Nuevo Seat León ST: motores y fecha de lanzamiento


Ayer os mostramos las primeras imágenes del Seat León ST, la apuesta familiar basada en el compacto de la casa. Hoy toca aportar nueva información que tiene que ver con su diseño, con las motorizaciones disponibles y con su fecha de lanzamiento. Sobre precios no me preguntéis todavía porque no hay nada que rascar.
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Seat León ST 2013, primeras imágenes


Ya podemos ver las primeras imágenes oficiales del Seat León ST, la versión familiar del nuevo Seat León. La firma española ha distribuido 12 instantáneas, aunque no ha querido compartir demasiada información. Probablemente serán más generosos mañana.

Como podéis ver, los cambios respecto al León «convencional» son mínimos. Estamos hablando de un compacto de cinco puertas alargado para ganar espacio tanto en el interior como en el maletero. Éste último mejorará considerablemente, ya que tampoco es muy difícil superar los 380 litros que registra el León que se comercializa en estos momentos. El Volkswagen Golf Variant ofrece 605 litros de capacidad, así que podríamos esperar una cifra similar.
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Seat anuncia un ERE temporal en la planta de Martorell


Malas noticias para los 9.239 trabajadores de la planta de Seat en Martorell. La firma española del Grupo VAG acaba de presentar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) temporal que paralizará la producción durante un periodo que oscilará entre los 5 y los 40 días.

La baja demanda y las nuevas políticas de flexibilidad interna son las culpables de una situación que dejará en casa a demasiados trabajadores. En total se suspenderán hasta 571 contratos de trabajo diarios de forma rotatoria en todas las líneas de Zona Franca y Martorell. El ERE empezará en septiembre y no acabará hasta diciembre, así que en total serán 4 meses de parón, de los cuales cada trabajador dejará de trabajar entre 5 y 6 días, aunque es probable que a algunos colectivos no les afecte esta medida.
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Seat León Verde, un híbrido enchufable en fase prototipo


Seat, Iberdrola, Endesa, Red Eléctrica y otras compañías están trabajando en un proyecto llamado CENIT que empieza a dar resultados. Lo digo porque ya tenemos aquí el Seat León Verde, un prototipo híbrido enchufable basado en la actual generación del Seat León.

El compacto de la firma española monta un sistema híbrido compuesto por un motor eléctrico de 75 kW (102 CV) y otro de combustión. Este último es un 1.4 litros TFSI de 122 CV que funciona respondiendo a las órdenes que le da una caja de cambios automática de seis velocidades adaptada a esta hibridación.
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El Seat Mii para las francesitas más fashion-victims


250 unidades de esta edición especial “para ellas” se van a vender exclusivamente en Francia. Es un acuerdo entre Seat y la multinacional cosmética Maybelline New York. De su paleta de lacas de uñas, pintauñas o esmaltes -como lo queráis llamar- han elegido los tres colores que más de moda están en París.

¿Hay coches de chicos y coches de chicas? ¿Tengo que preocuparme porque me gusta el de pintura Ocean Blue? ¿Estoy trabajando mi lado femenino?
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Novedades en la gama Seat 2013


La verdad es que hoy es un día bastante interesante en lo que a noticias del sector de la automoción se refiere. La última tiene que ver con Seat, ya que hay novedades que afectan a toda la gama. Desde el pequeñín de la familia, el Mii, hasta el más familiar, el Alhambra, sufren modificaciones con el objetivo de atraer a una clientela que cada vez analiza más factores a la hora de comprar un coche.
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Seat Ibiza SC Trophy 2013


Ayer pudimos conocer el nuevo Seat León Cup Racer y esta mañana Alex os ha hablado del Skoda Rapid Sport, otro modelo pasado de revoluciones que sin embargo nunca llegará a comercializarse, a diferencia de lo que sucederá con el compacto deportivo de la firma española.

Pero en Seat no solo tienen preparada esta sorpresa tan agradable para los amantes de la competición, sino que hay más. Se llama Seat Ibiza SC Trophy y se va a convertir en uno de los utilitarios deportivos más potentes del mercado. Os explico por qué.
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Nuevo Seat León Cup Racer, regresaremos al WTCC


El León ha conseguido mucho en el WTCC como para desaparecer del mapa, por mucha crisis que haya. La firma española presentará en la célebre concentración anual de coches VAG en Austria, la Wörthersee (16 al 19 de mayo) esta versión “carreras-cliente” sólo para circuito. No es un escaparate, viene con la firme intención de que Seat regrese al mundial WTCC en el 2014.
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