Mercedes-Benz: nueva generación del Clase R

Publicado por Motor a Fondo el


Mercedes-Benz, principal fabricante alemán de automóviles de alta gama, ha presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, la nueva generación del Clase R, que muestra un diseño renovado y combina las características de una berlina convencional con lo mejor de un monovolumen. Este modelo ha experimentado una renovación interesante en su diseño exterior, a la vez que ofrece una mayor versatilidad en el habitaculo, combinación perfecta con su carácter robusto y con una tracción integral a las cuatro ruedas.

La nueva generación del Clase R incorpora nuevas mecánicas, entre las que destaca la motorización de 3.0 litros diésel capaz de desarrollar una potencia de 190 CV que le permite alcanzar una velocidad máxima de 215 kilómetros por hora, con un consumo en ciclo mixto de 7,6 litros. Además, el Mercedes-Benz Clase R también podrá montar la versión 350 CDI 4MATIC que desarrolla una potencia de 265 CV, tiene un consumo mixto de 8,5 litros y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 235 km/h.

Entre el equipamiento que puede montar este modelo se encuentra la toma auxiliar en la guantera, retrovisores exteriores calefactados, conexión automática de las luces de cruce, climatización automática bizona, así como el sistema telemático de audio, entre otros elementos realmente recomendados para un coche de estas prestaciones.

Nuevo Mercedes-Benz Clase E Sport

Publicado por David Martínez el


La Clase E ahora será más radical que nunca, puesto que Mercedes-Benz acaba de anunciar un nuevo paquete de equipamiento deportivo que responde al nombre de Sport. Se situará entre la gama normal y los preparados por AMG, que seguirán siendo los más agresivos.

Este paquete no sólo hace que haya cambios estéticos, también hay cambios en la mecánica. La marca alemana ha sido la encargada de modificarlo todo, no ha contratado a empresas para estos nuevos extras.


Tanto la suspensión como el sistema de frenos han sido mejorados. La suspensión cuenta con amortiguadores más cortos y rígidos, además de estabilizadores transversales. Del sistema de frenos todavía no se han dado datos concretos, aunque podemos imaginar que los discos serán más grandes y los materiales de más calidad.
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Nueva Mercedes Vito eléctrica

Publicado por David Martínez el


La Mercedes Vito tendrá el privilegio de ser la primera furgoneta eléctrica que campe a sus anchas por las carreteras, aunque eso sí, sin irse demasiado lejos. Tendrá una capacidad de carga de 900 kilogramos y una autonomía que no estará nada mal. Con las baterías cargadas podrá recorrer una distancia máxima de 130 kilómetros, suficiente para moverse por la ciudad.

De momento, para ver qué tal van, este año sólo se fabricarán 100 unidades que se repartirán entre 20 compañías, tanto del sector público como del sector privado. Estas se encargarán de hacer recorridos por zonas declaradas medioambientalmente sensibles. Los trayectos serán cortos, con frecuentes paradas y casi siempre por ciudad. Si la cosa funciona, se fabricarán unas 2.000 unidades más.

Será una furgoneta de emisiones cero porque vendrá equipada con un motor completamente eléctrico. Este proporcionará una potencia de 90 kW y una velocidad máxima de 80 km/h autolimitada. Contará con ABS, ESP, los mismos airbags que la versión normal y ASR de serie. Se fabricarán en el País Vasco, concretamente en Vitoria.

Museo de Mercedes-Benz

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El museo de Mercedes-Benz se encuentra en Stuttgart, precisamente la cuna europea del automóvil, se trata de una joya arquitectónica que guarda más de 170 vehículos clásicos y modernos para deleite de los fieles seguidores de la marca y para cualquier aficionado al mundo del motor. En sus casi 16.500 metros cuadrados podemos observar desde los primeros coches que fueron lanzados al mercado hasta el más nuevo SLS AMG. Todo rodeado de exhibiciones dedicadas a la fabulosa trayectoria deportiva de la firma, ilustrada con multitud de presentaciones multimedia. Con las siguientes imágenes queda demostrada la reputación de Alemania como superpotencia tecnológica en materia de automovilismo.


