El Jaguar I-PACE, el Mercedes-Benz EQC y el Audi e-tron no estarán solos. El mercado de los SUVs eléctricos se amplía y en los próximos meses deberíamos asistir a la llegada del BMW X3 eléctrico, a la que después podría seguirle la presentación del modelo de producción del Infiniti QX Inspiration que puedes ver en imágenes.
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Infiniti quiere adentrarse en un nicho de mercado que reporta ingentes beneficios a quienes se han posicionado en él. Me refiero al de las grandes berlinas de lujo con un marcado estilo coupé, como es el caso del Porsche Panamera o el Mercedes-Benz CLS.
Los japoneses, especialistas en fabricar berlinas que son una maravilla en todos los aspectos, consideran que hay mucho potencial en un segmento que trata de sobrevivir a la fiebre de los SUV. Por eso preparan algo muy gordo que estará basado en el Infiniti Q Inspiration que puedes ver en las imágenes que ilustran este artículo.
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El Salón del Automóvil de Los Ángeles, que se celebrará el mes que viene, es el evento elegido por Infiniti para presentar el nuevo QX50. Del 1 al 10 de diciembre acaparará casi todo el protagonismo en el stand de la filial de lujo de Nissan, que con su lanzamiento espera plantar cara a rivales tan asentados como el BMW X3 o el Audi Q5, y también a recién llegados como el Alfa Romeo Stelvio.
Primero se comercializará en Estados Unidos y con el paso de los meses llegará a otros mercados como el español, donde se le espera durante la segunda mitad de 2018.
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El nuevo Infiniti QX50 está muy cerca. El prototipo que nos adelanta su figura verá la luz en el Salón de Detroit que se celebrará del 8 al 22 de enero de este año que acabamos de inaugurar.
El SUV de la firma japonesa se actualizará por completo para sustituir a un modelo que se vende en el mercado español desde finales de 2008. No hace falta decir que le tocaba renovarse para competir en igualdad de condiciones con sus rivales más directos.
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En poco más de un mes nos alegraremos la vista con los modelos que serán presentados en el Salón de París. Prototipos y coches de producción se mezclarán entre azafatas, canapés, directivos y aficionados al mundo del motor. Sin embargo, no es lo único que podremos contemplar en la capital de Francia, ya que varias marcas presentarán novedades referentes a la mecánica.
Es el caso de Infiniti, que acaba de desarrollar un nuevo motor al que han bautizado como VC-T (Variable Compression-Turbocharged).
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A finales de abril, en el Salón del Automóvil de Pekín que abrirá sus puertas para la prensa los días 25 y 26, Infiniti nos mostrará un concept car con el que van desvelar sus intenciones en el segmento SUV, en el que ahora mismo están presentes con varios modelos disponibles en función del mercado: QX30, QX50, QX60, QX70 y QX80.
Nos hablan de un prototipo SUV de tamaño medio que incorporará el nuevo lenguaje de diseño de la compañía. Llevará por nombre QX Sport Inspiration y será una evolución de todo lo que hemos visto hasta ahora.
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Infiniti ha decidido renovar el QX70, el SUV más grande de su catálogo. Se lo lleva al Salón del Automóvil de Nueva York, donde exhibirá una serie de cambios estéticos que ya podemos apreciar gracias a las fotografías que ha distribuido la marca premium de Nissan.
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Con diferencia, el Infiniti Q30 es el modelo más asequible de la marca premium de Nissan. Puede ser tuyo desde 23.900 euros, que es lo que piden por la versión diésel que monta un motor de 1.5 litros de inyección directa (Common Rail) y cuatro cilindros. Entrega 109 CV de potencia a 4.000 rpm y va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque en opción se puede pedir una transmisión automática de siete relaciones.
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Aviso a los creadores de los Audi A5, BMW Serie 4 Coupé y Mercedes-Benz Clase C Coupé. Estos tres modelos se sentirán amenazados cuando el Infiniti Q60 llegue a los concesionarios, algo que debería ocurrir en breve teniendo en cuenta que ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Detroit. De hecho, se comenta que estará a la venta en Estados Unidos el próximo verano.
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En febrero del 2016 está prevista la comercialización de un compacto que está listo desde hace tiempo, pero que la marca ha retrasado. En último resultado, es posible que lo retarden aún más, siempre por cuestiones de mirar qué hace la competencia y cuándo es conveniente dejarlo salir. Como fuere, al menos se han comunicado los precios en bruto y sin descuentos para España. Si los lectores interesados en la compra de un vehículo nuevo quedan un tanto acoquinados por tanto anuncio, como mínimo, hay unas cuantas cosas que deberían saber de él y ponderar si se les acomoda un vehículo como éste. Con pretexto de orientar un poco, desharemos la madeja de lana con purpurinas y resumiremos algunos datos del Infiniti Q30 que me parecen interesantes.
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