El Auris podría volver a llamarse Corolla


Hoy hemos podido saber que el Toyota Auris podría pasar a llamarse Toyota Corolla. Aunque parezca una tontería, un simple nombre puede lograr que la cifra de ventas se dispare o caiga en picado. De hecho, desde que en 2005 se cambió el nombre el auris experimentó menos de la mitad de ventas durante ese año en Alemania. Algo falla, ¿no?
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Toyota Avensis 2012


Toyota ha iniciado esta semana la comercialización del renovado Avensis 2012 para el mercado español, un coche que fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt y que destaca, entre otras cosas, por una estética algo más agresiva y personal.

Además de los retoques exteriores, el nuevo Avensis recibe mejoras mecánicas que le otorgan unos consumos muy contenidos. Así, por ejemplo, el 2.0 D-4D con 124 CV de potencia homologa una cifra de 4,5 L/100 en ciclo combinado, con unas emisiones de 119 g/km de CO2. Por su parte, el equipamiento de seguridad es muy completo y cuenta con ESP, TCS, ABS, EBD, seis airbags y cinturones con pretensor de serie en toda la gama.
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Toyota COMS Concept EV


Toyota sigue innovando en el sector de los eléctricos para satisfacer a sus clientes más comprometidos con el medio ambiente y con su propio bolsillo. El último modelo que han presentado en el Salón de Tokio ha sido el COMS Concept EV, un utilitario sin puertas para un pasajero que cuenta con más espacio de carga que la mayoría de vehículos de su categoría.

Siendo así queda claro que es ideal para repartidores, carteros y otro tipo de profesionales que se dedican al transporte. Pesa 405 kilogramos y cuenta con un motor poco potente de 5 kW (7 CV). Su velocidad máxima es de 60 km/h y su pack de baterías de ión litio puede garantizar una autonomía de 50 kilómetros. Lo que no sabemos es cuánto tardarán en recargarse.

Toyota Prius GT300


Ayer os hablé del Subaru BRZ GT300 y hoy toca hacer lo propio con el Toyota Prius GT300, otro modelo que podría participar en la Super GT Championship 2012.

Este Prius sólo se parece al Prius de toda la vida por su aspecto exterior. Ha sido modificado por dentro para poder competir en condiciones y estéticamente también incorpora algunos cambios necesarios como por ejemplo unas llantas enormes que parece que no sean reales. Bueno, lo cierto es que estamos analizando un boceto, seguramente la versión final no será ni mucho menos tan agresiva.

Las pinturas de guerra típicas de competiciones como la Super GT han terminado de darle ese toque radical que tanto les gusta a los japoneses. Ahora bien… ¿se convertirá en el sustituto del Toyota Corolla Axio GT300? Por el momento no hay confirmación oficial por parte de Toyota, así que tendremos que seguir esperando.

Alianza entre BMW y Toyota confirmada


El pasado martes os adelanté que faltaba muy poco para que BMW y Toyota llegaran a un acuerdo para colaborar en el futuro. Ese acuerdo se ha firmado ya porque ambas partes quieren sacar provecho de una colaboración que ha sido calificada como de a medio plazo.

Los rumores se han confirmado y habrá intercambio de I+D, aunque no exactamente como se esperaba. Toyota colaborará con BMW para desarrollar baterías de ión-litio de próxima generación, algo que sin duda alguna servirá para que los coches eléctricos puedan ofrecer mejores prestaciones en lo que a autonomía se refiere. Evidentemente, los híbridos también entrarán en el mismo saco.
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Toyota Fun Vii


El Salón del Automóvil de Tokio está a punto de empezar y ya podemos ver algunos adelantos. Toyota no ha querido esperar más y nos ha hablado por primera vez del Toyota Fun Vii, un modelo muy futurista que nos muestra un futuro en el que las personas, los vehículos y la sociedad estarán interconectados.

Toda la carrocería servirá de área de visualización y se mostrará información de navegación mediante la famosa realidad aumentada. A todas sus funciones podrá accederse a través de un smartphone.
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Toyota GT 86


Toyota presentó ayer una de las sorpresas que tenía mejor guardadas. Se trata del Toyota GT 86, un deportivo derivado del prototipo Toyota FT-86 que será presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio que se celebrará durante esta semana.

Su motor es un bóxer de cuatro cilindros de 1.998 cc capaz de entregar 200 CV a 7.000 rpm. El par máximo es de 205 Nm a 6.600 rpm. Tanto el ABS como el control de estabilidad se pueden desconectar para que la conducción deportiva sea toda una realidad.
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Nuevo Toyota Prius C


Toyota ya tiene listo su utilitario híbrido con carrocería compacta. Se trata del Toyota Prius C, un modelo que proviene del Toyota Prius C Concept que os mostré a principios de año.

La marca japonesa sigue siendo la que domina el mercado de los vehículos híbridos. Está creando una gama muy completa y la jugada les puede salir muy bien. El último en incorporarse a la familia es este Prius C que será presentado de forma oficial en casa a finales de mes. Los asistentes al Salón del Automóvil de Tokio serán quienes podrán verlo por primera vez.
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Toyota Auris TRD


Hoy tengo que hablaros de una versión del Toyota Auris que por desgracia no llegará a España. Se trata del Toyota Auris TRD, una variante que acaba de ser presentada con motivo de la celebración del Salón del Automóvil de Johannesburgo, en Sudáfrica.

Es muy potente y agresiva tanto por dentro como por fuera. Gracias a su kit aerodinámico incorpora faldones, spoiler frontal, suspensión deportiva rebajada y difusor posterior, todo ello mezclado junto a un motor 1.6 que con un compresor mecánico sobrealimentado le permite alcanzar los 181 CV de potencia y los 202 Nm de par máximo.
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Toyota Supra Concept


Toyota lleva ya un buen puñado de años apostando por modelos que no son excesivamente innovadores. Los diseños son convencionales, aunque no por ello estoy diciendo que no sean deportivos o a la moda. Lo que quiero deciros con estas líneas es que no se están prodigando demasiado en la publicación de diseños o conceptos que nos dejen alucinados como sí hacen otras marcas aunque sea un mero espejismo.

Pero cuidado, las cosas están cambiando. La firma japonesa está dispuesta a darle un vuelco a su filosofía conservadora y para ello empieza por un concepto muy arriesgado que lleva por nombre Toyota Supra Concept. Tiene más carácter, más personalidad y reúne todas las condiciones necesarias para triunfar en un mercado tan competitivo como el actual.
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