El Honda S660 empieza a fabricarse y se venderá en este mismo 2015

honda s660 prototipo_3
El foro de entusiastas japoneses, Minkara, ha colado fotos de los primeros coches S660 que se están ensamblando. Como no se ven muy nítidas, las he puesto sólo en la galería al fondo del artículo, también con un vídeo muy breve de su conducción en circuito.

No nos estaban embromando los de Honda cuando avisaron que querían devolver al catálogo el modelo Beat y enseñaron el prototipo en el 2013. De éste son las fotos que hay repartidas entre el texto, pero se comprobará que lo único que varía respecto al coche conceptual es el cambio de marchas, que será manual.

Lo más parecido que hemos visto en España fue el Smart Roadster (2003-2005, descanse en paz). El S660, al final, se queda incluso con el nombre y no lo inscribirán como ‘Beat Generación II.’
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Los 7 mejores coches japoneses para hacer Drift


Hoy en día el Drift es un estilo de conducción bastante popular. Se originó en Japón en la década de los 70 y desde entonces su popularidad ha traspasado todas las fronteras. Por aquél entonces, los conductores que descendían las altas montañas se valían de esta disciplina para estar “preparados” ante los estrechos caminos y sus precipicios. Muchos de los fabricantes de vehículos japoneses disponen de una gama de modelos hechos con ese ADN especial que los hace óptimos para derrapar sobre el asfalto. Veamos cuáles han sido los mejores coches nipones de las última décadas para hacer Drift.
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Honda CR-Z 2017

Honda CR-Z
Es probable que esta noticia no tenga ninguna repercusión en España, donde Honda decidió dejar de vender tanto el CR-Z como el Insight, dos híbridos que formaban parte de su catálogo. Las irrisorias cifras de ventas les obligaron a tomar una decisión totalmente comprensible, lo cual no quiere decir que hayan tirado la toalla en otros mercados.
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Honda Civic Type R 2015: listo para dar guerra

Honda Civic Type R lateral
Honda ha desvelado una de sus joyas más preciadas en el Salón del Automóvil de Ginebra. Llevábamos mucho tiempo tras él y por fin lo sabemos todo sobre el Honda Civic Type R, un compacto deportivo que está preparado para «competir» con el Volkswagen Golf GTI, el SEAT León Cupra y otros coches de su segmento.
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Honda Jazz 2015, la tercera generación

Honda Jazz 2015 frontal tres cuartos
Tal y como te comentó mi compañero Alex Serrano semanas atrás, Honda está inmersa en su renovación total que no terminará hasta 2018, que es cuando sus planes de ‘Earth Dreams Technology’ habrán calado en buena parte de los modelos de su gama.

Esto no solo implica hablar del FCV o el NSX, que también. Implica centrarse en otro tipo de remodelaciones como la que afecta al Jazz, un utilitario del segmento B que necesitaba una bocanada de aire fresco para no caer en el olvido. Los japoneses se la han concedido y han hecho bien, porque es el típico coche que se puede vender relativamente bien si se articula una oferta sensata.
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Honda HR-V 2015, el hermano pequeño del CR-V

Honda HR-V 2
Después de anunciar la renovación del Honda CR-V a finales de 2014, la compañía japonesa nos sorprende con el lanzamiento de un nuevo modelo que ocupará un puesto destacado dentro del competido segmento de los SUV compactos. Se llama HR-V y tiene unas dimensiones considerables, ya que sus 4,29 metros de longitud le equiparan al Mitsubishi ASX y le sitúan por encima de otros modelos similares como el Skoda Yeti, el Ford EcoSport o el Opel Mokka.

Será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra que abre sus puertas a la prensa el próximo 3 de marzo. Eso sí, las primeras unidades no se entregarán hasta este verano a unos precios que por el momento son desconocidos.
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Esto es lo que pasa cuando haces el burro cuando no toca

carretera con nieve
Nunca es un buen día para hacer el burro conduciendo, pero hay días que son peores que otros.

Esos días suelen ser los que vienen acompañados de condiciones climatológicas adversas. Para darse cuenta de ello no solo hay que fijarse en el cielo, sino que también ha que poner la vista en la carretera, en el asfalto. Que haya dejado de llover o de nevar no quiere decir que el pavimento esté preparado para todo tipo de majaderías.
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Honda Ridgeline 2016

boceto honda ridgeline 2016 generacion 2
En algún momento del 2016 veremos este dibujo convertido en fotografía real y circulando por la calle. Honda planea la remodelación total de su camioneta pick-up Ridgeline. Es un coche algo atípico dentro de este mercado, porque su chasis es monocasco, es decir, que esqueleto y cabina son todo una sola pieza.

Los japoneses llevan desde mediados de los ochenta intentando cementarse en un suelo donde Ford o Dodge o Chevrolet llevan la iniciativa y les avala todo el peso de la historia. Las pick-up no nacieron en Tokio ni en Sebastopol, sino en el continente americano. Pelear con eso es difícil, bien lo sabe Volkswagen, que está desde el 2010 tratando de colar el Amarok como animal de trabajo.

Pocos datos sabemos del Ridgeline 2016, pero echemos un vistazo a lo que Honda ha anticipado… De momento. El Salón de Chicago es el decorado escogido para su presentación, y abre las puertas el 14 de febrero.
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Honda Civic 2015: motores y precios

Honda Civic 2015 6
A finales de septiembre del año pasado ya supimos qué novedades nos íbamos a encontrar en el Honda Civic 2015. La firma japonesa ha trabajado en su restyling a la par que se ha cuidado del Civic Type R, que como sabes tendrá su momento de gloria en el próximo Salón de Ginebra.

Teníamos bastante información, pero hoy podemos completarla hablándote de sus características más destacadas, de los motores que comprenden la gama y de los precios que vamos a tener que pagar por cada versión. Y con eso no solo me refiero al Civic de cinco puertas. También me refiero al Civic Tourer, el familiar.

Es un ligero lavado de cara que modifica a nivel estético y tecnológico el Civic que se presentó en el último Salón de París. Además, a la gama Civic de cinco puertas hay que sumarle la nueva versión Civic Sport.
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Honda Civic Type R 2015: primeras imágenes oficiales y más datos

Honda Civic Type R parrilla frontal
A estas alturas creo que queda bastante claro que hay que armarse de paciencia a la hora de conocer más cosas sobre el Honda Civic Type R. Su presentación está prevista a principios de marzo en el Salón de Ginebra, y la firma japonesa no está dispuesta a enviarnos una extensa nota de prensa con toda la información que deseamos conocer. Ni siquiera son generosos con las imágenes, puesto que las de hoy son las primeras que nos envían y no nos sirven para confeccionar una galería como Dios manda.

Es un planteamiento sensato. Saben que el Civic Type R es un coche que genera mucha expectación y quieren que se hable de él cada semana. Por eso de vez en cuando reparten información como la que compartimos contigo hoy, y te invitan a utilizar el hashtag #HONDAREDLINE para que les ayudes a generar más ruido.
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