Los retratos de los comerciales livianos que figuran en este artículo van a cambiar bastante en un par de años. La ciudad-fábrica de Vigo quiere hacerse «flexible», esto lo dijo en un diario el presidente de todas las industrias que son proveedoras de la manufacturera de Peugeot/Citroën en Galicia. Hay un pacto entre franceses y alemanes para que la próxima generación de Partner, Berlingo y Opel Combo salgan del mismo vientre y se compartan gastos. Es un gesto muy francés, esto de las alianzas, que ya se ha ensayado con éxito junto a Toyota con el C1, el 108 y el Aygo por un lado, y con el Traveller, el Proace y el SpaceTourer por otro lado.
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Así es el interior futurista del Opel GT Concept
Volvemos a hablar del Opel GT Concept pocos días antes de su puesta de largo en el Salón del Automóvil de Ginebra. El flamante deportivo biplaza, que pesa menos de 1.000 kilos y luce un diseño de lo más innovador, no solo atraerá a miles de curiosos al stand de la firma alemana por su atractivo estético, sino que también está preparado para asombrarnos con lo que ofrece en su interior.
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Opel anuncia el Ampera-e, un eléctrico con una autonomía fuera de serie
En Opel hablan de revolución eléctrica de la mano del Ampera-e, un cinco puertas de cinco plazas que pasará a formar parte de la ofensiva más ambiciosa de la historia de la compañía alemana, que entre 2016 y 2020 pretende lanzar 20 nuevos modelos para hacerse todavía más grande en el mercado.
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Opel Mokka X, otra engañosa versión campera
A estas alturas no hay nadie que no conozca la fórmula. La obsesión de todos los fabricantes es meterse en el segmento de los SUV. Compactos, de tamaño medio, grandes, extragrandes… Hay que abarcar todo lo que se pueda y más. De hecho, hasta te puedes sacar de la manga versiones camperas añadiendo cuatro protecciones de plástico, despegando la carrocería del suelo unos milímetros y añadiendo una tracción total que no tiene nada que ver con la de los todoterrenos de toda la vida.
Eso es más o menos lo que ha hecho Opel con el Mokka, un modelo relativamente nuevo que les está dando muy buenos resultados. En vistas del éxito y tras varios estudios de mercado, han decidido lanzar una versión más aventurera que ha sido bautizada como Opel Mokka X.
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El Opel GT Concept verá la luz en Ginebra
Opel quiere mostrarnos cómo serán los deportivos del futuro según su visión. Lo harán presentando el Opel GT Concept en el Salón del Automóvil de Ginebra, donde tratará de destacar por un diseño alejado de lo convencional sin perder de vista la tradición del Opel GT y lo que aprendieron diseñando el concepto Monza.
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El Chevrolet Bolt EV y su transformación en España con el sello de Opel
La intentona de General Motors para ir arrastrando a los conductores hacia la electricidad va en pasos cortos, pero que dan el aspecto de ser bastante certeros. El Chevrolet Volt (con “v”) no ha figurado como un dandy en los mercados latinos ni otros países meridionales; aun siendo un vehículo sugestivo, todavía muchos de nosotros somos algo escamones con la electrificación.
Su homólogo en España, el Opel Ampera, es seguramente uno de los mejores coches que hemos probado en Motor a Fondo, y con todo y eso, el proyecto quedó desencuadernado; ni con la mayor aplicación en esfuerzos de propaganda consiguió golosos que le hicieran la corte. Un desdén común que he escuchado cuando he comentado detalles de estos coches es «por 50.000 € me compro un M3 seminuevo».
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Doce pasos para descifrar el Opel Astra 2016
Al momento de escribir estas líneas, el Astra V o Astra 2016 es todavía un neonato. En las Navidades del 2015, recién está puesto a la venta y sólo está disponible en cinco puertas y con cinco motores. Otras carrocerías y otras mecánicas se desplegarán según una planificación de cuatro años. Pero contando con lo presente, resiste como uno de los símbolos de General Motors en Alemania. Achaques y noblezas de este vehículo es ideal andarlas en doce pasos, y orientar un poco mejor al que busca un vehículo dentro del espacio ‘C’, un segmento donde hay una caterva de golosos y zalameros intentando colocar su producto.
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Irmscher mete mano al nuevo Opel Astra
¿Contento con el nuevo Opel Astra? Parece un coche al que no le hacen falta demasiadas mejoras, aunque las empresas que se dedican al mundo del tuning siempre están dispuestas a personalizar una serie de elementos que normalmente ensalzan la deportividad de los modelos con los que trabajan.
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Nuevo Opel Insignia en promoción desde 19.900 euros
¿Un Opel Insignia por menos de 20.000 euros? Es real, por lo menos hasta el 31 de octubre, que es cuando finaliza la promoción que empezó a principios de mes.
Recuerdo que en 2013 hablé de un Insignia en oferta que costaba 22.400 euros. Eran grandes tiempos para una berlina que había arrasado desde su lanzamiento, pero que en su segunda generación no ha logrado enganchar a tantos clientes. De ahí que el descuento sea mayor en esta ocasión.
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Opel Astra TCR: 330 CV para competir
Te hablé de él a finales de julio, cuando Opel lo preparaba todo para su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Frankfurt. El Astra TCR, un coche de competición que no llegará hasta febrero de 2016, costará 95.000 euros sin impuestos. Es lo que tendrán que pagar los equipos que quieran hacerse con él para competir en las TCR Series o en la Touring Car Racing.
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