En Leipzig llegan al medio millón de Porsche fabricados


La fábrica de Porsche en Leipzig (Alemania) va como un tiro. Fue inaugurada hace 10 años y desde entonces no han dejado de producir coches. Tan bueno ha sido el ritmo de producción que acaban de dar a luz a la unidad número 500.000.

Un Porsche Cayenne blanco con motor V8 ha sido el coche que ha servido para llegar a esa cifra mágica. Eso sí, no irá a parar a las manos de un ricachón, sino que pertenecerá a la Jefatura de Bomberos de Leipzig.
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Porsche Macan rodando por Nürburgring


El Porsche Macan está cada vez más cerca de llegar a los concesionarios, algo que se intuye después de ver cómo se ha exhibido por el circuito de Nürburgring. La nueva joya de Porsche, que por cierto no tiene nada que envidiar al Porsche Cayenne, estará disponible a finales de 2013.

Compartirá plataforma y motorizaciones con el Audi Q5 y se colocará como una opción premium dentro del segmento de los SUV compactos. El Mercedes-Benz GLK y el Range Rover Evoque serán algunos de sus competidores más directos.

Kit de potenciación para el Porsche Carrera S


El Porsche Carrera S de última generación es una maravilla. Se trata de un deportivo fantástico al que no le falta absolutamente de nada. Sin embargo, hay quienes piensan que sí, que todavía podría ser mejor con un kit de potenciación.

En Porsche han decidido contentar a todos esos que siempre quieren más. Lo han hecho con el Powerkit oficial, un paquete ideal para generar un extra de potencia, mejorar la aerodinámica y radicalizar un poco más el diseño del Carrera S.
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El nuevo Porsche Cayman será presentado en el Salón de Los Ángeles


El Salón del Automóvil de Los Ángeles se convertirá en el evento perfecto para la presentación del nuevo Porsche Cayman. El deportivo alemán se renovará de cara al año que viene y se dejará ver por primera vez en el mes de noviembre. Será entonces cuando los flashes de las cámaras se dispararán para captar la silueta y todos los detalles del Cayman que surcará nuestras carreteras en 2013.

Siguiendo la línea marcada por el Porsche Boxster, se espera que tanto el Cayman como el Cayman S sean más ligeros y ágiles que los de la actual generación.

Nota: El modelo de la imagen es el Porsche Cayman S Black Edition.

Accidente de Lindsay Lohan con un Porsche 911 de alquiler


Un Porsche 911 Carrera no es un coche fácil de domar, sobre todo si te despistas, si no tienes mucha idea de conducir y si te llamas Lindsay Lohan. La famosa actriz estadounidense se ha llevado un susto terrible tras sufrir un accidente que pudo acabar con su vida.

Con su Porsche Panamera en el taller, Lohan no tuvo más remedio que alquilar un 911 Carrera. Conducía por la autopista Pacific Coast que discurre entre Los Ángeles y la bahía de San Francisco cuando se estrelló contra la parte trasera de un camión. El conductor del mismo ha relatado que la actriz se estampó contra su tráiler sin poder evitarlo.
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El Porsche 918 Spyder va cogiendo forma


El Porsche 918 Spyder es un deportivo híbrido que muchos están esperando con los brazos abiertos. Sin embargo, la cosa sigue su evolución lenta y desde hace ya más de 2 años estamos ansiosos por ver el modelo que finalmente irá a producción.

Todavía no sabemos cómo será exactamente, pero lo cierto es que ya se pueden ver las primeras imágenes de la unidad pre-serie sobre la que se llevarán a cabo los últimos retoques.
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Porsche va como un avión


Porsche va como un avión que acaba de despegar y cada vez sube más. La firma alemana no deja de crecer pese a la crisis, están haciendo muy bien las cosas y logran atraer parte del dinero que sí tienen algunos. El año 2011 lo cerraron con un crecimiento del 36,8%, una barbaridad teniendo en cuenta que la mayoría de compañías lo están pasando muy mal… Este año las cosas no les van tampoco nada mal. Han cerrado el primer trimestre con un incremento del 32,4%.

¿Cuáles son las claves de su éxito?
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Cursos de conducción Porsche en España


Desde 2008 Porsche imparte cursos de conducción deportiva que pueden ser disfrutados por quien quiera. No hace falta ser propietario de uno de los modelos de la marca para poder acceder a ellos.

En países como el nuestro, así como también en Estados Unidos, Francia o Australia, imparten clases atendiendo a tres niveles de cursos que varían en función de las necesidades de cada alumno. Eso sí, lo que no cambia es el esquema de la jornada: recibimiento, clase teórica, ejercicios prácticos y vueltas al circuito. Esto último es lo más esperado por todos los que deciden pagar por aprender.
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Porsche compra el circuito de Nardò


Cuando las cosas van bien a uno siempre le da por comprar. Eso mismo es lo que le ha pasado a Porsche, que en vistas del éxito que está teniendo también este año se ha animado a comprar el circuito de Nardò.

El trazado se encuentra en la provincia italiana de Apulia y pertenecía a Prototipo SpA. A partir de mayo será un lugar reservado para los modelos de la firma alemana, que seguramente irán rodando por allí a modo de prueba desde el primer día.
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