Lamborghini Urus S 2023: lujo en formato SUV

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Hablar de Lamborghini es hablar de un fabricante que se caracteriza por dar forma a superdeportivos espectaculares. Así ha sido toda la vida y lo sigue siendo, pero es que ahora también se dedican a diseñar otro tipo de coches como el Lamborghini Urus, que llegó años atrás para encandilar a muchos y enfadar a otros tantos.

El caso es que la firma italiana quiere seguir exprimiendo su SUV y ahora lo hace lanzando el Lamborghini Urus S, cuya presentación llega meses después de conocer al Lamborghini Urus Performante.

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Lamborghini SC18 Alston con 770 CV

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Lamborghini es capaz de hacer realidad cualquier sueño. Si tienes unos cuantos millones de euros en la cuenta bancaria, puedes aspirar a cualquiera de sus superdeportivos. La exclusividad se paga y también la potencia, tal y como sucede con el Lamborghini SC18 Alston, que se ha diseñado para un solo cliente y entrega nada más y nada menos que 770 CV a 8.500 rpm y720 Nm a 6.750 rpm.
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¿Cuánto cuesta un Lamborghini?

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Soñar es gratis. Lo que no es gratis es comprarse un Lamborghini, que como bien sabes es una de las marcas más admiradas de la industria de la automoción.

El principal competidor de Ferrari no vende sus coches a precios asequibles, así que solo están al alcance de famosos, empresarios y afortunados a los que les ha tocado la lotería. En estos momentos venden tres modelos: Huracán, Aventador y Urus.
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Lamborghini Huracán Performante Spyder por 300.000 euros

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¿Tienes 300.000 euros para comprarte un coche? Es lo que vas a necesitar para hacerte con el nuevo Lamborghini Huracán Performante Spyder, que es la versión descapotable del Huracán Performante que presentaron el año pasado en el mismo escenario, el Salón de Ginebra.

Unos 33.000 euros de más hay que pagar para disfrutar de su potencia al aire libre, con el techo al descubierto. Una cantidad que justifican por los cambios que han tenido que hacer a nivel estético y aerodinámico.
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Se rumorea que el próximo Lamborghini Aventador será híbrido

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Se llegó a decir que el nuevo Lamborghini Aventador sería un modelo eléctrico, algo que por ahora no parece que se vaya a cumplir. Ese rumor se ha ido diluyendo como un azucarillo en una taza de café, pero hay otro que no deja de coger fuerza.

Me refiero a la posibilidad de que el próximo superdeportivo de la firma italiana sea híbrido, algo que Maurizio Reggiani, director del departamento de I+D de Lamborghini, ve como muy factible.
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Ya es una realidad el Lamborghini Urus, el SUV más rápido del mundo

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La verdad es que se hace raro hablar de Lamborghini sin mencionar a uno de sus superdeportivos. En esta ocasión toca hablar de un SUV, que por cierto es el primero de su historia. Pero cuidado, porque no es un SUV cualquiera. Los genes de la firma italiana le permiten ser el más rápido del mundo, motivo por el cual también será el más caro de todos los de su especie.
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El Lamborghini Urus muestra al mundo su motor V8 de origen Porsche

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Todo queda en casa. Si perteneces al grupo VAG puedes beneficiarte de una serie de duplicidades que abaratan los costes, algo que tiene su lógica y que no suele ser un problema a la hora de venderlos, a menos de que hablemos de una marca tan exclusiva como Lamborghini.

No sé si a los primeros clientes del Urus les habrá hecho mucha gracia saber que su motor no se ha forjado en Sant’Agata Bolognese, sino que será el V8 de 4.0 litros creado por Porsche, un propulsor con el que se convertirá en el SUV más deportivo de todos, o al menos eso es lo que dicen los italianos para generar mucha expectación.
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Lamborghini Terzo Millenio, el superdeportivo del mañana

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Del mañana o del pasado mañana, ya que este Lamborghini Terzo Millenio se trata de un superdeportivo muy futurista que tardará años en llegar a los concesionarios como sustituto del Aventador.

Maurizio Reggiani, el director técnico de la firma italiana, está muy orgulloso del trabajo que han llevado a cabo para diseñar este concept car con la ayuda de los estudiantes y profesores del MIT (Massachusetts Institute of Technology), que han aportado su granito de arena para diseñar nuevas tecnologías que probablemente veremos en el futuro de la automoción.
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Lamborghini podría fabricar un sedán de cuatro puertas tipo Panamera

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En Lamborghini están dispuestos a ampliar su lujoso catálogo con otro modelo que no tendría forma de superdeportivo. Aunque no sea algo que les urja en exceso, en estos momentos estudian la posibilidad de lanzar un sedán de cuatro puertas que sería muy parecido al Porsche Panamera. De hecho, sus posibilidades pasan por utilizar la plataforma del modelo alemán, la MSB que también ha sido empleada por el grupo VAG para dar forma al Bentley Continental GT.
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Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO: una máquina de competición

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Ayer fue presentado en Sant’Agata Bolognese uno de esos superdeportivos que han nacido para pisar los circuitos y competir contra otros gigantes. El Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO es una evolución del Huracán Super Trofeo que tiene como objetivo participar en la copa monomarca de la compañía italiana.

Su desarrollo ha corrido a cargo de Lamborghini Squadra Corse, que ha colaborado estrechamente con Dallara Engineering y el Centro Stile Lamborghini.
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