Peugeot 308 1.2 e-THP 130 CV: un gasolina finalmente abate un diesel

Publicado por Alex Serrano el


Parecía que esto no iba a ocurrir jamás en la vida, que era imposible. Igual que todos los que aseguraban que los precios de los pisos nunca bajarían. La industria viene dando avisos de un tiempo a esta parte de que finalmente pasaría. Un gasolina que consumiera menos que un diesel.

Los motores gasolina tricilíndricos de PSA están rompiendo barreras. La noticia es que el 1.2 litros PureTech e-THP del nuevo Peugeot 308 y que el Citroën C4 calzará en pocos meses ha conseguido un récord de consumo que saca los colores a cualquier diesel de potencia equiparable.
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Un Peugeot 205 GTi nuevo

Publicado por Alex Serrano el


O casi literalmente nuevo, porque algunas piezas estaban en tan buen estado que con bruñirlas ha sido suficiente. De todas maneras, Peugeot cumple su palabra de restaurar íntegramente el 205 GTi de quien ganase el concurso “GTi Project: The Remake.”

200 horas de trabajo distribuidas en tres etapas de restauración. Magia. Es una noticia que nos gusta porque hay muchísima gente que conserva con devoción unidades de coches que son un icono de un momento histórico. Restaurar es un arte y una pasión.
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Peugeot celebra el 30 aniversario del 208 GTi con un vídeo

Publicado por David Martínez el


No todos los días se cumplen 30 años. Peugeot lo sabe y por eso ha preparado un vídeo que sirve para festejar una fecha muy importante para el 208 GTi.

El utilitario deportivo de la firma francesa cuesta 22.900 euros en nuestro país, un precio que ni es barato ni es caro si lo comparamos con el de sus competidores.
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Peugeot 308, Coche del Año en Europa 2014

Publicado por David Martínez el

Peugeot 308
Del nuevo Peugeot 308 lo sabemos absolutamente todo. Alex ya os habló de sus precios y de los distintos niveles de equipamiento que podemos encontrar en el compacto francés, del que por cierto se han vendido 2.288 unidades en España durante los dos primeros meses del año (1.262 en enero y 1.026 en febrero).

Ahora lo que nos incumbe es el premio que acaba de recibir. No es un premio cualquiera, ya que estamos hablando del Coche del Año en Europa 2014. Recoge el testigo de la séptima generación del Volkswagen Golf, que en 2013 arrasó en las votaciones gracias a los 414 votos que obtuvo.
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Prueba: Peugeot 2008 Allure 1.6 VTi 120 CV

Publicado por David Martínez el


Esta misma semana se fabricó la unidad número 100.000 del Peugeot 2008, un SUV compacto que se está vendiendo muy bien en nuestro país. De hecho, si tenemos en cuenta los datos recopilados durante el mes de enero, fue el segundo más vendido de su segmento, solo superado por el Nissan Juke.

Existen muchas razones para comprarse un 2008, y el precio no es la única. Desde 13.890 euros puedes tener un crossover muy completo para circular con soltura tanto por ciudad como fuera de ella, algo que es posible gracias a su laureado sistema Grip Control.
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La Peugeot Partner eléctrica ya tiene fecha de salida en España

Publicado por Fernando Tablado el


El fabricante de automóviles Peugeot acaba de hacer pública la fecha de lanzamiento en España de su nuevo multispace Partner Electric. La primera furgoneta enchufable de la marca francesa, fabricada en exclusiva en la planta PSA de Vigo, llegará a los concesionarios a partir del próximo mes de abril, un mes más tarde que el Citroën Berlingo Electric.

Después de su alianza en 1996, las empresas galas Citroën y Peugeot han aunado esfuerzos para que la tercera generación del modelo Partner 2014 (denominada Berlingo en su versión gemela) llegue con un nuevo motor de energía térmica 100% eléctrico y, cómo no, con las últimas evoluciones tecnológicas adaptadas a los modelos actuales.
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Unidad número 100.000 del Peugeot 2008

Publicado por David Martínez el


Esta semana podréis leer la prueba de la unidad del Peugeot 2008 que ha pasado por nuestras manos. El crossover de la firma francesa nos ha dejado un muy buen sabor de boca al demostrarnos que es capaz de desenvolverse con soltura sobre varios tipos de terreno, algo a lo que la tecnología Grip Control, de serie en el acabado Allure, contribuye enormemente.

Igual de satisfechos estarán los 100.000 clientes que ya conducen un 2008, un coche que fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra del año pasado y en menos de 12 meses ha logrado superar esa cifra mágica.
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Peugeot 108, otro pequeño camaleón

Publicado por David Martínez el


A finales de mayo del año pasado Alex ya os habló de la futura renovación de tres pequeñines que se venden bajo el paraguas del acuerdo de Toyota y PSA. Me refiero a los Toyota Aygo, Citroën C1 y Peugeot 108.

Este último va más avanzado y ya está preparado para sustituir al Peugeot 107 que se vende actualmente. Las ventas del utilitario están por los suelos y los franceses quieren darse prisa. En España sólo vendieron 17 unidades durante el pasado mes de enero, lo que supone un 43,3% menos que enero de 2013.
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Peugeot PureTech: los motores de tres cilindros conquistan el mercado europeo

Publicado por Alex Serrano el


No deja de sorprender que un propulsor de 1.200cc y tres cilindros haya llegado ya a un vehículo del empaque del nuevo Peugeot 308.

Ford, Renaul-Nissan, Opel, Fiat, Honda, VAG, Peugeot-Citroën… Los propulsores tricilíndricos están ocupando un espacio más y más grande dentro de las marcas, llegando a modelos de tamaño compacto, cuando en un principio se creyó que esta tecnología serviría únicamente para los mini utilitarios o segmento A.

Peugeot está presentando su oferta VTi ‘PureTech’ de última promoción, que también está dentro de los coches de Citroën aunque, por razones de marketing, en Citroën, los VTi no suelen publicitarse con el anglicismo futurista por apellido.
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