Renault Twingo 2010 al completo

Publicado por David Martínez el


Renault presenta en el Salón de Ginebra el Twingo 2010, la versión más renovada de su conocido utilitario. Además de cambios en el apartado estético, también podemos apreciar cambios en los acabados y en las motorizaciones. El Twingo ahora es más apetecible que nunca.


Los retrovisores exteriores panorámicos son totalmente nuevos. Esto ha sido alabado por la gente que tiempo atrás se quejó (con razón) de que eran demasiado pequeños. También podemos apreciar un cambio en el paragolpes delantero, el mismo que monta el Twingo GT. Este está disponible en todos los acabados excepto para el Access, el más básico de toda la gama. En total hay seis acabados: Access, Authentique, Expression, Rip Curl, GT e Initiale. Esto significa que desaparecen los acabados Dinamique (rebautizado como Rip Curl) y Trend.
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Renault Clio celebra el «20 Aniversario»

Publicado por Motor a Fondo el

Hay que reconocer que Renault ha realizado un gran trabajo con uno de sus modelos más vendidos de todos los tiempos. El Clio celebra su «20 Aniversario» a partir del próximo mes de marzo por todo lo alto. En los concesionarios de toda Europa se podrá ver la serie especial del Clio que ya duplica la decena. Una versión desarrollada exclusivamente para celebrar su cumpleaños y que se podrá adquirir con carrocerías de tres y cinco puertas, incluyendo el modelo Grand Tour.

Disponible en pintura exterior bitono (negro/blanco) para el RS y otros 6 colores de lo más variados para el resto, logotipo de la serie, llantas de aleación, paragolpes y molduras pintados. En el interior del habitáculo comoe quipamiento de serie, disfrutaremos del sistema de navegación Tom Tom Carminat, control de velocidad, ordenador a bordo, completo equipo de audio, climatización manual o automática (según versión), bluetooth, entre otros extras.

Mientras esperamos saber los precios os dejamos con las imágenes:

Renault Megane Coupé-Cabriolet al completo

Publicado por David Martínez el


El hermano mayor del Renault Wind acaba de ser presentado mediante imágenes y datos antes de que vea la luz por primera vez en el Salón de Ginebra que se celebrará en marzo. Además, aunque parezca difícil de creer, el Renault Megane Coupé-Cabriolet se empezará a vender ya a partir de esta primavera. Está claro que hay que aprovechar la llegada del buen tiempo para incrementar las venta con un descapotable tan atractivo como este.

Se presenta con un techo duro retráctil que según dicen es el más amplio del segmento. Con un mecanismo electro-hidráulico se abre y se cierra en 21 segundos, un segundo menos que lo que tardaba el anterior modelo de la firma francesa.
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Recreación del Renault Twingo CC

Publicado por David Martínez el


Empezamos a hacernos una idea de lo que puede ser el Renault Twingo CC, pues un blog francés acaba de publicar una recreación que guarda un gran parecido con las pocas fotos espía que se han visto hasta la fecha. La fotografía en la que se inspiraron venía de Norev y ahora han pedido que se retire, lo que quiere decir que estamos viendo el que será el modelo definitivo.

Es probable que la presentación de este Twingo CC se haga conjuntamente con la del Megane CC, todo ello para matar dos pájaros de un tiro y así ahorrar costes. Los rumores apuntan a que será en otoño, aunque no está nada claro.

La que podéis ver en la imagen superior es la recreación del modelo. La imagen real la podéis ver en Google Images. No la hemos publicado para no tener problemas legales.

Renault lanza el nuevo Master

Publicado por Motor a Fondo el

La gama de vehículos comerciales de Renault es una de las más completas, pero por si no fuera poco, se completará con el nuevo Master, un coche desarrollado para ofrecer el máximo equipamiento y seguridad, con motores más eficientes. A pesar de que la estética en este tipo de vehículos al ser destinados para el trabajo no suelen ser tan elegantes como los turismos, tenemos que reconocer que el modelo Master tiene mucho más estilo.

Destacamos una gran parrilla que combina con ópticos alargados. En el habitáculo se han actualizado materiales y el diseño del salpicadero también es algo más moderno, con una instrumentación similar a la montada en los Kangoo. La motorización del Master estará formada por un bloque 2.3 dCi con tres potencias a elegir: 100, 125 y 150 CV. Por supuesto, ofrecerán versiones con tracción delantera y otras con tracción posterior para que vehículo se pueda adaptar al máximo a las necesidades del profesional.

Teaser del Renault Megane CC

Publicado por David Martínez el


Por fin tenemos una imagen del último nuevo modelo de Renault que nos faltaba por ver. Desgraciadamente, no es más que un teaser, aunque era de esperar teniendo en cuenta que la presentación oficial del Renault Megane CC está prevista para el Salón de Ginebra.

Tendrá un techo duro retráctil y los motores podrían ser los siguientes:

Gasolina

– 1.6 de 110 CV
– TCe de 130 CV
– TCe de 180 CV

Diésel

– dCi de 105 CV
– dCi de 130 CV
– dCi de 160 CV

Regreso de Gordini de la mano de Renault

Publicado por David Martínez el


Renault acaba de dejar claros sus planes con Gordini. La firma francesa ha llevado a cabo hoy una rueda de prensa en París en la que se ha anunciado el regreso de la mítica marca. Sin embargo, probablemente no será el regreso esperado por muchos, pues tan sólo veremos modelos modificados, ligeramente más agresivos.


A partir del 25 de noviembre veremos asociada la marca Gordini a los modelos Twingo y Megane (recreado por Auto Express en las imágenes). Esto será presentado en un evento que se celebrará en los Campos Elíseos de París y que llevará por nombre Christmas in Blue.


Se escogerá la base RS para los Gordini. Esto significa que veremos modelos estéticamente más radicales y con dos franjas longitudinales que atravesarán toda la carrocería, aunque poca cosa más. El equipamiento será más completo y de más calidad y también habrá una gama más amplia de acabados. No hay que esperar ninguna mejora mecánica.

Renault Be Bop Z.E., una furgoneta eléctrica

Publicado por David Martínez el


Tanto Renault como Nissan están trabajando muy duro para que los coches eléctricos vayan ganando terreno a los de toda la vida. La firma francesa ya anunció hace tiempo que en 2011 empezarían a comercializar 3 modelos eléctricos que revolucionarían el mercado. Uno de ellos es el el Be Bop Z.E., una furgoneta que se unirá al Flunce ZE y al Twizzy.

El Plan Movele ayudará en España a que la compra de estos vehículos sea más fácil. Ahorros de entre 5.000 y 7.000 euros harán que la gente acuda en masa a por un vehículo eléctrico. Además, si a eso le sumamos que el gasto será de unos 2 o 3 euros por cada 100 kilómetros recorridos, el resultado es bastante evidente.
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Renault Fluence al descubierto

Publicado por David Martínez el


Renault se reserva una importante novedad para el Salón de Frankfurt. Se trata del Renault Fluence, una berlina muy elegante que se encargará de sustituir al Renault Megane de tres cuerpos. Sus dimensiones serán: 4,62 metros de largada, 1,8 metros de anchura y 1,47 metros de altura. El maletero contará con una capacidad de 530 centímetros cúbicos.
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