Cristiano Ronaldo farda de Mercedes-Benz AMG GLE Coupé 63 S

Publicado por David Martínez el

Mercedes-AMG-GLE-Coupe-63-S
¿Qué es lo que más le gusta a Cristiano Ronaldo? ¿Jugar al fútbol? ¡No! Fardar. Es un especialista en ello, y lo bueno es que puede hacerlo cuando le dé la gana porque el dinero le sale por las orejas.

Una de sus pasiones tiene que ver con los coches, que los colecciona como el niño que colecciona cartas de Pokémon. El portugués cuenta con un garaje repleto de joyas, entre las que se encuentra su nuevo Mercedes-Benz AMG GLE Coupé 63 S, que es el que puedes ver tanto en la imagen que encabeza este artículo como en la que ha difundido a través de las redes sociales para hacernos babear.
SEGUIR LEYENDO «Cristiano Ronaldo farda de Mercedes-Benz AMG GLE Coupé 63 S»

Honda NSX 2019: más deportivo que nunca

Publicado por David Martínez el

Honda-NSX-2019
La versión europea del Acura NSX, el famoso Honda NSX, se ha renovado para ser todavía más rápido. Los japoneses se han puesto manos a la obra con el biplaza, cuyo sistema híbrido entrega una potencia conjunta de 581 CV para ofrecer unas prestaciones espectaculares. Todo ello en un deportivo que mide 4,47 metros de longitud y 1,94 metros de anchura.

Las modificaciones hay que buscarlas tanto en el chasis como en el motor, que es lo que han revisado para mejorar su rendimiento. Además, también han ampliado la paleta de colores para añadir tonalidades como el Orange Pearlescent, que es el que puedes ver en las imágenes que ilustran esta entrada.
SEGUIR LEYENDO «Honda NSX 2019: más deportivo que nunca»

Mercedes-Benz EQC, el primer SUV eléctrico ya es una realidad

Publicado por David Martínez el

Mercedes-Benz-EQC
El presente son los SUV y el futuro es eléctrico. Con esa premisa Mercedes-Benz se puso a trabajar en un modelo que hoy por fin sale a la luz. Se trata del Mercedes-Benz EQC, que con sus 4,76 metros de longitud no es precisamente un coche pequeño.

Dispone de tracción a las cuatro ruedas y sus dos motores eléctricos (uno en cada eje) son capaces de generar 408 CV de potencia, por lo que es una interesante alternativa a los Jaguar I-PACE y Tesla Model X, además de ser un futuro rival del Audi e-tron que será presentado muy pronto.
SEGUIR LEYENDO «Mercedes-Benz EQC, el primer SUV eléctrico ya es una realidad»

Peligra la continuidad del Volkswagen Golf Variant

Publicado por David Martínez el

Volkswagen-Golf-Variant-2017
Lo SUV amenazan con no dejar títere con cabeza. Todos los fabricantes, incluidos los que presumían de centrarse en la producción de deportivos, se han obsesionado con la fabricación de coches con el tipo de carrocería que está más de moda, algo que inevitablemente está afectando a otras carrocerías que están en peligro de extinción, como es el caso de los monovolúmenes.

La sangría puede extenderse hasta salpicar a las berlinas, que con el paso de los años están perdiendo protagonismo a pesar del comportamiento en carretera que ofrecen, que no tiene nada que ver con el que puede ofrecer un SUV por cuestiones obvias. Y claro, puestos a quitar hojas del catálogo, las que están en una posición más débil son las berlinas familiares, las versiones wagon. De ahí que se rumoree que el Volkswagen Golf Variant tenga los días contados.
SEGUIR LEYENDO «Peligra la continuidad del Volkswagen Golf Variant»

El Porsche Macan 2019 ya se fabrica en Alemania

Publicado por David Martínez el

Porsche-Macan-2019-fabrica
Porsche ha distribuido varias fotografías de la planta de producción de Leipzig, en Alemania, para demostrarnos que el Porsche Cayenne 2019 ya está en camino. La primera unidad, que es la de color Mamba Green Metallic que se puede apreciar en las imágenes que ilustran este artículo, irá a parar al garaje de un cliente que vive en China, donde esperan colocar muchos Macan para ampliar esa cifra superior a 350.000 unidades entregadas desde 2014.
SEGUIR LEYENDO «El Porsche Macan 2019 ya se fabrica en Alemania»

El Audi RS 3 desaparece del catálogo de Audi

Publicado por David Martínez el

Audi-RS-3-frontal-tres-cuartos
¿Magia? ¡No! El Audi RS 3 ha dejado de fabricarse tanto en la versión Sedán como Sportback por culpa del nuevo ciclo de homologación WLTP, que es mucho más estricto en materia de emisiones y ya ha dejado fuera a otros modelos del Grupo VAG como el SEAT León Cupra y el Volkswagen Golf R.