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Brabus GL 63 biturbo

Publicado por David Martínez el


El Brabus GL 63 biturbo es el SUV de Mercedes potenciado para alcanzar los 650 CV. Estéticamente es una maravilla y en cuanto a prestaciones no digamos. Es uno de esos coches de lujo que no son muy útiles para ir por ciudad pero que a todos nos gustaría tener.


Para esta versión se ha eliminado cualquier símbolo de la calandra, se han colocado dos tiras LED muy elegantes y los parachoques son bastante más resultones e imponentes que en la versión normal. El negro brillante y las llantas de aleación en blanco forman una combinación excelente. Las llantas son de 23 pulgadas, que se dice pronto.


En el interior podemos disfrutar de una mezcla entre cuero convencional y Alcantara que le sienta de maravilla. Ese contraste entre el beige de la tapicería y el oscuro de la carrocería es realmente atractivo. Si a eso le unimos que todos los materiales y acabados son de gran calidad, el resultado es un SUV de ensueño.
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Mercedes SLK Grand Edition

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Mercedes iniciará la comercialización del SLK Grand Edition, una serie exclusiva y limitada que destacará por su equipamiento de lo más completo. El coste adicional rondará los 3.700 y 5.200 euros según el motor elegido. Además ya conocemos los elementos más interesantes: rejillas de ventilación en plata, llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos de piel, calefacción en asientos, alfombrillas bordadas, cinturones de seguridad y revestimiento de puertas en color grafito, logotipos de la serie y pintura especial en gris aluminio.

¿Mercedes SLS AMG eléctrico para 2013?

Publicado por David Martínez el


Mercedes tiene muy claro que lo de los coches eléctricos tiene futuro. Por eso, no han dudado en anunciar que el SLS AMG eléctrico podría ver la luz en 2013. Se comenta que los prototipos ya están haciendo pruebas por varios circuitos, todas ellas con resultados muy dignos hasta el momento.

Será un modelo de tracción total con cuatro motores eléctricos capaces de generar una potencia conjunta de 525 CV y 880 Nm de par. Esto hará que pese en total 1.900 kg (280 kg de sobrepeso respecto a la versión normal). Sobre la autonomía, podemos decir que rondará los 180 km con unas prestaciones más que destacables.

Lo que sí se ha descartado por completo es la generación adicional de ruido por ser demasiado artificial. Eso sí, podría ser necesaria por todo el tema de la seguridad vial que se ha estado debatiendo en las últimas semanas.

Motores Mercedes AMG diésel

Publicado por David Martínez el


El responsable de producto de AMG, Oliver Weich, ha comentado en una entrevista que están trabajando en motores sorprendentes que pueden llegar a ser montados en los modelos AMG. Estos los denominamos con ese calificativo porque no serán de gasolina como lo han sido toda la vida.

En un principio ya anunciaron que no harían modelos más potentes, todo ello para demostrar que también tienen sus preocupaciones ecológicas. Después, confirmaron la llegada de un Mercedes SLS AMG eléctrico que nos dejó con la boca abierta. Ahora, el rumor que circula por la red es el de la posible creación de un motor diésel para un modelo AMG.


Weich no ha querido ni afirmar ni desmentir el rumor, por lo que podemos pensar que algo de cierto hay detrás. Aunque para unos signifique una auténtica desgracia, para otros será una bendición, pues podrán disfrutar de un modelo muy potente que consumirá y contaminará mucho menos. Creo que todos saldremos ganando.

Precio del Mercedes SLS AMG

Publicado por David Martínez el


El Mercedes SLS AMG es uno de los superdeportivos más admirados en todo el mundo, eso no se puede negar. Mercedes-Benz ha trabajado a conciencia con el modelo y por fin está disponible en Alemania desde el 16 de noviembre. Aunque las primeras unidades no serán entregadas hasta la primavera de 2010, los más afortunados podrán hacer su reserva y prepararse para la compra gracias al configurador oficial que se ha puesto a disposición de los clientes y soñadores.

Los precios partirán desde los 149.000 euros, impuestos no incluidos. Las opciones que podremos elegir como extras serán muchas, desde frenos carbo-cerámicos hasta multitud de tipos de llantas de aleación de lo más deportivas. Su motor será un 6.2 V8 capaz de entregar 571 CV de potencia. Gracias a eso podrá acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,8 segundos y alcanzará una velocidad de 317 km/h. No hace falta decir que conducirlo será como llevar un Fórmula 1.