Más de uno ya tenía el currículum vitae listo para enviar a la fábrica que SEAT posee en Martorell desde hace un buen puñado de años. La llegada del Arona, el SUV compacto que competirá con los Opel Mokka, Renault Captur y compañía, generaba expectativas en quienes creían que su asignación se traduciría en un incremento de la demanda de puestos de trabajo, algo que por desgracia no ocurrirá.
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El chapucero lanzamiento del SEAT Ateca: cada vez hay más clientes descontentos
Alegría y tristeza es lo que están experimentando en SEAT por culpa del Ateca. El primer SUV de la firma española está arrasando si nos fijamos en las cifras de venta, pero no han sido capaces de fabricar las primeras unidades con la rapidez que cabría esperar, motivo por el cual acumulan reclamaciones, correos y llamadas de clientes que no están nada satisfechos con los retrasos.
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El hermano pequeño del SEAT Ateca se llamará Arona
Han llegado tarde, pero parece que la cosa se ha animado. SEAT tendrá una familia SUV completa en los próximos años. Tras el lanzamiento del Ateca, la firma española del grupo VAG está inmersa en el desarrollo de su hermano pequeño, un SUV compacto que competirá con los Opel Mokka, Renault Captur, Nissan Juke, Fiat 500X y compañía.
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SEAT Ateca X-PERIENCE, el prototipo que no entiende de límites
Esta semana arranca el Salón del Automóvil de París y lo hace con novedades en todos los frentes. SEAT, por ejemplo, nos presentará el Ateca X-PERIENCE, un prototipo que nace con el mismo propósito que el SEAT León X-PERIENCE: circular sin problemas por terrenos off-road.
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SEAT Mii by Cosmpolitan, un urbanita de revista
En un mundo en el que nos visten de rosa o azul desde el primer día de nuestra existencia, no es nada raro que haya un fabricante dispuesto a crear un coche dirigido única y exclusivamente al público femenino, si bien es cierto que nadie te dirá a pie de concesionario que no te puedes llevar el nuevo SEAT Mii by Cosmopolitan por tener pelos en el rostro. Al final todo es cuestión de dinero, así que puedes llevarte los que quieras a casa mientras apoquines.
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Los clientes del SEAT Ateca 2.0 TDI de tracción delantera recibirán uno de tracción total
¿Nos están contando la verdad? La versión oficial dice que el SEAT Ateca 2.0 TDI de 150 CV y tracción delantera ha sido retirado del mercado de forma temporal. ¿Por qué? Porque ha recibido tantos pedidos que se han visto desbordados y no son capaces de abastecer la demanda. Otra versión, sin embargo, habla de problemas con la homologación.
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Esperando al SEAT Ateca Cupra
El que puedes ver en la imagen superior es el SEAT Ateca Cupra recreado por ordenador. Basándose en el Ateca que ya conocemos y añadiéndole un poco de sal y pimienta, uno puede intuir cómo será la versión más deportiva del primer SUV de la firma española.
Si no pasa nada raro, y tras muchos rumores que nos llevan hasta él, será presentado en 2017 para iniciar su comercialización en ese mismo año. Servirá para dar un empujón a sus ventas, aunque no será ni de lejos la versión más solicitada por el gran público.
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Solo el 17% de las ventas de SEAT se concentra en España
Puede que a SEAT no le preocupe en exceso ocupar la quinta posición en el ranking de marcas que más coches han vendido en lo que va de año en España. Antiguamente dominaban el mercado nacional, pero eso ha pasado a la historia y no parece que el Ateca, su nuevo SUV, vaya a revertir la situación en los próximos meses.
Los directivos de la compañía del Grupo VAG no están todo lo alarmados que cabría esperar porque han crecido en otros mercados. Tanto que ahora mismo las ventas de SEAT en España solo representan un 17% de las ventas globales. El porcentaje muestra una tendencia a la baja que podría mantenerse en los años venideros a menos que amplíen la partida destinada al departamento de Marketing en suelo español.
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El SEAT Ateca supera los 4.000 pedidos en el último mes
En las oficinas de SEAT se ha instalado el optimismo por la llegada del Ateca a los concesionarios. El primer SUV de la firma española del Grupo VAG se suma a un catálogo que ha dejado de ser uno de los tres que más ventas de coches reportan en España, puesto que Opel, Volkswagen, Renault y Peugeot, por ese orden, le superan en número de matriculaciones en lo que llevamos de año.
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5 estrellas Euro NCAP para el SEAT Ateca
SEAT puede sacar pecho con la puntuación del Ateca en los famosos test Euro NCAP. Hoy en día no es nada excepcional obtener las cinco estrellas de turno, pero es evidente que a sus comerciales les van a dar un plus de confianza a la hora de entablar conversación con sus clientes.
A un SUV se le pide que sea atractivo, que pueda salirse de la ciudad y que sea seguro. Son los principales motivos por los que el segmento vive una época gloriosa, así que al recién llegado de la familia SEAT le ha venido muy bien la noticia.
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