma de Wolfsburgo en una competición que históricamente ha estado dominada por fabricantes galos e italianos.
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Nuevo Golf GTI Clubsport

Volkswagen Golf GTI Clubsport 7
El año que viene se celebrará por todo lo alto en Volkswagen. Por ahora no están como para tirar cohetes después de la que han liado con el tema de las emisiones de dióxido de carbono, pero quieren pasar página y dar la bienvenida al nuevo miembro de la familia GTI como es debido.

Será su 40 aniversario, así que el nuevo Golf GTI Clubsport tiene mucha responsabilidad. Llegará a principios de 2016 con un precio de partida que no se ha dado a conocer. Lo que sí sabemos es que su motor es un 2.0 TSI turbo de inyección directa y cuatro cilindros que entrega 265 CV (35 más que su predecesor) y 350 Nm de par máximo.
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Compensaciones por el dieselgate en Europa: de momento, ninguna.

VAG emisiones
‘Automotive News’, que me parece que es el medio que mejor tiene puesta su sonda en el asunto de los gases de Volkswagen, recién publica que los alemanes no ofrecen compensación alguna a los europeos por el embuste de los consumos y emisiones.

En Estados Unidos se ha hablado de una especie de tarjeta regalo para tapar la hemorragia, pero citando textualmente lo que pone en ‘Automotive News’, a los clientes europeos sólo «se les molestará lo menos posible cuando haya que hacer llamadas a revisión.»
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Lista de vehículos afectados en las emisiones de CO2 de Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda

fabrica vw
Desde septiembre venimos cosiendo artículos en la materia de las emisiones del grupo VAG. El asunto sigue ramificándose; donde antes se denunciaba un embuste en las cifras de NOx de los motores TDI, ahora se añade otro en los efluvios de CO2 y en la falsificación de cifras de consumo.
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Walter de Silva abandona Volkswagen

Walter de Silva
Se va uno de los mejores trabajadores de Volkswagen. No ha tomado la decisión por el tema el escándalo de las emisiones, aunque es probable que en algo haya podido influir. Está a punto de cumplir 65 años y quiere descansar. Walter de Silva, el hasta ahora Jefe de Diseño de la compañía, se jubila a finales de este mes y tan solo continuará ligado a los de Wolfsburgo en calidad de asesor.
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Unos 50.000 Volkswagen afectados en España

Volkswagen
Llámale transparencia o llámale deber. El caso es que Volkswagen ha hecho pública la cifra de vehículos afectados por el escándalo de las emisiones en España. En todo el mundo son cerca de 800.000, de los cuales unos 50.000 se han vendido en territorio nacional.

Así nos lo ha hecho saber la firma alemana a través de su último comunicado oficial. Francisco Javier García Sanz, vicepresidente mundial del Grupo Volkswagen, se ha reunido con José Manuel Soria, ministro de Industria, Energía y Turismo, para mantenerle al día con toda la información que han recabado tras las primeras investigaciones.
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Volkswagen Golf Special Edition desde 16.600 euros

Golf Special Edition
Ahora puedes tener un Volkswagen Golf pagando menos de lo que suele ser habitual gracias a la Special Edition que se han sacado de la manga.

Con el problema que han tenido con las emisiones de los diésel, no es de extrañar que anuncien a bombo y platillo una versión gasolina con la que pretenden incrementar las ventas en España. No quieren que se empiece a hablar de que cada vez venden menos coches porque eso podría crear un efecto dominó poco deseable, así que son buenos tiempos para comprarse un Golf.
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