Mercedes-Benz CLA 2016: manteniendo la fórmula

Publicado por David Martínez el

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El Salón del Automóvil de Nueva York será testigo del restyling del Mercedes-Benz CLA, que a decir verdad no cambia prácticamente nada respecto al modelo que vio la luz en 2013. Hay escasas modificaciones estéticas y mantiene su longitud de 4,63 metros tanto para la versión Coupé como para la Shooting Brake. Lo mismo pasa con el maletero, que sigue siendo de 470 y 495 litros respectivamente.

A nivel dinámico tampoco hay sorpresas. Mantienen intactos todos sus componentes mecánicos, como por ejemplo el motor, la suspensión o la dirección. A Mercedes le ha funcionado la fórmula y han hecho todo lo posible por no tocarla.
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Mercedes-Benz Clase E 2016: renovación necesaria

Publicado por David Martínez el

Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (W 213) 2016Mercedes-Benz E-Cl
Entre la Clase C y la Clase S, Mercedes-Benz conserva una denominación que ya lleva más de dos décadas entre nosotros, ya que la primera generación de la Clase E se fabricó entre 1993 y 1995.

Tras más de 6 años anclados en la cuarta generación, la firma alemana ha decidido lanzar la quinta, que llega para reemplazar a un modelo que llegó al mercado en 2009 y fue actualizado en 2013.
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Mercedes-AMG E 43 4MATIC: por ahora, el Clase E más potente

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Mercedes-Benz acaba de anunciar que muy pronto tendremos al Mercedes-AMG E 43 4MATIC entre nosotros. Será presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York a finales de mes y se convertirá en la versión más potente de la actual Clase E. Por decirlo de otra forma, será el AMG Clase E de acceso en cuanto lancen otras versiones con mejores prestaciones.
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Mercedes-Benz Clase C Cabrio: exhuberancia al aire libre

Publicado por David Martínez el

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Uno de los modelos que Mercedes-Benz se ha llevado al Salón del Automóvil de Ginebra ha sido el Clase C Cabrio, el primer Clase C descapotable de la larga y exitosa historia de la compañía alemana.

Se trata de un modelo de cuatro plazas y 4,69 metros de longitud que destaca por su techo de tela, que se puede abrir o cerrar de forma eléctrica en apenas 20 segundos a una velocidad que en ningún caso puede sobrepasar los 50 km/h.
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Mercedes-AMG C 43 4Matic Coupé: un caramelo con 367 CV

Publicado por David Martínez el

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El generoso catálogo de Mercedes-Benz se amplía con una nueva versión AMG que se dejará ver ante las cámaras del 3 al 13 de marzo, que es cuando arranca el Salón de Ginebra. Lo hará para convertirse en la segunda versión más potente de la Clase C, ya que por encima está el C 63 Coupé.

Abandona la denominación C 450 AMG para llamarse C 43 4Matic Coupé y se convierte en un argumento más de la firma alemana a la hora de convencer a los clientes que buscan potencia a raudales.
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Casi dos millones de BMW, Audi y Mercedes con problemas en el airbag

Publicado por David Martínez el

airbags
Menudo follón con lo de Takata. El proveedor japonés de airbags se está haciendo famoso por algo de lo que no deben estar muy orgullosos. Sus productos defectuosos han sido culpables de la muerte de ocho personas desde que se dieron cuenta de que algo no iba bien, así que ahora son BMW, Audi y Mercedes-Benz los que llaman a revisión a casi dos millones de vehículos para solucionar el entuerto y evitar que esa cifra siga creciendo.
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Mercedes-Benz GLC con pila de combustible para 2017

Publicado por David Martínez el

Mercedes-Benz GLC
En algún momento de 2017 veremos en los concesionarios el nuevo Mercedes-Benz GLC con pila de combustible. La firma alemana está preparada para lanzar una versión que ofrecerá una autonomía cercana a los 500 kilómetros gracias a la nueva tecnología de pila de combustible que incluirá, parecida a la que estamos viendo en otros modelos que se están dejando ver en los últimos meses.

La noticia no la ha destapado un cualquiera. La ha dado a conocer Thomas Weber, el jefe del departamento de Investigación y Desarrollo de Mercedes. Lo tienen todo preparado para lanzar el GLC F-Cell, la versión más eco-frindly de un SUV compacto que está funcionando en casi todos los mercados.
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Mercedes-Benz Clase S Cabriolet: precio para Alemania

Publicado por David Martínez el

Clase S descapotable
El Mercedes-Benz Clase S Cabriolet no va a estar al alcance de cualquiera. Ni siquiera al alcance de los que pueden pasar casi todos sus fines de semana en campos de golf rodeados de directivos de empresas del IBEX 35.

La firma de Stuttgart acaba de desvelar los precios de venta para Alemania de un modelo deportivo que vio la luz en septiembre de este mismo año, un descapotable muy selecto que se venderá en cuentagotas en España a tenor de lo que cuesta.
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Mercedes-AMG C 63 S tuneado por VÄTH

Publicado por David Martínez el

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Sin duda alguna, el Mercedes-AMG C 63 S es uno de los modelos más apetecibles de la firma alemana. Se trata de una berlina deportiva que cuesta poco más de 100.000 euros, un precio justificado si tenemos en cuenta que el motor que esconde bajo el capó no es un motor cualquiera.

Estamos hablando de un V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 510 CV entre las 5.500 y las 6.250 rpm y 700 Nm de par máximo entre las 1.750 y las 4.500 rpm. Para la mayoría de los mortales son cifras más que suficientes para moverse con soltura, pero en VÄTH han querido meterle mano para mejorar sus prestaciones.
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