Skoda coquetea con el millón de unidades vendidas en 2014

Skoda logo
Skoda lo está haciendo bien. Muy bien. La firma checa del Grupo VAG se está arrancando la etiqueta de generalista del montón para convertirse poco a poco en generalista molón, si es que me permites dicha denominación. No se me ha ocurrido otro adjetivo para definir lo que está pasando en los cuarteles generales de Mladá Boleslav, donde palabras como funcionalidad y fiabilidad ya no están solas, porque a ellas hay que unir los piropos que están llevándose los nuevos modelos de su catálogo.

El nuevo lenguaje de diseño gusta, y eso se nota en los concesionarios. Han dicho adiós a las formas cuadriculadas y se han dejado llevar por las curvas y los nervios. Por la deportividad al fin y al cabo. Eso explica que en países como España estén experimentando un crecimiento del 31% en lo que va de año. Aquí han vendido 16.807 unidades entre enero y noviembre, 1.254 de las cuales se entregaron el mes pasado.
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Visita virtual al Museo Skoda

Museo Skoda
El Museo Skoda no está a la vuelta de la esquina, por lo menos para los que vivimos en España. Para visitarlo hay que desplazarse hasta Mladá Boleslav, en la República Checa, que es donde se encuentran los cuarteles generales de la subsidiaria del Grupo VAG.

Sufrió una importante remodelación hace cosa de dos años. Reabrió sus puertas al público, pero como es lógico no recibe tantas visitas como los museos de Porsche, Audi o Mercedes-Benz. Tal vez por ello han decidido poner a nuestra disposición un tour virtual al que podemos acceder a través de Google Street View las 24 horas del día. Una maravilla al alcance de cualquier aficionado al mundo del motor con conexión a Internet.
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Skoda Fabia 2015 personalizable… ¡con fotos!

Skoda Fabia foto
Tengo que reconocer que la noticia me ha pillado por sorpresa. Skoda ha decidido dar un paso más al frente en el concepto de personalización que tan de moda está en los coches urbanos de pequeñas dimensiones. Ya no solo hay que hablar de vinilos extravagantes para la carrocería o interiores de lo más resultones. Ahora también hay espacio para fotografías que decoran el habitáculo de la forma más personal y divertida posible.
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Skoda Fabia R 5: por fin sin camuflaje

Skoda Fabia R5 frontal
De momento no es más que un prototipo que verá la luz en el Salón del Automóvil de Essen, que por cierto se celebra del 29 de noviembre al 7 de diciembre. En dicha feria, dedicada básicamente al tuning y los deportes del motor, tendrá un lugar privilegiado. No es de extrañar si tenemos en cuenta las palabras de Frank Welsch, Responsable de Desarrollo Técnico y miembro del Consejo de Dirección:
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Así se las gasta el nuevo Skoda Fabia R 5

Skoda Fabia R5
El próximo 29 de noviembre, con motivo del Essen Motor Show que se celebrará en Alemania hasta el 7 de diciembre, Skoda aprovechará para presentar en público un concept car que lleva por nombre Skoda Fabia R 5. Es un viejo conocido para cualquier aficionado al mundo del motor, pero que llega con aires renovados para convertirse en el embajador más deportivo de la gama Fabia 2015.
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Cambio automático doble embrague Volkswagen DSG 10 velocidades

levas en volante vw
A fecha de hoy, los cambios automáticos de doble embrague los emplean una miríada de marcas. Aún así, las siglas que se han hecho más populares o reconocibles entre el público son las de Volkswagen, SEAT y Skoda; mucho más que otros nombres que se usan dentro del propio grupo VAG, como S Tronic en Audi o PDK en Porsche.

Lo mismo que el sistema de control de estabilidad tiene mil identidades y la gente ha acabado memorizando ‘ESP’, a la hora de referirnos a estas transmisiones, es más fácil que alguien asocie la tecnología ‘doble embrague’ a las grafías DSG, que a las EDC de Renault, a las DDCT de Alfa Romeo, o al Powershift de Ford.

Esta semana hay un giro importante de timón en el DSG, y es que buscando la optimización de la última gota de combustible, los germanos presentan una generación nueva, la de diez velocidades.
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Cinco estrellas Euro NCAP para el Skoda Fabia 2015

Skoda Fabia 2015 azul
Ayer estuvimos en la presentación nacional del nuevo Renault Twingo. Allí un compañero de prensa preguntó por qué no había obtenido las cinco estrellas Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos), a lo que uno de los responsables de la firma francesa respondió con toda naturalidad: «No las hemos buscado, queríamos cuatro».

Evidentemente, no era una respuesta válida porque sonaba a cachondeo. Queríamos saber el porqué. Y ese porqué supimos que tenía que ver con los elevados costes de desarrollo en seguridad para un coche del que no se esperan demasiadas ventas en Europa. De ahí que se hayan conformado con un notable alto.

Los test Euro NCAP se endurecieron en 2013 y eso ha dejado a muchos utilitarios lejos de las cinco estrellas. Sin embargo, modelos como el Skoda Fabia 2015 no se han olvidado de lo importante que es obtener la quinta estrella en materia de seguridad.
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Coches para familias numerosas


Las familias numerosas lo saben: el mejor automóvil es aquel que posee una adecuada amalgama de espacio, bajos costes de mantenimiento, amplio maletero, más de 5 plazas y la mejor homologación por la Euro NCAP. Los modelos sedán-familiares y más usualmente los SUV y los monovolúmenes, son los más requeridos por aquellos que compaginan las experiencias domésticas con una amplia multitud de tareas sociolaborales. En la siguiente lista, echamos un vistazo a los mejores coches para familias numerosas y aquellos modelos que además, poseen inmejorables descuentos para ellos.
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Skoda Fabia Combi 2015

fabiacombioficalphoto1
Todas las piezas están sobre el tablero. La tercera saga del Fabia se ha desnudado en pocas semanas y todas las intimidades del modelo y sus variantes están divulgadas por canales oficiales cuando estamos a punto de verlos de cuerpo presente en París. La carrocería familiar, o ‘Combi’, dentro del diccionario Skoda, ha sido la última. Resumiré las cuestiones de más interés para los buscadores de utilitarios amplios.

De todas maneras, David redactó un desglose prolijo de la versión hatchback del Fabia 2015 hace muy poco, y los detalles de su plataforma, las soluciones de equipamiento, conectividad o rendimientos de potencia son los mismos en un molde y en otro. En su artículo están todas la fotos oficiales del cinco puertas, y yo haré lo propio con el Combi.
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Skoda Fabia 2015, información y fotos oficiales de la tercera generación

Skoda Fabia 2015 frontal

[Última actualización: 5 de febrero de 2015]

En varios medios de comunicación he podido leer que no es uno de los lanzamientos más esperados del año, pero por todo lo que es capaz de ofrecernos debería serlo. El Skoda Fabia sigue en su proceso de maduración y ha alcanzado un nivel más que aceptable, progresando tal y como ya lo hizo cuando pasó de la primera a la segunda generación. La tercera es todavía más completa, y le permite escuchar más piropos de los que hasta ahora le habían dedicado sus clientes más satisfechos.

Decían y siguen diciendo que es fiable, ahorrador y muy práctico. Pues bien, ahora también podemos decir que es bonito, ya que adopta el lenguaje de diseño que ya hemos visto en otros modelos de la firma checa que también se han renovado en los últimos meses.
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