Ares Panther Spyder: versión descapotable para 2020

Publicado por David Martínez el

En Ares Design quieren sorprendernos de cara al año que viene. ¿Cómo? De la mejor forma posible, lanzando una versión descapotable del Ares Panther que debería mostrarse en imágenes antes de que termine el año.

El modelo que todos conocemos, el que no ofrece la posibilidad de disfrutar del buen tiempo desplazando el techo hacia la zona del maletero, se empezará a ver por las calles en mayo, que es cuando los primeros clientes disfrutarán de un superdeportivo por el que han pagado 615.000 euros.

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Teaser que adelanta la llegada del futuro BMW Serie 2 Gran Coupé

Publicado por David Martínez el

Empieza la cuenta atrás para la presentación del nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé, que si no pasa nada raro se dejará ver en el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles. Eso sí, los más impacientes tendrán que relajarse porque tocará esperar, ya que la firma alemana no lo pondrá a la venta hasta la primavera de 2020.

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Audi RS 5 Sportback 2019 preparado por ABT

Publicado por David Martínez el

ABT y Audi se llevan muy bien desde hace tiempo. El preparador alemán, que como seguramente ya sabrás está especializado en la preparación de modelos del Grupo VAG, normalmente se atreve con propuestas que ya de por sí son cañeras, como es el caso del Audi RS 5 Sportback que nos ocupa en este artículo.

Dicho modelo cuesta 103.000 euros en el mejor de los casos, y como podrás imaginar ese precio se queda corto al hablar del resultado final tras pasar por las manos de los profesionales de ABT.

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Bugatti La Voiture Noire Roadster: ¿por qué no?

Publicado por David Martínez el

El coche más caro del mundo, como cualquier otro superdeportivo, es susceptible de ser modificado para tener una versión descapotable. En Bugatti no tienen la más mínima intención de colocar un techo accionable para el La Voiture Noire Roadster, pero Nikita Aksyonov, un conocido diseñador gráfico al que le gusta jugar con modelos de todo tipo, ha decidido darles una muy buena idea.

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Ya sabemos qué motores ofrecerá el Renault Clio 2019

Publicado por David Martínez el

El nuevo Renault Clio se ha ido mostrando poco a poco y nos ha convencido por completo. La renovación del utilitario francés le permitirá seguir siendo uno de los más vendidos de su segmento, aunque para afirmarlo sin miedo a equivocarnos nos faltaba saber algo muy importante: la oferta mecánica.

Coincidiendo con su llegada al Salón del Automóvil de Ginebra, los franceses han despejado todos los rumores haciendo pública la lista de motores que podremos pedir en cuanto esté disponible. ¿Te apetece conocerla?

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Ningún Volvo vendido a partir de 2020 superará los 180 km/h

Publicado por David Martínez el

Más de un descerebrado empezará a renegar tras conocer las intenciones de Volvo de cara al año que viene. A partir del mes de enero, la firma sueca ha asegurado que no venderá ni un solo coche que pueda superar los 180 km/h con los ajustes de fábrica.

Sabemos que uno de los puntos fuertes de Volvo es la seguridad de sus coches y es evidente que quieren avanzar todavía más en esa dirección, algo que nos quedó claro desde que presentaron el plan Vision 2020, con el que pretenden que nadie muera o sufra lesiones graves en uno de sus coches a partir de 2020.

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Imagine by Kia Concept: imaginando el coche del futuro con… ¡21 pantallas!

Publicado por David Martínez el

Kia está recortando parte del terreno que le separa de las marcas premium. No sé si algún día llegarán a competir de tú a tú con BMW, Mercedes-Benz y Audi, pero es evidente que están trabajando muy bien.

Para demostrar que tienen ganas de dar ese salto de calidad, se han plantado en el Salón de Ginebra con uno de esos concept futuristas que tanto nos gustan. Ha sido bautizado como Imagine by Kia Concept y creo que se ganará un buen puñado de fotografías en los próximos días.

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Mercedes-AMG S 65 Final Edition 2019: el último V12

Publicado por David Martínez el

Todo se acaba. Hasta la pureza de un V12 biturbo como el que monta este Mercedes-AMG S 65 Final Edition 2019 que se exhibirá en el Salón de Ginebra que arranca esta semana.

Los alemanes han tirado la toalla conscientes de que la sociedad no demanda despilfarros energéticos. Ahora se premia la fabricación de coches híbridos y eléctricos, así que se han visto obligados a dar su brazo a torcer como tantas otras marcas están haciendo en los últimos años.

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Ferrari F8 Tributo: una buena forma de jubilar al 488 GTB

Publicado por David Martínez el

Sabíamos que Ferrari no se iba a presentar en el Salón del Automóvil de Ginebra con las manos vacías. Es un evento muy próximo a las entidades bancarias donde muchos de sus clientes depositan sus millones de euros, así que no podían dejar pasar la oportunidad de presentar una nueva joya que llega para relevar al Ferrari 488 GTB. Me refiero al Ferrari F8 Tributo, que está preparado para convencer a los asistentes por su diseño y por su mecánica. ¿Te apetece saberlo todo sobre él?

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