Renault Captur, nuevos packs de personalización

Publicado por David Martínez el


Renault sigue erre que erre con el Captur, un utilitario crossover del que se vendieron 453 unidades en España durante el mes de junio. La cifra no está nada mal, pero tratándose de un coche nuevo esperan que los dígitos puedan duplicarse cuanto antes. Tal vez por ello han decidido lanzar nuevos packs de personalización que hacen que sea todavía más atractivo.

Ya de por sí es un coche bastante personalizable, pero a partir de ahora lo será todavía más con los packs Sport, Confort y Ocio que se pueden elegir durante los meses de julio y agosto. ¡Vamos a echarles un vistazo!
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Renault y Nissan han vendido juntos más eléctricos que el resto de marcas

Publicado por David Martínez el


Es una apuesta arriesgada, pero es la que han creído que les puede reportar grandes beneficios. Renault y Nissan, a través de su alianza, han vendido ya más de 100.000 vehículos eléctricos, lo que equivale a más de la mitad de los que han vendido el resto de marcas en conjunto.

La oferta está compuesta por el Nissan Leaf y los Renault Twizy, Fluence ZE, Kangoo ZE y ZOE. De todos ellos hay uno que ha triunfado por encima de los demás. El Leaf ha logrado vender 71.000 unidades, así que las ventas de los eléctricos de Renault son más bien residuales.
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¿Te comprarías un coche porque lo han fabricado en España?

Publicado por David Martínez el


Lo de hoy más que un titular es una pregunta en busca de vuestros comentarios. Llevo ya un tiempo detrás de un artículo así, sobre todo desde que Renault decidió incluir una bonita frase en sus anuncios. La frase en cuestión te deja claro que el coche que te podrías comprar lo han fabricado en España, como si por ello tuvieras un motivo de peso (o una obligación para salvar el país) para comprártelo.

De la fábrica de Renault en Palencia sale el Mégane III en todas sus versiones, mientras que en Valladolid fabrican el pequeño Twizy y el Captur. Y eso es algo de lo que están orgullosos y tratan de sacar provecho.
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Los comerciales de Renault usan iPads para vender en el Reino Unido

Publicado por David Martínez el


Las técnicas de venta evolucionan y los avances en tecnología y la crisis te obligan a cambiar. Por eso ahora los comerciales de 140 concesionarios Renault en el Reino Unido te intentan camelar utilizando iPads. Atrás quedan aquellos gruesos folletos que olían tan bien y te llevabas a la cama para repasar todo el equipamiento de serie y opcional que podía llevar ese coche por el que tantas veces habías suspirado.
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El Renault Twingo RS 2014 y la alianza con Daimler

Publicado por Alex Serrano el


Pasean ya algunos renders del Twingo generación tres, en concreto de su versión más deportiva, la Renault Sport o RS. En comparación con el actual, se especula que pasaremos de los 133 CV a los 160 CV y que, por descabellado que parezca, el motor será un tres cilindros en V turboalimentado de tan sólo 900 cm cúbicos. El colmo de los colmos es que el bloque térmico irá debajo del maletero, igual que sucederá en su prometida versión eléctrica.

Para la versión normal del Twingo, con cinco puertas, el propulsor será el mismo pero con un turbo más pequeño, con unos sobradísimos 98 CV. Razonemos por un momento: los que están divulgando la información NO confirmada por los blogs hablan de un peso de 950 kilos. Sea como sea, cualquier versión me parece sobrepotenciada si lo que buscan es el mínimo consumo.
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Renault admite haberse equivocado con el Laguna

Publicado por Alex Serrano el


De una vez por todas, la marca reconoce abiertamente que el Laguna de tercera generación, con y sin el último restyling, ha tenido un impacto negativo en las ventas, después de debutar como una berlina de éxito formidable en 1994. Esto enlaza directamente con los cambios que van a experimentar la Espace, la Scénic y el mismo Laguna en algún momento no concretado entre el 2014 y el 2015.
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Renault Espace, Laguna y Scénic totalmente nuevos confirmados para el 2014, se está cociendo algo gordo

Publicado por Alex Serrano el


La Espace, el monovolumen por antonomasia, recibió un restyling hace menos de un año que os detallamos a fondo, preludio de un cambio total que no estaba previsto hasta más adelante. El mercado se está moviendo cada vez más deprisa para afianzar las posiciones de las marcas en los países que ya ocupan, y para hacerse hueco en nuevas fronteras.

A mediados del 2014, Renault quiere colocar en China el Mégane, el Fluence, el Koleos, el Laguna, la Scénic y la propia Espace. Como los compactos son muy nuevos no hay problema, pero los otros tres han de representar lo mejor de lo mejor en Renault.
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Vettel conduciendo el Zoe, el Twizy y el Twizy Sport F1

Publicado por David Martínez el


Sebastian Vettel se lo ha pasado en grande conduciendo tres modelos de Renault que no son ni mucho menos los más conocidos por el gran público. El piloto alemán se ha subido a un Zoe, a un Twizy y a un Twizy Sport F1. Con este último es con el que más ha disfrutado de una jornada dedicada a los eléctricos de la casa.

Dicha acción promocional ha tenido lugar en el centro de pruebas ZE de Renault en Boulogne-Billancourt, Francia

El Renault Captur recibe las 5 estrellas Euro NCAP

Publicado por David Martínez el


El Renault Captur, que como sabéis se fabrica en Valladolid, sí ha recibido las 5 estrellas en los tests Euro NCAP, algo que no puede decir el Dacia Sandero del que os he hablado hace escasas horas. El SUV compacto de la firma francesa ha aprobado con nota todas las pruebas a las que ha sido sometido.

Construido sobre la plataforma del nuevo Clio, aunque de unas dimensiones superiores, se ha llevado un 80,5% de media que le permite alardear de esas 5 estrellas con las que sueñan todas las marcas. De forma desglosada, éstas han sido las notas:
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Renault Twin’Run Concept, pequeño pero muy matón

Publicado por David Martínez el


¿Os acordáis del mítico Renault R5? Seguro que sí. Pues bien, resulta que la firma francesa ha logrado que resucite a través de un espectacular prototipo que entrega 320 CV de potencia. Todo ello gracias a un motor central V6 que ha tomado prestado del Mégane Trophy. Se llama Renault Twin’Run Concept y os voy a contar unas cuantas cosas sobre él porque vale la pena conocerlo a fondo.
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