Toyota Yaris Híbrido: ahora hablemos en serio


Nosotros os hemos venido avanzando detalles de este coche prácticamente desde finales del año pasado, cuando empezaron a mostrarse concepts y comenzó el clásico chorreo de rumores que antecede a un lanzamiento de esta guisa. Toyota dijo que lo tendría en los concesionarios en mayo, pero la presentación se hizo la primera semana de este mes en Ámsterdam y es ahora, con algo de retraso, que ya se puede comprar. Mucho ojo con este coche, porque puede darle la vuelta al mercado de los híbridos antes de que nos demos cuenta.
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Los vehículos deportivos de Toyota


Toyota es una de las marcas que más mima a sus deportivos. Puede presumir de un legado que se impregna en todos y cada uno de los modelos que van apareciendo en la actualidad, algo que hace que sus apuestas sean potentes y genuinas a la vez.

Para tocarnos la fibra y recordarnos que ese espíritu sigue vivo, han decidido publicar un vídeo en el que aparece un Toyota 2000 GT de competición que da paso al Toyota GT 86 que a día de hoy todos conocemos.

Toyota RAV4 EV listo para Estados Unidos


El primer SUV eléctrico de Toyota, el Toyota RAV4 EV, ya está listo para salir al mercado estadounidense. La fase de producción ha llegado a su fin tras 22 meses muy intensos y ahora es el turno de los responsables de publicidad y marketing para que sea un éxito.

Por el momento sólo se comercializará allí, pero en función de los resultados es muy probable que también se deje ver en otros mercados como el europeo o el asiático. Llega para ocupar un nicho muy poco explotado y la firma japonesa espera vender unas 2.600 unidades en los próximos tres años. ¿Un dato demasiado optimista? Me temo que sí.
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Precio de partida del Toyota Prius+ en España


El Toyota Prius+ es un monovolumen familiar híbrido que ya se empieza a vender en España. Es como el Prius pero con la ventaja de ofrecer hasta siete plazas en su interior, por lo que es un coche muy adecuado para aquellas familias que sean numerosas.

Una de las pocas pegas del Prius normal es que su maletero es de «sólo» 446 litros. Ese problema desaparece con el Prius+ porque puede ofrecer hasta 505 litros con cinco plazas (o siete plazas con un maletero simbólico de 200 litros).
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Precio de partida del Toyota Yaris Hybrid


El Toyota Yaris Hybrid se presenta en el mercado español con una gran baza, la de ser el híbrido más económico del mercado español. El Honda Jazz Hybrid, que cuesta ahora mismo 17.900 euros, se cae del primer puesto en detrimento del utilitario de la firma japonesa, que presume de un precio de partida de solo 15.900 euros.

La promoción es con el acabado Active y tiene mucha intención. Honda se queda con el culo al aire y la fase de preventas ya ha empezado. Las primeras unidades se entregarán en mayo. ¿Ahora qué? Pues a trabajar para ofrecer algo mejor a los clientes, pues las motorizaciones del Jazz Hybrid no son superiores a las del Yaris, así que por ahí tampoco pueden competir.
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Scion iQ por SR Auto


El Scion iQ más radical es el que han preparado en SR Auto. El pequeño utilitario de Toyota se ha convertido en una bestia práctica para los desplazamientos urbanos y llamativa por su marcado aspecto deportivo. El kit de carrocería que han instalado ha hecho que su estética infunde mucho más respeto entre el resto de conductores.

Bajo el nombre de Project Pryzm se presenta esta interesante versión que incluye muchos cambios tanto por dentro como por fuera. Desgraciadamente, de su motor no sabemos nada, aunque es de esperar que pueda presumir de un incremento de potencia gracias a un turbo.
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Precio del Scion FR-S


El Scion FR-S no es más que la versión estadounidense del conocido Toyota GT 86. El deportivo de la firma japonesa ya está preparado para aterrizar en territorio yankee y además a muy buen precio. Se han propuesto que sea un coche asequible, aunque no por ello renunciará a ser el más caro de la gama Scion, nombre que recibe la filial de Toyota que engloba coches juveniles y deportivos.

El precio del modelo será de solo 24.930 dólares (algo más de 18.800 euros al tipo de cambio actual), siendo de 26.030 dólares para el modelo automático. La verdad es que es toda una ganga si tenemos en cuenta que es capaz de ofrecer 200 CV de potencia.
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Toyota no producirá modelos de bajo coste


Toyota ha anunciado que no seguirá la tendencia que parece estar de moda en los últimos meses en el sector de la automoción. Recientemente hemos sabido que Datsun volverá para dar apoyo a Nissan en los mercados emergentes, mientras que Volkswagen se está planteando seriamente la posibilidad de crear una marca low cost dirigida a esos mismos mercados.

La firma japonesa prefiere no entrar en ese juego. Quiere seguir siendo lo que es y no va a rebajar sus niveles de calidad ni un ápice. Akio Toyoda, CEO de Toyota Motor Corporation, ha hecho unas declaraciones escuetas y contundentes que han servido para despejar todas las dudas:
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Toyota Aygo 2012 ya a la venta


El Toyota Aygo 2012 por fin está entre nosotros. La firma japonesa ha llevado a cabo una intensa actualización que pienso que va a gozar de una gran aceptación en el mercado. Eso será así sobre todo durante el primer mes, pues en estos momentos se puede adquirir con un descuento promocional que hace que su precio final sea de solo 7.200 euros. Estamos hablando del modelo más básico, con carrocería de tres puertas, acabado Live y motor de gasolina 1.0 VVT-i de 68 CV de potencia.

Este modelo tan básico no incluye de serie elementos tan indispensables como aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado o radio-CD. Además, tampoco incluye Bluetooth con función BT Audio, conexión USB y embellecedores en color plata. Podríamos decir que es bastante pobre, aunque todo eso se puede incluir pagando los 1.200 euros que cuesta el paquete Confort.
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Toyota FT-Bh presentado en el Salón de Ginebra


Toyota ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra su nuevo prototipo híbrido, del cual ya pudimos ver un vídeo teaser hace aproximadamente dos semanas. Se trata del Toyota FT-Bh, un coche familiar con cuatro asientos que destaca por su bajo consumo de carburante.

Mide casi 4 metros de longitud, algo que le permite estar por delante del Toyota Yaris. Sin embargo, es mucho más bajo porque solo mide 1,4 metros de altura. Esa cifra es muy reducida, pero en ningún caso rebasa los 1,29 metros de altura del despampanante Toyota GT 86.
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