Los alemanes no quieren volver a hacer trampas y se han visto obligados a detener la comercialización de las versiones más deportivas del Audi A3, que por lo visto no han pasado el corte por culpa de su motor 2.5 TFSI, que por cierto es el mismo que monta el Audi TT RS, que podría verse en las mismas.
SEGUIR LEYENDO «El Audi RS 3 desaparece del catálogo de Audi»

Bocetos y primer teaser del espectacular Pininfarina PF0

Publicado por David Martínez el

boceto-Pininfarina-PF0
Ponerle la etiqueta de superdeportivo es quedarse corto. El Pininfarina PF0 está por encima, es un hiperdeportivo que promete dejarnos con la boca abierta por sus prestaciones y por su diseño. Para ver este último tendremos que esperar, pero de momento podemos conformarnos con el primer teaser que han difundido junto a un buen paquete de bocetos.

¿Conclusiones? Es pronto para extraerlas, pero tiene un cierto parecido razonable con el McLaren P1 y el Ferrari 458 Italia.
SEGUIR LEYENDO «Bocetos y primer teaser del espectacular Pininfarina PF0»

El Toyota Auris pasará a llamarse Corolla

Publicado por David Martínez el

Toyota-Auris-2018
Ya no volveremos a hablar del Toyota Auris, por lo menos para referirnos a la nueva generación y a las que llegarán del compacto de la firma japonesa. Han decidido cambiar su denominación para recuperar todo un clásico como el Corolla, que de esta forma regresará a los concesionarios para ampliar su récord de matriculaciones, que por si no lo sabías supera los 45 millones desde el año 1966. Eso le permite ser el vehículo más vendido de la historia muy por encima del Volkswagen Golf, que por ahora se conforma con 35 millones de unidades comercializadas.
SEGUIR LEYENDO «El Toyota Auris pasará a llamarse Corolla»

El BMW Z4 ‘M2019’ llega en primavera

Publicado por Alex Serrano el

BMW-Z4-2019
A todos los que pensaron que los biplaza con techo de lona ya estaban en los amenes, BMW les trae el Z4 en primavera del 2019. Tercero en la saga, y ya desechadas las complicaciones de capotas metálicas retráctiles de la anterior generación.

Por Alemania y Japón dicen que esto es hijo de un casorio entre Toyota y BMW, y que a futuro inmediato deberíamos celebrar la vuelta de otro hijo pródigo: el Toyota Supra. Ambos deben compartirlo casi todo, salvo el toque especial de cada fabricante.
SEGUIR LEYENDO «El BMW Z4 ‘M2019’ llega en primavera»

Opel Insignia 2018: con motor 1.6 T y 200 CV

Publicado por Alex Serrano el

Opel-Insignia-2018-frontal
Opel, a estas fechas del todo engullida por PSA, ensancha la oferta de su Insignia M2017. En Alemania ya está a la venta esta versión. La recomposición de la gama Insignia llega entre tsunamis y terremotos de fábricas, despachos, concesionarios y proveedores. Los franceses intentan comprender lo que tienen en Opel y aún no se columbra cuál es el plan maestro a largo término.

Lo que sí parece un acierto por parte de los nuevos amos de la casa es el empleo de este cuatro cilindros de gasolina con turbocompresor; mil seiscientos centímetros cúbicos de capacidad y afinado a 147 kW (200 CV). Hasta el punto de esta redacción, ha sido un motor privativo del Opel Astra M2016, y en breve contacto con él me dio muy buena impresión, en especial combinado con la transmisión manual de seis velocidades.
SEGUIR LEYENDO «Opel Insignia 2018: con motor 1.6 T y 200 CV»