El Ford C-MAX Solar Energi Concept no es más que un prototipo que ha sido diseñado utilizando como base el Ford C-MAX Energi, un modelo que ya se está vendiendo en Estados Unidos. Se trata de un híbrido enchufable que se mueve gracias a un motor gasolina de 2 litros y un eléctrico que se alimenta de una batería.
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Ford T Hot Rod con 2.500 CV
Formas de matarse hay infinitas y variopintas, se diría que son a gusto del consumidor; algunas, ciertamente, tienen muy poco glamour o son muy escandalosas. Siempre está la opción de eso que llaman el ‘turismo de la muerte’, donde pides un crédito abultado al banco, te tomas unas vacaciones alto standing hasta reventarlo todo en Suiza, Holanda, Bélgica u otro lugar donde el suicidio asistido sea legal, y te vas tan ancho.
Los amaxofílicos o locos por la conducción ya disponen de una nueva manera que tal vez esté más acorde con sus gustos: el último de los cien mil Hot Rods que se han hecho sobre la base de un Ford T. En concreto, éste es de 1932 y ahora mismo está a subasta en la casa Hemmings. Acabo de consultarlo y la puja ya alcanza los 209.900 dólares y sigue abierta…
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Ford Mustang 2015 y la luz del sol, últimos detalles de su diseño
Hay que reseñar que este Mustang llegará en dos años, que el que arribará primero a costas europeas en escasos meses aún pertenece a la vigente plataforma y generación mecánica. Este vídeo de Ford es una excusa más para ir vendiendo el coche antes de que esté terminado. Como extra nos llevamos imágenes definitivas y sin retocar del pony car más ilustre.
Así es el bussiness ahora y nos encanta. En el fondo, el juego de la seducción de las marcas de coches a través de los social media nos deja ver algunas cosas que están entre bastidores, prolijidad de pormenores que años atrás difícilmente el cliente podía conocer.
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‘Go Like Hell’, la batalla en Le Mans entre Ford y Ferrari, llegará a los cines
Hollywood ya tiene planes para una nueva película de automovilismo tras el éxito de “Rush”. Se trata de una adaptación del libro ‘Go Like Hell: Ford, Ferrari and Their Battle for Speed and Glory at Le Mans‘ del autor de A.J. Baime.
Joseph Kosinski, director de películas tan futuristas como Tron Legacy y Oblivion, tendrá que remontarse a los años 60 para llevar a la gran pantalla una lucha sin precedentes, la que han mantenido las marcas Ford y Ferrari por consagrarse campeón en el famoso trazado francés de Le Mans.
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Ford Mondeo Limited Edition por menos de 20.000 euros
Ford sigue aferrándose al Plan PIVE y la financiación para ofrecer precios bastante asequibles. El lo que ya vimos en el Ford Mondeo Limited Edition 2012 y es lo que se repite en la nueva «edición limitada» de esta berlina que recibirá un restyling de la tercera generación en 2014. Además, también anuncian cambios en las motorizaciones para dar entrada a nuevas versiones del galardonado EcoBoost.
Concretamente hay que hablar del 1.5 EcoBoost, que estará disponible a partir de 2014 para rendir como el 1.6 al que reemplaza, aunque con unos consumos y unas emisiones que estarán por debajo. La versión más potente de ese motor entregará 177 CV y 240 Nm de par máximo, cifras que prácticamente calcan los 178 CV y 240 Nm de par del 1.6.
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Ford incluirá la tecnología start-stop en el 70% de sus coches
Parece que Ford está llenando su agenda de varios objetivos. Hace solo unas semanas la marca del óvalo hizo oficial su intención de lanzar 23 modelos en todo el mundo durante el año 2014, así como su aumento de plantilla para el desarrollo de los vehículos híbridos y 100% eléctricos. A estos planes se une ahora la firme promesa de alcanzar, en el año 2017, la inclusión de la tecnología start-stop en siete de cada diez coches que fabriquen.
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Precio y equipamiento Ford EcoSport: el mini SUV llega en febrero
En cuatro meses Ford trae a Europa un competidor para los Juke, Mokka, Captur, 2008 y la ya algo repetitiva ristra de utilitarios SUV. Le hemos venido siguiendo el rastro desde el año pasado hasta su evento de Facebook para colocar una edición limitada. Lo que más diferencia el EcoSport del resto de estos utilitarios con ínfulas de todoterreno es que sólo hay una versión: es la clásica tope de gama ‘Titanium’ de Ford, así que no hay horquillas de precios. Viene equipado hasta el máximo y lo único a elegir es si lo prefieres gasolina y diesel.
Y más limitada es la oferta que se ofrecerá en España, porque mientras que en Alemania el motor diesel se escalonará en dos caballajes, y el más potente de ellos podrá incorporar el cambio de doble embrague PowerShift, en la península sólo tendremos el manual con 90 CV.
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Ford Ka Concept
Es un pequeño gran proyecto que vio la luz en Barcelona el mismo día que el Ford Mustang, así que ya os podéis imaginar lo poco que se fijaron en él. Sin embargo, eso no significa que sea un coche poco importante para la marca, ya que cuando se convierta en modelo de producción será uno de los utilitarios más vendidos de su segmento, o al menos eso es lo que esperan en Ford.
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Rugido del motor V8 del nuevo Ford Mustang
El nuevo Ford Mustang ya ruge con su particular sonido por las calles de Estados Unidos. Por allí está levantando toda la expectación del mundo, lo mismo que en el mercado europeo, donde por fin podremos hincarle el diente sin recurrir a los laboriosos trámites que exige su importación.
Por eso nunca está de más ver vídeos como el que os muestro a continuación, donde los mecanismos de su motor V8 de 5.0 litros y más de 426 CV empiezan a hacer de las suyas.
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Ford Mustang 2014, el ‘pony car’ desembarca en Europa
Esta semana Ford nos mostró las primeras imágenes oficiales del Ford Mustang 2014. Fue la primera oleada de material que nos llegó justo antes de su presentación simultánea en varios países, entre los que por cierto se encontraba España. Poco antes de ver la luz en Barcelona también pudimos ver el primer vídeo oficial, y horas después compartieron un configurador online que te permite jugar con el techo, cambiar los colores de la carrocería y optar por una de las cuatro llantas disponibles.
Hoy el objetivo es sacarle todo el jugo al muscle car con más solera. El nuevo Mustang nos interesa más que nunca porque se comercializará en Europa por primera vez en la historia. La sexta generación, tras 50 años dando guerra al otro lado del charco, está preparada para pelear con coupés y descapotables que nunca se han sentido amenazados en el viejo continente.
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