Es raro hablar de pick-ups sin trasladarse al mercado americano, pero lo cierto es que Renault acaba de sorprendernos con un modelo global que pretende liderar un segmento en el que no tiene experiencia.
Se trata del ALASKAN Concept, una máquina catalogada como vehículo comercial con la que esperan mantener su buena reputación en Europa y ampliar sus beneficios en África y Sudamérica.
SEGUIR LEYENDO «Renault ALASKAN Concept, la pick-up francesa del futuro»
Es difícil saber a ciencia cierta cómo será el Reanult Talisman Grand Tour, la versión familiar de la nueva berlina de la firma francesa que se encargará de mejorar los resultados de un Laguna que ya es historia.
Como suele ser habitual en los últimos años, quien ha tirado de imaginación para ofrecernos un resultado aproximado ha sido el responsable de X-Tomi Design, todo un especialista en adelantar acontecimientos y hacer realidad sueños que parecen imposibles.
SEGUIR LEYENDO «Render del Renault Talisman Grand Tour»
Volkswagen Passat, BMW Serie 3, Hyundai i40, Mazda6, Opel Insignia… Todos estos modelos tendrán que competir con lo más nuevo de Renault, con la berlina que llega al mercado para reemplazar al Laguna. Las ventas de la última generación fueron un desastre y estaban obligados a cambiar de nombre y de concepto para llegar al público de verdad.
SEGUIR LEYENDO «Talisman, la nueva berlina de Renault»
En septiembre del año pasado, poco antes de su presentación en el Salón del Automóvil de París, te hablé del Renault Eolab como un modelo muy interesante para todos aquellos que quieren sumarse al carro de la movilidad sostenible. Evidentemente, es mejor apostar por un eléctrico que por un híbrido, pero no está nada mal un consumo de 1 l/100 km, solo una décima más que el Volkswagen XL1.
SEGUIR LEYENDO «Renault tiene lista la versión de producción del Eolab»
Es más pequeño que un Nissan Juke o un Dacia Duster. En este último se han inspirado los responsables de Renault para darle forma al Kwid, un SUV del segmento A que acaba de ser presentado en el Salón del Automóvil de Chennai, en la India, donde esperan venderlo con facilidad.
Está inspirado en el Renault Kwid Concept del que te hemos ido hablando cada vez que hemos recibido noticias. Es pequeño y elevado, fabricado en la plataforma CMF-A de Renault-Nissan.
SEGUIR LEYENDO «Renault presenta el Kwid, un pequeño SUV de 3,68 metros»
Cuando hablé de él por primera vez a finales de octubre, me pregunté por qué no podríamos ver un Dacia Sandero RS más pronto que tarde. Me refería a la marca rumana porque es la que lo comercializaría en España, pero al otro lado del charco, concretamente en Brasil, es Renault la que se encarga de comercializar el Sandero.
SEGUIR LEYENDO «El Renault Sandero RS está al caer»
Renault ha vuelto a sacar nota en los tests Euro NCAP. Lo ha hecho con uno de sus modelos más renovados, el Espace, que a partir de ahora deja de ser calificado como monovolumen para ser conocido como crossover.
Ha sacado muy buena nota tanto en seguridad pasiva como en seguridad activa. En la protección del ocupante adulto ha obtenido un 82%, en la del ocupante infantil un 89% y en la de los peatones un 70%. Todo ello aderezado por un 80% en lo que Euro NCAP denomina «Safe Assist», que viene a ser todo lo que engloba los sistemas de seguridad activa del coche.
SEGUIR LEYENDO «Cinco estrellas Euro NCAP para el Renault Espace»
De momento en Francia, que es el país que ha adaptado su legislación sobre circulación para permitirlo acogiéndose a una nueva directiva de la Unión Europea. Ésta contempla la armonización de los permisos de conducción, y nuestros vecinos no han tardado en modificar el reglamento relativo a los cuadriciclos ligeros. Veremos si España se sube al carro en breve.
Gracias a ello, cualquier adolescente de 14 años podrá conducir un Renault Twizy 45 EV siempre y cuando tenga un certificado de seguridad vial BSR que se lo permita. Antes dicho certificado era para mayores de 16 años.
SEGUIR LEYENDO «Con 14 años puedes conducir un Renault Twizy en Francia»
El señor Carlos Ghosn dijo que la berlina de Renault necesitaba algo más de emoción para su cuarto reemplazo. Hay algunas fotos de un coche rodando en pruebas por ciudades europeas y carreteras con mucha nieve. Bocetos tampoco faltan, y de lo visto, leído y escuchado de los voceros que aventan rumores, el Laguna 2017 habría de parecer más un coupé de cuatro puertas que un sedán al uso. Aquí surge la pregunta de si el actual Laguna Coupé se haría más afilado aún o simplemente desaparecería.
Contando que la Espace 2015 y el Kadjar 2015 son los primeros en construirse cobre el esqueleto CMF dentro de Renault, el cuarto Laguna iría sobre la misma base estructural, bastante más liviana que la vendida desde el 2007 hasta fecha presente.
SEGUIR LEYENDO «Renault Laguna 2017»
Ya conocemos los planes de Renault para el Salón del Automóvil de Ginebra que está a la vuelta de la esquina. El fabricante francés no solo presentará el Kadjar ante los medios de comunicación, sino que también dedicará parte de su tiempo a informarnos sobre la llegada del Twingo RS y un ZOE con una nueva mecánica.
SEGUIR LEYENDO «Renault irá a Ginebra con el Twingo RS y un ZOE con más autonomía»
