Os traigo mi nuevo Seat Toledo ideal. ¿Quién dijo low cost?


Estamos a menos de un mes para que se venda el nuevo Seat Toledo y sabéis que le hemos dedicado un buen puñado de artículos desde que apareció el prototipo en Ginebra. Pero ahora es momento de ponernos bien al día para que la gente no se confunda y se crea que esto es un Dacia rebozado con otra carrocería. En la web de Seat ya puedes configurarte tu Toledo virtualmente, cosa que es uno de mis pasatiempos favoritos con todos los coches que me gustan. Por eso os traigo lo que sería mi nuevo Seat Toledo ideal. Y ya veréis que de “coche barato” o “lowcost” nada de nada. Va armado hasta los dientes. Pasen y vean.
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¡Sorpresa! Seat se cuela en el top 10 de coches más vendidos en Alemania


Es el segundo mes consecutivo que pasa. En lo que va de 2012, Alemania se ha convertido en el mercado más importante para Seat. Le han pasado la mano por la cara a marcas como Citroën, Fiat, Peugeot e incluso Toyota. Esto sí que es gordo. La clave de este crecimiento no la adivinaría nadie nunca: el pequeño Mii.
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Los nuevos Seat de la Cruz Roja


Sí señor, a nadie se le escapa que hay un país por levantar. Y la única manera de hacerlo es impulsando el consumo propio. Está bien eso de que todos los países tengan libremercado para mejorar la competitividad y que todo el mundo pueda fabricar sus artículos y exportarlos. Pero aquí a menudo parecemos lerdos. No es momento para que las divisas se larguen fuera, los organismos públicos han de ser los primeros en promover sus gastos en empresas nacionales. Si te vas a Francia, no verás un sólo coche oficial o de una entidad pública que no sea francés. Ellos son más listos.
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Los diseñadores comienzan a imaginar cómo será el futuro León 2013 Cupra


Al mismo tiempo que se van destapando los datos, las fotos y los detalles más recónditos sobre el León Mk3, algunos ya se han puesto a especular sobre el aspecto que podrían presentar los topes de gama Cupra y Cupra R. Por supuesto esto sólo es obra de imaginaciones calenturientas con mucha afición a los modelados por ordenador, y que Seat no ha abierto la boca. De hecho, si el año que viene ha de venir un Cupra, aún no lo sabemos. Puede que Seat deseche la idea o tenga preparada otra cosa distinta.
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Primeras fotos oficiales del Seat León 2013


Se levanta el telón. Era obligatorio empezar la semana con esto. Seat quería esperar al Salón de París en otoño pero una foto espía que se coló el viernes por la tarde en una web rusa ha empujado a los de Martorell a dejar de jugar al escondite. En España ya teníamos muchas, muchas ganas de ver el tercer relevo del compacto.
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Imágenes oficiales de la cuarta generación del Seat Toledo


Por fin Seat ha decidido mostrar al mundo las primeras imágenes oficiales de la cuarta generación del Seat Toledo, esa que verá la luz dentro de unos meses para competir en un segmento que estará más saturado que nunca.

A partir de noviembre se empezará a comercializar tanto en España como en Portugal. Además, se exportará a otros mercados donde tampoco es que vayan sobrados de dinero como el turco. ¿Lo peor de todo? Que no se fabricará en España, sino en la República Checa.
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Precio de partida de la cuarta generación del Seat Toledo


El pasado miércoles recibimos los primeros datos e imágenes del nuevo Seat Toledo. La cuarta generación del modelo de la firma española llegará a nuestro mercado para intentar sacar tajada en el segmento de las berlinas compactas, ese que parece que se va a poner de moda por culpa de la crisis. No destacará por un equipamiento espectacular, pero sí por una relación calidad/precio difícil de superar.
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Primeros datos e imágenes sobre el Seat Toledo 2013


La guerra de las berlinas compactas y accesibles está servida. Hasta dentro del Grupo VAG saltarán chispas después de que se hayan mostrado las primeras imágenes del Skoda Rapid y el Seat Toledo, dos modelos muy parecidos que van dirigidos al mismo público objetivo.

En Seat Fans Club han recopilado cuatro imágenes del nuevo Toledo y han compartido información referente a motorizaciones y demás. Sabemos que las opciones gasolina serán un 1.2 (75 y 85 CV), un 1.2 TSI (105 CV) y1.4 TSI (122 CV con DSG). Como opción diésel sólo estará el 1.6 TDI CR de 105 CV, aunque en 2013 se espera que llegue otra variante de 90 CV. ¿Llegarán todos esos motores a nuestro país? Me temo que no.
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