Mercedes-Benz ha decidido recurrir al misterioso mundo de los extraterrestres para anunciar el que a día de hoy es el compacto más potente de la historia, el Mercedes-Benz A 45 AMG.
Lo que quieren transmitir es que se trata de un coche de otra galaxia, un modelo que pertenece a una nueva generación. Evidentemente, si los marcianos no son tontos se irán a por un A 45 AMG antes que a por un Dacia Sandero, con todos mis respetos.
En Dubái la policía va bien equipada para dar caza a los jeques que pisan más de la cuenta el acelerador de sus superdeportivos. Con un Seat León no llegarían muy lejos aunque fuera la versión más potente de todas, así que en su día decidieron contar con cuatro coches que son capaces de volar sobre el asfalto.
Me refiero a los Mercedes-Benz SLS, Lamborghini Aventador, Aston Martine One-77 y Bentley Continental GT. Todos ellos aparecen en el siguiente vídeo a modo de exposición (o intimidación, como queráis llamarle).
Mercedes-Benz ha decidido renovar su Sprinter, uno de los modelos más demandados de su gama de vehículos comerciales. Lo ha hecho para incorporar nuevos sistemas de seguridad, para renovar su imagen tanto por dentro como por fuera y para adaptarse a la futura norma de emisiones por la que todos los fabricantes deben pasar.
Nada más y nada menos que 18 años de historia tiene la Mercedes-Benz Sprinter. Desde que se empezó a vender se han colocado 2,5 millones de unidades, siendo el 2012 uno de los peores años. En total se matricularon 159.000 unidades, un 8% menos correspondientes a la Eurozona.
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El Salón del Automóvil de Shanghái arranca con todas las miradas puestas en los modelos más futuristas que presentarán las principales marcas del sector. Mercedes-Benz es una de ellas, y como era de esperar va a darlo todo en un territorio que le reporta varios millones de euros de beneficio neto cada año.
Allí podremos ver al Mercedes-Benz GLA Concept, un SUV que está llamado a marcar una época compitiendo con el BMW X4 Concept y otros modelos similares. Pero la cosa no acaba ahí y veremos hasta seis novedades más diseñadas por la marca de Daimler AG: A250 Sport, A180 CDI, E250, E300 BlueTEC Hybrid, CLS 500 Shooting Brake y CLS 250 Shooting Brake. Todos ellos aparecen en el siguiente vídeo, ideal para ponerse a tono antes de la cita.
Ayer os mostré las primeras imágenes del Mercedes-Benz GLA Concept, la nueva apuesta de la firma alemana para conquistar un segmento que continúa en auge. Es difícil decir si es un SUV compacto, un crossover o un todocamino pequeño, pero en cualquier caso estamos ante una propuesta muy atractiva se mire por donde se mire.
Hoy hemos podido verlo por primera vez en vídeo y hemos sabido cuáles son sus dimensiones: 4,38 metros de longitud, 1,97 metros de anchura y 1,57 metros de altura. Entre tantos centímetros se oculta un habitáculo simple y lujoso, forrado con cuero marrón y con unos asientos traseros que se pueden abatir por completo para ampliar el espacio de carga.
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A falta de muy poquitos días para que arranque el Salón del Automóvil de Shanghái, Mercedes-Benz ha destapado al que será sin duda uno de los grandes atractivos en lo que a prototipos se refiere. El Mercedes-Benz GLA Concept se exhibirá en China ante la atenta mirada de periodistas y clientes que ya pueden empezar a suspirar por sus líneas.
SEGUIR LEYENDO «El Mercedes-Benz GLA Concept se dejará ver en Shanghái»
Desde el advenimiento del MINI de BMW y años después del Audi A1, el grupo Daimler ha estado avisando de que había que buscar la forma de entrar en ese frente con un coche que estuviera entre los Smart y los Clase A. Mercedes no confirma ni desmiente nada desde su última entrevista de un portavoz de la marca para la agencia de prensa Reuters, pero viene advirtiendo que usarían la plataforma modular del Clase A y no la base del nuevo Clio, aunque existan actualmente acuerdos de desarrollo entre Nissan-Renault y el grupo Daimler. A pesar del chasis supuestamente elegido como punto de partida, el coche que saldrá de ahí no será más grande que un Smart ForFour.
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Se dejó ver en el Salón del Automóvil de Ginebra y ya está en España. Hoy arranca la comercialización del Mercedes-Benz C 63 AMG Edition 507 en nuestro país a un precio que tal y como están las cosas no le convierte en una opción asequible para quienes buscan una berlina deportiva y potente. Aunque claro, quienes buscan de forma realista un coche de esas características no suelen tener problemas para desembolsar unos 100.000 euros…
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De la nueva Clase E de Mercedes ya os hablé a principios de febrero, que es cuando por fin pudimos daros los precios para España. Lo que quiero mostraros ahora, coincidiendo con el inicio de su comercialización, es el anuncio que acaban de publicar en su canal de YouTube.
Está en inglés, pero por lo poco que hablan los protagonistas se entiende bastante bien. Para orientaros un poco, va sobre el típico hijo que no quiere trabajar y que un buen día decide aceptar un empleo en la empresa de su padre después de viajar en su Mercedes Clase E. Quiere tener uno igual y sabe que para eso debe olvidarse de años sabáticos.
Hasta el momento no podemos ver ninguna imagen exterior de la nueva Clase S de Mercedes-Benz. Sin embargo, sí que podemos ver las imágenes de su interior y conocemos todos los detalles. No me preguntéis por sus motores o por su fecha de comercialización porque no hay nadie que disponga de esta información en estos momentos. Lo único que puedo deciros es que llegará con dos variantes que se diferenciarán por la distancia entre ejes.
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