El Subaru Impreza WRX STI no seguirá vendiéndose en el Reino Unido


El famoso fish and chips seguirá vendiéndose en el Reino Unido, pero lo que ya no se comercializará será un coche tan mítico como el Subaru Impreza WRX STI. Los medios británicos han anunciado que la marca está vendiendo sus últimas unidades en stock. Cuando todas salgan del concesionario de turno ya no se volverán a importar más.

De momento no tiene que cundir el pánico porque en otros países europeos no sucederá lo mismo. Sin embargo, conviene analizar las causas de este adiós tan repentino tratándose del modelo más representativo de toda la gama, un icono de la competición y los rallyes en las últimas décadas.
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Subaru Forester 2013


Subaru ya ha presentado la cuarta generación del Forester, un SUV que nació en 1997 para complacer los deseos de quienes no querían un todoterreno puro y duro. Llegará al mercado europeo en marzo de 2013, así que todavía faltan unos meses para que se entreguen las primeras unidades.

Los cambios respecto a la anterior generación no son demasiado vistosos. Es un poco más largo, ancho y alto que el modelo actual e incorpora las nuevas señas de identidad de la marca japonesa en lo que a diseño se refiere.
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300 Subaru naranjas, locuras del SEMA Show


El Impreza es un modelo bien arraigado en Estados Unidos, allí ya disfrutan de su última generación sin que aquí se haya asomado todavía y sigan con la tozudez de mantener la carrocería hatchback. En los USA las cosas van por otro camino, también tienen la versión cinco puertas, pero la sedán sigue dominando las ventas. Además, aún mantienen en el mercado la generación anterior en sus versiones más deportivas, la WRX y la WRX STI.

No hay anuncio alguno de que estos dos modelos vayan a desaparecer por el momento, y Subaru quiere homenajearlos en el estrambótico salón de Las Vegas con una edición limitada a 300 unidades que no tiene ni siquiera un nombre especial. Simplemente son naranjas y llevan las llantas negras.
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Precios del Subaru BRZ para España


Finalmente la versión básica del Subaru BRZ estará por encima de los 30.000 euros. La última vez que os hablamos de él os dijimos que costaría unos 29.900 euros, algo que hoy mismo se ha confirmado que no será así.

El precio de partida es de 30.900 euros con el acabado Sport, una cantidad que le sitúa en el mismo peldaño que el Toyota GT 86, con quien precisamente también comparte ese mismo nivel de acabado. La variante Executive, algo más equipada, se irá hasta los 32.400 euros.
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Los dos últimos vídeos del Subaru BRZ. ¿Cuál os gusta más?


Subaru dijo que su coupe estaría en España en primavera. Ahora dicen que será a final de año. La espera se está haciendo larga, porque hay mucha gente con ganas de meterle mano a este coche desarrollado, codo con codo, con Toyota. Eso sí, ya han dicho que la versión básica partirá de 29.900 euros.
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Precios Subaru XV 2012


Está previsto que a partir del próximo mes de febrero Subaru ponga en marcha la comercialización en toda Europa del nuevo XV. Se trata de un compacto de aspecto campero derivado del nuevo Impreza que podrá adquirirse eligiendo entre tres motores, siempre con tracción total como equipamiento estándar.

De momento se desconoce la oferta inicial para el mercado español y los precios oficiales que encontraremos en los concesionarios de la marca, pero en Alemania ya han sido confirmados y parecen ser más competitivos de lo que se pensaba en un principio. En cuando los tengamos actualizaremos los precios para España.
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Subaru BRZ 2012


Tras ver el Subaru BRZ Concept STI es el turno de ver por fin la versión de producción. Se ha retrasado un poco su publicación pero estaba claro que no podía quedar en el olvido.

No experimenta cambios mecánicos en comparación con el Toyota GT 86. El motor es bóxer de 200 CV y va asociado a una caja de cambios de seis velocidades que puede ser automática o manual. No existe tracción total o turbo y los neumáticos son 215/45 R17 (Michelin Primacy HP).
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Subaru BRZ GT300


El Subaru BRZ GT300 ya está preparado para participar en la competición japonesa Super GT Championship 2012. La semana pasada tuvimos la oportunidad de conocer la versión de producción y hoy es la versión más competitiva la que se deja ver en todo su esplendor.

El Salón del Automóvil de Tokio ha sido el escenario elegido por la firma japonesa para presentarlo. Todavía no se sabe que motor esconderá bajo el capó, pero se rumorea que podría ser un 2 litros bóxer de unos 300 CV de potencia.

Subaru XV: datos e imágenes


A principios de septiembre tuve el placer de mostraros la primera imagen del Subaru XV, un SUV que podría tener mucho éxito en los últimos años. La firma japonesa ha cuidado mucho todos sus detalles y si se vende a un precio competitivo no tengo ninguna duda acerca de su futuro éxito.

El crossover en cuestión viene cargado de tecnología y un gran abanico de posibilidades para contentar a los compradores europeos, probablemente los que más se lo piensan en estos momentos por eso de la crisis.
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