¿Qué se le puede pedir a un utilitario? Que sea perfecto para moverse por ciudad. Y para eso no hay nada como ser pequeño, ágil y eficiente.
Por eso mismo Peugeot saca pecho con su 208 BlueHDi, del que ahora pueden decir que es capaz de consumir de 2 l/100 km. ¿Mucho o poco? Poco si tenemos en cuenta que ha establecido el nuevo récord de consumo en larga distancia supervisado por UTAC.
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Peugeot aprovechó la celebración del torneo de tenis Conde de Godó para presentar una edición especial enfocada al deporte de la raqueta. Se llama Peugeot 108 Open y no es radicalmente distinto al utilitario que conocemos desde el año pasado. Solo hay que destacar una serie de elementos de diseño que varían tanto por dentro como por fuera y un equipamiento de serie más completo.
SEGUIR LEYENDO «Peugeot 108 Open, una edición especial inspirada en el tenis»
Demostración de poder en toda regla. Los franceses han recurrido a su división Peugeot Sport para mandar un mensaje muy claro a sus competidores. Saben fabricar coches híbridos potentes, y para muestra un botón que quita el hipo a cualquiera gracias a sus prestaciones de escándalo.
El Peugeot 308 R HYbrid es la versión más atractiva del compacto que han fabricado hasta la fecha. Reúne lo mejor de un compacto deportivo y funciona con una mecánica híbrida que le permite ser relativamente ahorrador. Es uno de esos coches que suelen estar en la lista de deseos del que no necesita conducir un Mercedes o un BMW para sentirse bien.
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Peugeot y Peugeot Design Lab han trabajado codo con codo para fabricar un vehículo que no tiene nada que ver con los que vemos en sus anuncios. El FoodTruck Peugeot es un automóvil que se convierte en un espacio dedicado a la restauración como por arte de magia. Un espacio que, por cierto, ha sido bautizado como Le Bistrot du Lion.
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Buenas noticias para los clientes de Peugeot que están interesados en un 3008 o un 5008. La firma francesa ha decidido incorporar las nuevas cajas de cambio con convertidor de par EAT6. ¿Para qué? Pues según ellos para garantizar velocidad y fluidez, además de un incremento del confort en marcha y una eficiencia medioambiental que siempre se agradece.
SEGUIR LEYENDO «La nueva caja de cambios EAT6 se suma a los Peugeot 3008 y 5008»
Peugeot ha decidido lanzar una serie especial de uno de sus modelos más vendidos, el 3008. Se llama Peugeot 3008 Crossway y no es más que una actualización del nivel de acabado superior que viene con cambios estéticos y con una dotación de equipamiento que merece la pena evaluar.
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La gama Peugeot 308 es un poco más completa que antes gracias a la incorporación de una nueva mecánica que va a impulsar sus ventas sin lugar a dudas. El protagonista es el motor 1.6L BlueHDi 120, que asociado a una transmisión automática con convertidor de par EAT6 logrará datos eficientes sin comprometer las prestaciones que esperamos en un compacto de estas características.
Estará disponible tanto con carrocería berlina como familiar (SW), y solo se podrá disfrutar si el acabado seleccionado es el Style.
SEGUIR LEYENDO «Peugeot 308: más competitivo gracias al motor 1.6L BlueHDi de 120 CV»
Buenas noticias para los que están estudiando la posibilidad de comprarse un Peugeot 508. La berlina de la firma francesa cuenta con un equipamiento más completo sin tener que pagar ni un solo euro más, algo que desde luego se agradece a la hora de negociar en los concesionarios.
A esa buena noticia se añade la del mantenimiento, puesto que se encargan del mismo durante los primeros cuatro años o hasta que recorras 80.000 kilómetros recorridos (lo que pase antes).
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Un nuevo motor se suma al catálogo del Peugeot 3008. Se trata del 1.2L PureTech 130 S&S, un propulsor que presume de eficiencia si lo comparamos con los de la anterior generación, y que por supuesto cumple con la normativa de emisiones Euro 6.
Potencia constante, vibraciones mínimas, ausencia de ruidos y confort acústico de primer nivel es lo que podemos encontrar en un PureTech, o al menos eso es lo que la marca promulga siempre que nos envía una nota de prensa de estas características.
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Renovación en uno de los vehículos comerciales estrella de Peugeot aprovechando la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra. Tanto el Partner como el Partner Tepee lucen un nuevo diseño, incorporan motores inéditos y mejoran su equipamiento para seguir siendo una referencia dentro del segmento. Son, según Maxime Picat, director general de Peugeot, más eficaces, modernos y funcionales que nunca.
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