El BMW X1 es un modelo que se ha renovado para mejorar considerablemente. El cambio de generación le sentó francamente bien y lo mismo se puede decir del restyling, ya que su diseño ha sufrido modificaciones muy acertadas y llegará con una versión híbrida con la que ofrecerá todavía mejores consumos y emisiones.
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No está mal lo que ha cambiado en el nuevo Land Rover Discovery Sport. El restyling le ha sentado muy bien a nivel estético y hasta se permite el lujo de obtener la etiqueta ECO, ya que la hibridación ligera le permite reducir considerablemente sus consumos y emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera.
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En BMW saben cómo celebrar los cumpleaños. Y si no que se lo pregunten a los creadores del BMW M5 Edición 35 Aniversario, que como puedes comprobar en las imágenes es el mejor homenaje que se le podía hacer a la berlina deportiva de los bávaros, que como puedes imaginar empezó su andadura en 1984.
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Como venimos observando en los últimos años, Audi empieza a tomarse un poco más en serio el tema de los restylings. Ya no son simples lavados de cara que ni se aprecian, sino que los cambios llevados a cabo nos permiten hablar de una evolución real. Eso es algo que experimentamos por primera vez con el Audi A1 Sportback y que se está repitiendo. El último en beneficiarse de ello es el Audi A4, que para 2020 mejorará considerablemente en toda la gama (berlina, Avant, S4 TDI y allroad quattro).
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Opel, como tantas y tantas marcas del sector, sigue ampliando su oferta híbrida para llegar a un público cada vez más comprometido con el medio ambiente. Por eso acaban de presentar el Opel Grandland X Hybrid4, una variante híbrida que puede funcionar en modo exclusivamente eléctrico durante 50 kilómetros.
A nadie debería sorprenderle este lanzamiento teniendo en cuenta que su funcionamiento es calcado a los de sus primos, los Citroen C5 Aircross Hybrid, DS 7 CROSSBACK E-Tense y Peugeot 3008 Hybrid4. No hay que olvidar que la firma alemana forma parte del grupo PSA para lo bueno y para lo malo.
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Ahora sí que sí. Los fans del Toyota Supra que no tengan problemas para llegar a final de mes podrán plantearse su compra, puesto que la firma japonesa acaba de abrir la veda con los pedidos. Quien tenga 69.900 euros para gastar se hará con él, si bien es cierto que también puedes conducirlo recurriendo al Fleet Mobility (TFM), que por 1.250 euros al mes te permite disfrutarlo con mantenimiento, seguro, cambio de neumáticos, asistencia en carretera y otros servicios incluidos.
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Toyota se presenta en el Salón del Automóvil de Barcelona con seis novedades. Una de ellas es el C-HR 2019 Limited Edition, una edición especial de su famoso crossover que destaca por el color amarillo Wasabi que tiñe su carrocería.
La firma japonesa ha dado cifras sobre su limitada producción, mencionando que solo se venderán 2.000 unidades en el mercado europeo, de las cuales 150 irán a parar a España.
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El Audi R8 podría tener los días contados. Bueno, más que los días los años, porque su adiós no se produciría hasta 2022, que es cuando se supone que los alemanes lanzarán al mercado un nuevo superdeportivo eléctrico que empleará la misma plataforma que el Porsche Taycan.
En estos momentos no hay más que un informe de la prensa británica que adelanta esa información. Estaríamos hablando de tres motores eléctricos con los que lograría una potencia de 650 CV, así que nadie podrá decir que será un mal sustituto.
Mercedes-Benz ha actualizado la variante AMG 63 de su GLC. El restyling no modifica demasiado su aspecto, pero viene acompañado de una serie de cambios que se agradecen, como es el caso de la introducción del nuevo sistema de infotainment MBUX o la inclusión del diferencial autoblocante trasero AMG con control electrónico de serie.
Ferrari, como tantas otras marcas que se dedican a la venta de coches exclusivos, de vez en cuando nos sorprende con un one-off tan espectacular como el Ferrari P80/C, un superdeportivo con el que rinden homenaje a los Ferrari 330 P3/P4 y Dino 206 S, dos deportivos que dieron mucha guerra en la década de los 60.
