A mediados de septiembre ya hablamos de los nuevos Dacia Sandero y Logan. Por aquel entonces solo distribuyeron una imagen del exterior y nos dejaron con las ganas de ver el interior. Hoy resolvemos toda clase de dudas gracias a la galería de fotografías que puedes ver al final de este artículo, donde aparecen el Sandero, el Sandero Stepway, el Logan y el Logan MCV.
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Presentación de los Dacia Sandero y Logan 2017
El 29 de septiembre, a las 10:45 de la mañana en horario español, Dacia emitirá por internet la presentación de un rediseño en la cepa Sandero y Logan. La entrada es libre y no hace falta viajar a París y abonar la entrada al Salón del Automóvil. Los modelos actualizados tendrán nomenclatura ‘2017’ y siguen a los retoques que ha tenido el Duster a la mitad del 2016.
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Dacia trabaja en el restyling del Sandero y el Logan MCV
No tenemos las imágenes espía a nuestra disposición porque nos obligan a pagar por ellas si queremos difundirlas, así que me limitaré a hablar de los cambios y las intenciones de Dacia sobre dos de sus modelos estrella: el Sandero y el Logan MCV.
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Dacia Sandero edición EFICACIA 2016: error de cálculo con los motores
Al Sandero vendido en España a partir del 2013 le han revestido con alguna que otra versión especial, sin otro propósito que vender los motores que más se acumulan en la factoría perfumándolos de accesorios más o menos aparentes, y con una especie de entusiasmo por buscar palabras que terminen en ‘acia’. Se vio el año pasado la edición ‘Audacia’ y para empezar el primer trimestre del 2016 la han trocado por ‘Eficacia’.
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Dacia ha vendido 3,5 millones de coches desde 2004
Gracias a la crisis y al hecho de saber aprovechar una oportunidad, en Dacia han encontrado un sitio en el competido sector de la automoción. La marca rumana renació en 2004 de la mano de Renault y desde entonces han sido capaces de vender 3,5 millones de unidades en todo el mundo.
La primera generación del Logan nos hizo saber que estábamos ante coches fiables y baratos. También feos, porque esa generación es un horror, pero eso era lo de menos cuando uno se fijaba en el precio. Además, con el paso de los años hay que reconocer que han mejorado una barbaridad en materia de diseño.
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Las cajas de cambio automático llegan a Dacia
Poco a poco. A Dacia hay que darle tiempo. Como no se cansan de decir en todos las convocatorias de prensa que organizan, sus coches prescinden de lo prescindible, algo que les permite ofrecer precios tan competitivos como los que podemos encontrar en su catálogo.
Uno de esos elementos que no consideraban imprescindibles era el cambio automático, cosa que ahora pasará a formar parte de sus opciones gracias a la herencia de Renault, que no hay que olvidar que es la empresa matriz.
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El Renault Sandero RS está al caer
Cuando hablé de él por primera vez a finales de octubre, me pregunté por qué no podríamos ver un Dacia Sandero RS más pronto que tarde. Me refería a la marca rumana porque es la que lo comercializaría en España, pero al otro lado del charco, concretamente en Brasil, es Renault la que se encarga de comercializar el Sandero.
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Dacia piensa en los dispensadores de perfume
Sí, sé que suena extraño, pero lo cierto es que Dacia, la marca que considera superficial el aire acondicionado en países como los del sur de Europa, está estudiando la posibilidad de integrar un dispensador de perfume al sistema de climatización.
Imagino que será algo opcional, pero no por ello deja de llamarme la atención que se preocupen por los malos olores en el interior de un coche. Parece que poco a poco van cambiando su mentalidad, y eso me hace pensar que poco a poco también subirán los precios de sus modelos.
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Coches recomendables por unos 15.000 euros
En el mercado existen vehículos para todos los gustos y monederos. No todo el mundo puede permitirse, menos aún en los tiempos que corren, tener un deportivo de alta gama o una berlina de lujo, es evidente. Por ello las marcas también ofrecen modelos más pequeños y económicos más aptos para todos los bolsillos. En esta lista con coches recomendables por unos 15.000 euros encontrarás, sobre todo, utilitarios y compactos, pero también algún que otro sedán, incluso todoterrenos.
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Dacia Lodgy Stepway y Dacia Dokker Stepway 2015
Los presentaron dentro del Salón de París en el mes de octubre y estarán a la venta en España a partir de febrero del 2015. Dacia traspasa la línea STEPWAY del Sandero al monovolumen y el combi (o vehículo comercial).
STEPWAY; este palabro con resonancias aventureras tiene visos de convertirse en un sello genuino de Dacia, acoplable a cualquier modelo, obviando el Duster y el Logan sedán, claro está.
Pero el Dacia Logan MCV (el familiar) en versión STEPWAY también podría ser un ganador, ¿no es cierto? De lo que comenzó como una stravaganza germinará una saga. Y, si no, al tiempo: que tengo buen ojo para estas cosas.
Voy a transferir aquí toda la información que hemos podido sonsacarle a Dacia sobre los Lodgy/Dokker STEPWAY y la galería de fotos oficiales.
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