Este es el Mercedes-Benz Clase S menos discreto de la historia

Clase S550 Vossen
Odiado y amado a partes iguales. Este Mercedes-Benz Clase S550 no es desde luego un Clase S550 cualquiera. En él han trabajado tres importantes empresas de tuning y preparación afincadas en Miami, como son Metro Wrapz, Vossen y Renntech.

Los primero, especialistas en transformar carrocerías como la del Bugatti del cantante Flo Rida, se han encargado de diseñar unos stickers de color verde, amarillo y rojo brillante que no pasan desapercibidos ni cuando todas las luces están apagadas. De hecho, es cuando entran en acción para brillar con luz propia.
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Ford Mondeo y Mercedes Clase C denunciados en una revista: ilegalidad y peligro por sobrepeso

ford mondeo sportbreak 2014
Un vídeo para acalorar a ejecutivos: un Ford Mondeo Titanium diesel 150 CV, carrocería SW (familiar/Sportbreak) y caja de cambios manual de seis marchas. La curva de peso declarada por Ford en Suecia es de 1.601 kilos.

Con un conductor de (supuestamente) 70 kilos y el depósito lleno, tal y como explican en el vídeo, da 1.880 kilos sobre una balanza. No hay que saber sueco ni inglés; se ve en un plano y hemos de dar un paso de fe para creer que la báscula está correctamente equilibrada.

En definitiva, la cifra es 279 kilos superior de lo que Ford Suecia hace constar en su registro certificado.
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Mercedes-Benz GLE Coupé, un serio rival del X6

Mercedes-Benz GLE Coupe 27
¿Hay motivos para que en BMW se muerdan las uñas? Pues sí, igual los hay. No sé si el Mercedes-Benz GLE Coupé es mejor coche que el BMW X6, pero por lo pronto estoy convencido de que le arañará un buen puñado de ventas. Estéticamente son como dos gotas de agua y a nivel de prestaciones el modelo de Stuttgart va sobrado. Si a eso le sumas unos avanzados sistemas de seguridad, la calidad de los materiales empleados y el gran surtido de opciones que estarán a disposición de los clientes, queda claro que Mercedes tendrá mucho que decir en un nicho de mercado que es muy rentable.
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Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake OrangeArt Edition

Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake OrangeArt Edition 2
A finales de noviembre te hablé del Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake, la versión más radical del sedán familiar de la firma alemana. Por aquel entonces ya te comenté que iban a lanzar una edición especial que verá la luz antes de que el modelo convencional se ponga a la venta, algo que no pasará hasta que se celebre el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.

Dicha edición de lanzamiento se conoce como Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake OrangeArt Edition y se exhibe en la galería de imágenes que hay al final de este artículo.
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Posaidon RS 850, un E 63 AMG con 852 CV

Posaidon RS 850 8
Opino que los 585 CV y 800 Nm de par del Mercedes-Benz E 63 AMG (versión S 4MATIC AMG) son más que suficientes para disfrutar de la carretera. Sin embargo, no todo el mundo piensa que el modelo de la división más deportiva del fabricante alemán esté a la altura. Por increíble que parezca, hay un fabricante que ha decidido abrir el capó y darle una nueva vida a su motor.

Me refiero a los chicos de Posaidon, que tras varios meses de trabajo han dado con el resultado que buscaban y han bautizado a su nueva bestia como Posaidon RS 850.
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Mercedes-Benz SL 63 AMG World Championship 2014

Mercedes-Benz SL 63 AMG World Championship 2014
Mercedes-Benz llevaba un tiempo trabajando en una versión perfecta para conmemorar la consecución del Mundial de Constructores de Fórmula 1. Lo tenían en el bolsillo desde el pasado verano, así que se pusieron manos a la obra con AMG, la división más deportiva de la veterana firma alemana.

El resultado es este nuevo Mercedes-Benz SL 63 AMG World Championship 2014 que puedes ver en imágenes. Un modelo que ha sido testado varias veces por Nico Rosberg y Lewis Hamilton, los dos pilotos de la escudería que ha arrasado esta temporada.
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Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake

Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake
Mercedes-Benz ya tiene lista la versión familiar del compacto deportivo más potente de la historia. Se llama Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake y será presentado en público por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra, así que tendremos que esperar hasta marzo para palparlo. Será por esas fechas cuando llegue a los concesionarios a un precio que por el momento se desconoce.

No hay novedades en el motor. Sigue siendo el 2.0 litros turboalimentado que entrega 360 CV y 450 Nm de par máximo. Los cambios más importantes, como es lógico, los encontramos en la carrocería y en el interior, que nada tienen que ver con los de la versión AMG Shooting Brake a secas.
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Mercedes-Maybach Clase S: otro nivel

Mercedes-Maybach Clase S 3
Mercedes-Benz y su submarca Maybach lo han vuelto a hacer, y esta vez el modelo que han fabricado se presenta como uno más dentro del extenso catálogo de Mercedes, que la rescató en 2013 cuando desapareció por segunda vez.

Fruto del buen trabajo ha nacido el Mercedes-Maybach Clase S, una berlina de representación que ofrece todo tipo de comodidades para el conductor y los pasajeros. Sus 5,45 metros de longitud, que son 20 centímetros más que el Clase S convencional, le permiten ofrecer una batalla de 3,37 metros. Eso se traduce en una ganancia de espacio que se aprovecha especialmente bien en las plazas traseras, donde hay dos butacas individuales con regulación eléctrica y mesitas plegables que emergen de la consola central. Además, en opción pueden contar con función de masaje.
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El Mercedes-Benz CLC volverá en 2017

Mercedes CLC Concept
En Audi tienen motivos más que suficientes para preocuparse por el futuro del A5 Sportback, que por cierto se renovará en 2016 para ser fabricado sobre la base del A4. En Stuttgart, concretamente en las oficinas de Mercedes-Benz, están preparándolo todo para la llegada del CLC, un coupé de tamaño medio y cuatro plazas que se situará entre el CLA y el CLS para dar guerra a todos esos modelos que presumen de espacio y deportividad.
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Mercedes-Benz GL blindado a prueba de balazos de un AK-47

Mercedes-Benz GL
A la mayoría de los mortales nos da igual que el coche que nos compramos sea capaz de resistir los balazos de un AK-47. Difícilmente nos veremos involucrados en un tiroteo porque somos personas normales y corrientes. Por eso lo único que nos preocupa es que sea seguro en otros aspectos, como por ejemplo en el tema de los cinturones, los sistemas de seguridad activa o la resistencia del chasis. Con todo eso, y con echar un vistazo a los test Euro NCAP, es más que suficiente.
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