Dacia Sandero, el coche más vendido en España

Publicado por David Martínez el


A nadie debería pillarle por sorpresa que el Dacia Sandero se haya convertido en el modelo más vendido en nuestro país en enero de 2013. No ha sido un mes del todo malo (descenso del 9,6%) y febrero será mejor, más que nada porque el Plan PIVE vuelve con las mismas ayudas y algo más si se trata de familias numerosas.

El utilitario de Dacia ha logrado 1.672 matriculaciones en nuestro país, un dato que comparado con el de enero de 2012 supone un incremento del 177,4%. En la filial de Renault deben estar dando palmas con las orejas.
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Los coches más baratos en España: Dacia arrasa y Nissan hará utilitarios por 2.300 €

Publicado por Alex Serrano el


Cierre del año y todas las vergüenzas que salen a relucir. Ya habéis podido leer del puño y letra de David hace unas horas la debacle de ventas. Ante la situación, unos sacan pecho y dicen que aunque se venda menos, ellos son los amos de la península (me refiero a Volkswagen). También otros se jactan de tener el modelo más demandado del 2012, el Mégane, pero haciendo trampa porque cuentan también los Scénic. Todos ellos perdedores sin cintura para adaptarse al spanish lowcost ¿Quién es el tapado? ¿Quién se ha llevado el gato al agua? Pues el patito feo de Renault, Dacia.
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Dacia Sandero Stepway 2013: precios para España

Publicado por David Martínez el


Después de conocer los precios del Dacia Sandero, toca hablar de los de la versión crossover. El nuevo Dacia Sandero Stepway ya está a la venta en nuestro país y se puede adquirir desde 9.800 euros. La versión campera del Sandero sigue siendo asequible e incorpora una serie de cambios que le permiten dar un salto de calidad. Estamos hablando de mejoras en materia de equipamiento, calidad de los acabados y prestaciones.
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Precios para España del Dacia Lodgy 2013

Publicado por David Martínez el


El Dacia Lodgy, el monovolumen de la filial de Renault, quiere que siga la fiesta con unos precios muy contenidos que pueden sacar de un apuro a las familias que lo están pasando mal con lo de la crisis. Es la mejor alternativa posible para ir a buscar a los niños al colegio sin tener que preocuparse por una elevada letra del coche, aunque también es verdad que su equipamiento es bastante limitado.
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Precios del Dacia Duster 2013

Publicado por David Martínez el


Dacia quiere seguir la misma política que le ha llevado a triunfar con el Dacia Duster, un todoterreno que se puede adquirir desde 11.800 euros. La filial de Renault está viviendo su máximo esplendor gracias a los complicados tiempos que vive Europa, especialmente países como España, Italia o Portugal.

El Duster no es un 4×4 para tirar cohetes, pero cumple el sueño de muchas personas que siempre han querido tener un coche de ese tipo, ya sea porque les gusta o porque quieren fardar (poco se puede fardar con un Duster si la persona a la que le tiene que dar envidia entiende un poco de coches, pero bueno). Es muy básico por dentro y sus motores son bastante limitados, pero la verdad es que no se le puede pedir mucho más.
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Precios del Dacia Sandero 2013

Publicado por Motor a Fondo el


A partir de la próxima semana, los concesionarios de Renault-Dacia en España ya tendrán unidades del nuevo Sandero. Se trata de un coche polivalente, compacto y bastante económico que gracias a la actualización resulta mucho más interesante, especialmente por la mejora en la calidad percibida y las mayores posibilidades de equipamiento.
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España ya es oficialmente un mercado ‘lowcost’

Publicado por Alex Serrano el


Ayer se hicieron públicos los datos del informe quinquenal del famoso Instituto Nacional de Estadística (INE). Dicho informe es que el tantea el pulso de los Presupuestos Familiares en nuestra península cada 60 meses. Y rápidamente todas las industrias se han puesto a trabajar en la planificación comercial sobre suelo español para los tiempos venideros. La Encuesta dice que las familias han recortado drásticamente en comprar ropa, productos tecnológicos como ordenadores y teléfonos, y, sobre todo, han recortado tajantemente sus presupuestos a la hora de adquirir coches.
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Dacia Logan y Sandero 2013: el low cost es fashion

Publicado por Alex Serrano el


Dacia vuelve al Salón del Automóvil de París para enseñarnos que también saben modernizar sus productos y hacerlos atractivos. Yo creo que ya le dieron una lección a todas las marcas con el Duster y más recientemente con el Lodgy. El Logan y el Sandero eran muy adustos, pero ahora me parece que hasta son bonitos.
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El Dacia Logan segunda generación en camino

Publicado por Alex Serrano el


El Logan se ha ganado la simpatía de muchos desde que entrara en el mercado en el 2004. Sobre todo la de aquellos que querían un automóvil fiable que los llevara del punto A al punto B sin más pretensiones. A mí siempre me ha hecho gracia porque es la típica silueta que dibuja un niño pequeño cuando le dices “ahora vamos a pintar un coche.” Los siguientes modelos de Dacia han ido evolucionando su diseño con el tiempo aunque mantuvieran su espíritu, culminando un cambio estético con el Duster, y ya no son tan inocentes. Ahora, al Logan le llega ahora el momento de dejar paso a la siguiente generación.
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