A Renault le ha hecho daño la noticia de que el Opel Ampera-e y el Chevrolet Bolt se van a presentar en el Salón del Automóvil de París con 400 kilómetros de autonomía. Es todo un zarpazo que también afecta a BMW y Nissan, que tienen muchas esperanzas depositadas en el mercado con el i3 y el LEAF respectivamente. De hecho, los nipones están triunfando con su propuesta, pero tendrán que ponerse al día una vez más porque la variante de 250 kilómetros de autonomía que presentaron no hace mucho se está quedando muy atrás.
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Renault se plantea dejar de vender coches diésel
El sector de la automoción está cambiando una barbaridad. En los próximos años asistiremos a una revolución comandada por los coches eléctricos y autónomos. Por eso muchos fabricantes están invirtiendo ingentes cantidades de dinero, porque de lo contrario se quedarán fuera de un pastel que cambiará de ingredientes, pero que seguirá siendo igual de delicioso o más que el actual.
Una de las víctimas de esa nueva era será el diésel, que en algunas zonas del planeta apenas tiene repercusión. Distinto es lo que sucede en Europa, donde sigue siendo la opción más elegida por los consumidores con diferencia. A pesar de ello, Renault ya se está planteando deshacerse de ellos a largo plazo.
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Renault Clio RS16: huele a edición limitada
El Renault Clio RS16 llegará a los concesionarios. Eso sí, lo hará en edición limitada. Es lo que se supone que los franceses anunciarán el mes que viene en casa, puesto que el Salón del Automóvil de París parece ser el lugar elegido para dar una noticia que muchos están esperando.
Según un medio francés llamado Caradisiac, la nueva versión deportiva del famoso utilitario se fabricará en una tirada de 500 unidades que dejará fuera a más de un potencial cliente. Quieren que sea un coche exclusivo para elevar su precio de forma justificada.
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El nuevo Mégane Sedan no verá la luz en España
En más de 20 países van a tener la suerte de contar con el nuevo Renault Mégane Sedan. A España no llegará, pero sí estará en los concesionarios de Italia, Irlanda, Israel, Estonia, Lituania, Letonia, Hungría, Croacia, Bulgaria, Serbia, Rumanía, República Checa, Eslovenia, Turquía, Ucrania, Polonia, Marruecos, Líbano, Egipto, Emiratos Árabes, Argelia, Arabia Saudí y Australia.
Se fabricará en Bursa, Turquía, y empleará la misma plataforma que han empleado el Mégane de 5 puertas y el Mégane Sport Tourer, el familiar. Me refiero a la CMF C/D.
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Renault lanza el Clio R.S. 2017
Cambios en la gama Renault Clio R.S. No responden a grandes modificaciones estéticas, pero sí a un nivel de equipamiento todavía más completo. Todo ello pudiendo elegir dos motores: EDC de 200 CV (con el chasis Sport o Cup) y EDC Trophy de 220 CV. La caja de cambios es automática EDC de doble embrague y seis velocidades sea cual sea el propulsor elegido.
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Ligero restyling del Renault Clio
Hablar del Renault Clio no es hablar de un modelo cualquiera. Es un coche que se empezó a comercializar hace 26 años y en estos momentos es el que más ventas acumula dentro de la marca, ya que supera los 13 millones. Eso se traduce en mucho dinero facturado y los franceses no quieren que pare la fiesta, así que ya tienen listo el restyling de la cuarta generación, la que presentaron en el Salón del Automóvil de París de 2012.
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Renault Captur Wave, una edición especial muy apetecible
Por ahora solo está disponible en Francia, pero es probable que llegue a otros mercados en función del éxito que sea capaz de cosechar por esos lares. El Renault Captur Wave irrumpe en los concesionarios de nuestro país vecino con una dotación de equipamiento muy completa y con unos precios relativamente decentes.
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Renault Twingo GT, el más potente de la gama
En su día nos dieron falsas esperanzas presentando el Renault Twin’Run Concept, un prototipo con el cuerpo del Twingo que equipa un motor V6 de 3.5 litros capaz de entregar 320 CV y 380 Nm de par máximo. Gracias a ello puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, una cifra que no tendrá nada que ver con la de este Renault Twingo GT que la firma francesa presentará en el Festival de la Velocidad de Goodwood, que se celebrará del 23 al 26 de junio.
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Renault Talisman Sport Tourer: más madera para el segmento
¿Buscas un coche familiar y no sabes qué modelo elegir? A partir de ahora tendrás una duda más, ya que Renault comercializa el Talisman Sport Tourer, al que meses atrás conocimos como Talisman Estate (es como se le sigue conociendo en otros mercados como el francés).
Está disponible en el configurador de la página web de la firma francesa y se comercializa desde 25.050 euros con el acabado Life y el motor Energy dCi 110, un diésel de 110 CV y 260 Nm de par máximo que solo consume una media de 3,7 l/100 km y emite 98 g/km de CO2.
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Nuevo Renault Mégane desde 150 euros al mes
Como seguramente ya sabrás, el nuevo Renault Mégane está a la venta en España desde hace algunos meses. El compacto de la firma francesa ha irrumpido en el mercado europeo con fuerza, aunque todavía no ha desplegado todo su potencial a nivel de ventas en nuestro país, donde por ahora no aparece en el Top 10 de coches más vendidos, pero es muy probable que lo haga próximamente. De hecho, el mes pasado fue el octavo coche más vendido y la tendencia continuará al alza.
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