Renault se plantea lanzar un Mégane RS híbrido

Megane RS Trophy
Da la sensación de que los vehículos híbridos son los vehículos del presente y el futuro. Sería mejor hablar de eléctricos, pero por ahora no están en condiciones de competir por varias cuestiones que hemos ido analizando en Motor a Fondo.

A Toyota le ha salido muy bien su apuesta por la hibridación, y su filial de lujo, Lexus, también puede estar orgullosa de las cifras de ventas que está recopilando últimamente. Tal vez por ello otras marcas han decidido subirse al carro, como por ejemplo Volkswagen. Los de Wolfsburgo han lanzado el Volkswagen Golf GTE como alternativa al GTI a un precio competitivo, con unas prestaciones realmente buenas y con un consumo mínimo.
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Prueba: Renault Twingo 2014 SCe 70 CV

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Me divierte la actividad neuronal sincronizada de ciertas mentes tecleantes que medran en las redacciones de esta península. Con las alianzas y aventuras conjuntas entre marcas, el homo economicus se escama rápido: «Renault/Nissan y Daimler (los de mercedes) se han ennoviado para hacer el nuevo Twingo y los nuevos Smart, y a mayor descaro los fabrican todos en la misma planta eslovena, con cajas de cambios de marchas traídas de Sevilla… Horror. Pongamos nuestras plumas a trabajar juntas para advertir a los incautos.»

La lógica de razonamiento que se aplica por impulso genético es la sospecha: cuánto se estarán ahorrando en costes y qué cantidad vergonzante de millones va a circular espontánea e invisiblemente entre topónimos de paraísos fiscales.

Lo que es de verdad infrecuente es el artículo o el reportaje que salte al otro lado, y analice que un coche como éste no podría existir sin una suma gigante de inversiones.
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Renault Duster Oroch, un pick-up en fase prototipo

Renault Duster Oroch 2
En el Salón de Sao Paulo se están destapando interesantes novedades para el mercado latinoamericano. Una de ellas es el Renault Duster Oroch, un pick-up que de momento no tiene forma de coche de producción, ya que está en la fase prototipo por la que todos los modelos pasan antes de llegar a los concesionarios.

Por esos lares se han vendido casi un millón de unidades con forma de pick-up, así que no es de extrañar que la filial rumana, que por allí todavía opera bajo el nombre de Renault, haya decidido lanzarse a una piscina que como mínimo tiene agua.
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Los coches renting más solicitados en 2014


Los estudios revelan que el renting es unos 4.000€ al año más barato que la compra de un coche nuevo. El renting mantiene su efecto tsunami en las empresas españolas de alquiler de coches. Esta tendencia al alza se ha convertido en un potente motor económico para estas compañías en las que el 31% de sus matrículas (casi una de cada 3), llegan bajo dicha modalidad. Por ello, hoy vamos a repasar los modelos más solicitados por aquellos clientes que usan este método anualmente.
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Los ‘Safety Car’ en la historia de la Fórmula 1


Los Safety Car son los coches encargados de aminorar la marcha y retener a los monoplazas en carrera tras alguna circunstancia que lo exija: accidente, lluvia… A lo largo de la historia de la Fórmula 1 han pasado por los circuitos numerosos modelos que han hecho las veces de Safety Car, siendo Mercedes la marca que cuenta actualmente con tal honor. Pero, ¿qué otros modelos han servido como Safety Car en la historia de la Fórmula 1?
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Coches para familias numerosas


Las familias numerosas lo saben: el mejor automóvil es aquel que posee una adecuada amalgama de espacio, bajos costes de mantenimiento, amplio maletero, más de 5 plazas y la mejor homologación por la Euro NCAP. Los modelos sedán-familiares y más usualmente los SUV y los monovolúmenes, son los más requeridos por aquellos que compaginan las experiencias domésticas con una amplia multitud de tareas sociolaborales. En la siguiente lista, echamos un vistazo a los mejores coches para familias numerosas y aquellos modelos que además, poseen inmejorables descuentos para ellos.
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Los mejores coches eléctricos


Según las últimas estadísticas, las ventas de coches eléctricos en Europa en el primer semestre de 2014 se situaron en 44.845 unidades, un 91% más que el mismo periodo del año pasado. En España, las ventas aumentan sin descanso desde 2010. El día de mañana llega a pasos agigantados. ¿Es momento de comprar nuevo coche? ¿Aun no te has enchufado al futuro? Hoy haremos un repaso a los mejores modelos 100% eléctricos que se venden en el mercado actual.
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Renault Espace 2015, un giro radical

Renault Espace 6
Renault no quiere dejar morir a uno de sus clásicos, un modelo que lleva dando vueltas por medio mundo desde 1984. El Espace, un monovolumen del segmento D que les ha dado muchas alegrías, se ha renovado de la mejor forma posible con motivo de la celebración del Salón del Automóvil de París, el mejor escaparate posible para una marca que sigue generando muchos beneficios en su país y en otros países como España.

Hay cambios a todos los niveles, y lo más significativo, tal y como pudimos ver en las primeras imágenes que nos enviaron, tiene que ver con su nuevo look. Ha dejado a un lado su aspecto de monovolumen para convertirse en un crossover moderno. Todo ello sin olvidarse de ser un práctico cinco o un siete plazas en función de la versión elegida.
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Nuevas imágenes del Renault Espace 2015

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No son fotografías recomendables para tener como fondo de escritorio, lo asumo. Son fotografías que han sido tomadas en uno de los laboratorios de diseño que Renault tiene distribuidos por Francia y que sirven de preludio a la que será la gran cita que arranca en París el próximo jueves 2 de octubre.

Allí podremos ver de cerca lo que algunos ya han podido palpar con sus propias manos. Me refiero a la carrocería, la tapicería, los asientos y el volante del nuevo Renault Espace, que como ya te comenté ayer tiene más pinta de crossover que de monovolumen.
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Renault Espace 2015, directo a París con forma de crossover

Renault Espace 2015 2
En Renault se han cansado de fabricar un Espace que podía quedarse un tanto anticuado. Se han lanzado a la piscina y han optado por un monovolumen totalmente distinto, porque a simple vista es fácil reconocer que ya no es el típico monovolumen grande que se estilaba años atrás, sino que presenta una silueta que rápidamente le sitúa en ese segmento tan de moda que incluye a los famosos crossovers, algo que por otra parte ya adelantó mi compañero Alex en un artículo sobre los planes de Renault publicado junio de 2013.
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