Todo queda en casa. Si perteneces al grupo VAG puedes beneficiarte de una serie de duplicidades que abaratan los costes, algo que tiene su lógica y que no suele ser un problema a la hora de venderlos, a menos de que hablemos de una marca tan exclusiva como Lamborghini.
No sé si a los primeros clientes del Urus les habrá hecho mucha gracia saber que su motor no se ha forjado en Sant’Agata Bolognese, sino que será el V8 de 4.0 litros creado por Porsche, un propulsor con el que se convertirá en el SUV más deportivo de todos, o al menos eso es lo que dicen los italianos para generar mucha expectación.
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