El Nissan 370Z Nismo llegará a Europa este verano


La división de competición y vehículos deportivos de Nissan, Nismo, ha decidido mejorar el Nissan 370Z y ha anunciado su llegada a Europa para este verano, la misma época en la que llegará el Juke Nismo.

El motor del 370Z Nismo seguirá siendo un 3.7 litros V6, pero en este caso tenemos que hablar de 344 CV a 7.400 RPM y 370 Nm de par motor máximo. El aumento de las prestaciones es considerable si tenemos en cuenta que el 370Z convencional entrega 328 CV a 7.000 RPM y 362 Nm de par motor máximo.
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Nissan Resonance Concept, fotos y vídeo del próximo Murano


Despampanante y vestido de naranja Flare, lo suyo es llamar la atención. Nissan se ha llevado a Detroit un concienzudo estudio que puede marcar las pautas del siguiente Murano, que lleva tres restylings encima y se le ha hecho hasta una excéntrica versión descapotable, pero que aún no conoce realmente una segunda generación. Con el Qashqai y el Juke tan fresquitos, ahora le llega el turno a los que apuntan más alto, pues estamos hablando de un modelo que oscila entre los 40.000 y los 50.000 euros.
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Nuevo Nissan Qashqai 360


Los japoneses introducen este mes de enero un nuevo acabado para su fenómeno de masas, el Qashqai. Básicamente se trata de una implementación ultratecnológica para la versión 1.6 dCI y 117 CV. Lo que no está esclarecido es si parte del acabado Visia, Acenta o Tekna, aunque a juzgar por el calado del ‘gadget’ que le han incorporado y el resto de equipamiento que añade, por lógica debería salir de la versión superior y más cara, la Tekna.
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Los coches más baratos en España: Dacia arrasa y Nissan hará utilitarios por 2.300 €


Cierre del año y todas las vergüenzas que salen a relucir. Ya habéis podido leer del puño y letra de David hace unas horas la debacle de ventas. Ante la situación, unos sacan pecho y dicen que aunque se venda menos, ellos son los amos de la península (me refiero a Volkswagen). También otros se jactan de tener el modelo más demandado del 2012, el Mégane, pero haciendo trampa porque cuentan también los Scénic. Todos ellos perdedores sin cintura para adaptarse al spanish lowcost ¿Quién es el tapado? ¿Quién se ha llevado el gato al agua? Pues el patito feo de Renault, Dacia.
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Infiniti “Q?”: el compacto confirmado para el 2015


Nissan ya se ha hartado un poco de que su división de lujo no termine de encontrarse a sí misma, de que ande un poco perdida dentro de Europa. Se preparan importantes novedades a corto y medio plazo para hacerse hueco en el continente más peleado y saturado, y entre ellas, necesariamente, está la aparición de un coche compacto que pueda tener un têtê-a-têtê con los A3, los Serie 1 y los Clase A. Confirmado quedó ayer que el Q? saldrá por la puerta de la fábrica británica de Sunderland en dos años y medio. El proyecto ya debía estar muy avanzado como para poner una fecha de salida tan apurada.
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Plan PIVE sin límite de antigüedad si te compras un Qashqai


Nissan quiere sacarle todo el jugo posible al Qashqai, que como sabéis es su modelo estrella en lo que a ventas se refiere. Por eso ahora han decidido lanzar una promoción que tiene como objetivo vender el máximo número de Qashqais con motor 1.6i de 117 CV, acabado Acenta y sistema Stop&Start de serie.
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Ya puedes personalizar tu Nissan Juke


El Nissan Juke es otra de las perlas de la firma japonesa. Tras triunfar con el Nissan Qashqai, ahora quieren explotar al máximo las posibilidades de un SUV que es todavía más asequible. Tal vez por ello ahora podemos optar por más opciones de personalización que afectan al exterior.

Es evidente el compromiso de Nissan por la deportividad (véase el Juke-R) y las posibilidades de personalización. Ahora será posible tener un Juke decorado en hasta cinco colores distintos para que no sea uno más aparcado en la calle o en un parking.
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Nissan NV200, nuevo taxi en Barcelona


Fabricado aquí en casa, y con lo poco que lleva entre nosotros ya se vende en 40 países. Recientemente se ha anunciado que en Londres sustituirá a los clásicos taxis Black Cab y que en Nueva York también campará como tal, ahora que los americanos se están poniendo fuertes con las normas anti-polución. No sé si Nissan pensaba en que este económico y funcional vehículo se iría convirtiendo poco a poco en un taxi mundial, pero el caso es que a partir de enero también estará homologado en la Ciudad Condal como una alternativa más para el gremio de los taxistas. Y tendrán que ampliar plantilla contratando a más operarios en la planta, cosa que nos alegra.
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Nissan 370Z, un coche para disfrutar en 2013


Si digo que es uno de mis coches favoritos, creo que ya lo he dicho todo. Nissan ha comenzado la comercialización del renovado 370Z para el mercado español sin demasiados grandes cambios aparentes. ¿Para qué cambiar las cosas cuando funcionan bien? Esa es la pregunta que se hicieron desde Nissan. Sin embargo, si se nota una mejora estética con la llegada de unos paragolpes más envolventes y las luces diurnas que iluminan la carretera con LEDs de bajo consumo.
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Renault y Nissan piensan en coches muy baratos para mercados emergentes


Los fabricantes de coches quieren llegar a todos los mercados que existen. La crisis y la globalización les ha cambiado la forma de pensar. Ya no pueden contentarse con abastecer a los mercados de toda la vida, ahora tienen que buscarse las castañas lejos de donde radican sus sedes y sus fábricas más antiguas.

Ése es precisamente el caso de Renault y Nissan, dos compañías que tras su alianza quieren salir del bache en el que han llegado a meterse. Lejos de partirse la cara en mercados tan de moda como el chino o perder el tiempo en Europa, sus directivos han pensado que lo mejor es expandirse por mercados emergentes como los del sudeste asiático, el norte de África o Sudamérica.
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