Peugeot 208 HYbrid FE para el Salón del Frankfurt


Peugeot y la petrolera Total están llevando a cabo un proyecto conjunto cuyos resultados podremos ver por primera vez en el esperadísimo Salón del Automóvil de Frankfurt. Se trata del Peugeot 208 HYbrid FE, un pequeño utilitario híbrido que no destacará por su potencia, sino por lo eficiente que será su mecánica.

Ésta estará compuesta por un sistema híbrido que irá combinado con un el motor tricilindrico 1.2 VTi de 68 CV que ya conocemos. Gracias a ello podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos, aunque lo más interesante es que emitirá 49 g/km de dióxido de carbono y consumirá unos 2 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
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Nuevo Peugeot 308, precios y equipamiento


A pesar de conocer muchos detalles a estas alturas del llamado a ser el coche más decisivo para Peugeot en los años venideros, la segunda generación del compacto 308 se presenta oficialmente en Frankfurt en septiembre, y saldrá a la venta el próximo mes de octubre. Valorando motores, acabados, equipamiento y precios de salida sin promociones, parece que PSA se enterca en separar mucho a Peugeot de Citroën, aspirando a que el sello del león implique un plus de notoriedad y de estatus aparente.

Las opiniones sobre el diseño del coche y lo que promete la nueva plataforma EMP2, que le ha quitado 140 kilos de encima al vehículo, son muy dispares. Si se permite la opinión de un servidor, el nuevo 308 por fuera cumple en discreción, y su belleza está en el interior, en lo que la marca llama “el nuevo Peugeot i-Cockpit”. Dicho esto, ya me podéis contradecir y criticar. Ahora desglosemos la oferta que nos vamos a encontrar.
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Nuevo Peugeot 308: precio de partida en España


Peugeot está deseando empezar a vender el nuevo 308 por toda Europa. El actual se ha quedado en 949 unidades matriculadas en junio en España, muy lejos de las 3.355 unidades del Renault Mégane o las 1.948 unidades del Seat León. Teniendo en cuenta que el segmento de los compactos es uno de los más importantes del mercado para una marca generalista, la firma francesa no se puede permitir unos resultados tan pobres.
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Peugeot duplicará la producción del 2008


Las ventas del Peugeot 2008, que en nuestro país se comercializa desde 14.900 euros, van viento en popa. Lleva poco tiempo en el mercado y en la fábrica de Mulhouse se han visto desbordados. Tanto que el Grupo PSA ha decidido duplicar la producción de 5.000 a 10.000 unidades al mes para que ningún cliente tenga que esperar más de la cuenta.
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Toyota Aygo, Citroën C1 y Peugeot 108: los trillizos se renuevan el año que viene


El acuerdo Toyota-PSA para producir sus best-sellers en conjunto se renueva. Como pasó al comenzar esta aventura en el 2005, se montarán en la República Checa, el chasis lo desarrolla Toyota y la motorización la ponen los franceses. El Aygo, el C1 y el Peugeot 107 (que pasará a llamarse 108), verán una segunda generación totalmente nueva a finales del 2014, después de permanecer inalterados una década sin que su éxito haya flaqueado un ápice (bueno, hay que decir que en el 2009 todos se pusieron de acuerdo para cambiarles un poco los parachoques y las luces y que ahora suman dos franjas de LED diurnas.)
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Precios Peugeot 2008 para España


Mañana se pone a la venta oficial y oficiosamente el crossover utilitario de Peugeot que estos días se está dejando ver en el Salón de Barcelona. Sin descuentos ni promociones, podemos resumir que en comparación con el 208 del que deriva, el crossover con motor y equipamiento más o menos equivalente, sólo por estar a 2,5 cm más de altura que el utilitario normal, sale entre 2.500 y 4.000 € más caro.

El despliegue del nuevo modelo se hará en dos fases: primero vendrán unos motores donde claramente van a interesar más los diesel, y unos meses después llegarán los gasolina más modernos y avanzados de PSA.
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Peugeot 208 Urban Soul, más moderno e innovador


Peugeot acaba de lanzar una nueva serie especial que se suma a la del GTi Le Mans que vimos la semana pasada. Se llama Peugeot 208 Urban Soul y se define como moderno, innovador y ergonómico. Todo ello sin olvidar que la conectividad sigue siendo uno de los aspectos más valorados por la nueva generación de compradores de utilitarios.

Las novedades que incluye afectan tanto al equipamiento interior como al exterior, por lo que es todavía más atractivo. ¿Su precio de partida? 11.000 euros con el Plan PIVE 2 incluido.
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Nuevo Peugeot 308


Su presentación oficial tendrá lugar en septiembre, cuando se celebrará el Salón del Automóvil de Frankfurt. Pero en Peugeot tienen prisa, mucha prisa. Por eso nos muestran las primeras imágenes del nuevo Peugeot 308, la renovación de un compacto que sigue sin levantar pasiones en España y en el resto de Europa.

La firma francesa ha utilizado la plataforma modular EMP2 para darle forma, y en mi humilde opinión es una especie de cruce entre Citroën C4 y Volkswagen Golf VII.
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