El esperado Furia Concept se dejará ver en Detroit

Publicado por David Martínez el


Durante la segunda semana de enero asistiremos a la presentación de uno de los modelos más esperados. Se trata del Toyota Furia Concept, una berlina con mucho carácter que se exhibirá a partir del 14 de enero en el Salón del Automóvil de Detroit.

Tras ver el vídeo que acaba de publicar la firma japonesa no tengo ninguna duda sobre cuáles son sus pretensiones. Están trabajando en el sustituto del Toyota Corolla, un modelo que ya no se vende en España pero que volverá con más fuerza que nunca el año que viene.
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El Toyota RAV4 híbrido es una posibilidad

Publicado por David Martínez el


La semana pasada os di información sobre el nuevo Toyota RAV4 2013. Os comenté que llegará al mercado con tres motorizaciones disponibles, una gasolina y dos diesel que se han agarrado a la política de downsizing por la que apuestan todas las marcas a día de hoy. Sin embargo, es probable que dentro de unos meses nos llevemos una sorpresa. Los japoneses ya están pensando en una versión híbrida para competir en un segmento al que cada día se suman más modelos.
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Toyota RAV4 2013

Publicado por David Martínez el


Toyota ha aprovechado la celebración del Salón del Automóvil de Los Ángeles para presentar la cuarta generación del Toyota RAV4, uno de los todocaminos compactos más laureados del mercado. Lo ha hecho por todo lo alto y anunciando todas las novedades. Lo único que no hemos podido saber es el listado de precios, algo lógico teniendo en cuenta que no llegará a nuestro país hasta el segundo trimestre de 2013.

Mide 4,57 metros de largo (205 mm más largo que el anterior), casi 1,85 metros de ancho (30 mm más largo que el anterior) y 1,66 metros de alto (25 mm más bajo que el anterior). Su nueva silueta, que se adapta a la nueva línea de diseño de la firma japonesa, le otorga flexibilidad y amplitud, al tiempo que mejora sus capacidades dinámicas.
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Toyota Auris 2013

Publicado por David Martínez el


Toyota acaba de desvelar todos los datos de su nuevo Auris. Las versiones gasolina, diesel e híbrida (HSD) han sido destapadas con un sinfín de imágenes y con precios que incluyen descuentos y la posibilidad de agarrarse al Plan PIVE del Gobierno.

Es más atractivo y dinámico, pero eso no quiere decir que hayan sacrificado la calidad, la durabilidad y la fiabilidad que le caracteriza. El equipo de ingenieros de Toyota ha trabajado mucho en el peso, en el diseño del chasis y en la optimización de la estructura para obtener ganancias aerodinámicas. Además, los motores son ahora más eficientes y la opción híbrida es más que recomendable.
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Toyota podría quedarse con Aston Martin

Publicado por Alex Serrano el


No me cuadra para nada, pero ésos son lo rumores que llegan de los especialistas en macroeconomía de Bloomberg. A priori Toyota y Aston Martin están en dos polos opuestos, hacen coches con dos filosofías totalmente enfrentadas y no sé qué clase de sinergias podrían crearse entre estos dos fabricantes antagónicos. Entiendo que Ford comprara la firma británica, entiendo que en el 2007 se la quedaran unos kuwaitís, ya que por esos lares el terreno es fértil para la venta de supercars, ¿pero Toyota?
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Toyota Prius 2014, filtraciones sobre la cuarta generación

Publicado por Alex Serrano el


Empiezan a filtrarse detalles entre la prensa internacional. La marca tendrá listo el siguiente rey de los híbridos en la primavera del 2014. Contando con que acaban de lanzar el sistema plug-in para el actual y que han derivado la carrocería monovolumen, podría decirse que este coche está en una constante evolución, sin hacer paradas intergeneracionales.

Todo esto se desprende de una entrevista concedida por el Vicepresidente de Planificación Estratégica en Estados Unidos, John Hostetter. Quien ha tenido el privilegio de llegar a esta información es la cadena de noticias financieras del imperio Bloomberg. Hostetter, además de ofrecer datos sobre avances tecnológicos, reflexiona sobre el tema que todo el mundo discute: ¿debería cambiar radicalmente de diseño?
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Arranca la producción del nuevo Auris en el Reino Unido: Toyota prefiere fabricar más caro para no perder calidad

Publicado por Alex Serrano el


Ya tenemos al Yaris produciéndose en Francia, y ahora que se cumplen 20 años de la inauguración de la planta inglesa de Burnaston, Toyota se reafirma en su estrategia de producir otro de sus modelos capitales desde Europa. Además, son las dos primeras plantas europeas que fabrican coches híbridos generalistas.
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Toyota, líder de ventas en el tercer trimestre de 2012

Publicado por David Martínez el


Toyota lidera las ventas mundiales de turismos. Durante el tercer trimestre de 2012 ha logrado vender 2,43 millones de unidades en todo el planeta sumando las de sus otras marcas (Lexus, Daihatsu, Scion e Hino).

En segunda posición se encuentra el Grupo VAG con 2,3 millones, mientras que General Motors tiene que conformarse con la tercera posición tras sus 2,28 millones de ventas.
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Toyota juega con nuestros sentimientos para anunciar el Verso y el Yaris

Publicado por David Martínez el


Desde hace muchos años la publicidad y los sentimientos van de la mano. Ya pueden anunciar lentejas o aspiradoras, que al final siempre intentan tocarte la patata de alguna forma u otra. Los coches no son una excepción, y la cosa parece que cada vez va a más.

A casi nadie le gusta ver un anuncio en el que se dice que el coche tiene ESP, ABS, elevalunas eléctricos… Lo que el espectador quiere es emocionarse, o por lo menos eso es lo que debería lograr un anuncio de calidad. Despertar la sensación de necesidad a través de las emociones es la clave para que una persona inicie su proceso de compra, ese que le llevará a visitar más de 10 concesionarios distintos antes de decidirse.
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Toyota llama a revisión a 7,4 millones de coches

Publicado por David Martínez el


Lo que diferencia a una marca seria de una marca que pasa de sus clientes son detalles como el que os tengo que contar en este artículo. Toyota ha detectado un fallo en los elevalunas eléctricos de 7,4 millones de unidades que fabricaron hace años. Lejos de pasar de ello, han decidido ponerle solución llamando a revisión a todos los clientes afectados.

El pulsador de la puerta del conductor correspondiente a la ventanilla derecha del coche no funciona bien. El lubricante de la pieza pierde sus propiedades con demasiada facilidad y eso hace que pueda bloquearse. Además, aunque todavía no se ha detectado ningún caso, es posible que se provoque un pequeño incendio.
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