Nueva Citroën Berlingo XTR Plus


Citroën acaba de lanzar al mercado la Berlingo XTR Plus, una versión que se estrenará este mismo mes y que podrá dar cabida a 5 o 7 personas, lo que significa que no es estrictamente una furgoneta para transportar material, más bien para transportar a varios trabajadores hasta un puesto de trabajo.

El confort será lo que primará en esta XTR Plus. Los pasajeros podrán sentarse con toda la comodidad y amplitud del mundo y disfrutarán de unos extras que nada tienen que ver con los que se suelen preparar para el trabajo. Además, hay algunos detalles que sorprenden: llantas de aleación, sensor de aparcamiento trasero, limitador de velocidad, sensor de lluvia y el Connecting Box, un paquete que incluye Bluetooth, toma de sonido exterior y USB.


El precio más económico de la XTR plus parte desde los 17.250 euros con motor diésel HDi de 90 CV. Luego hay que ir sumando extras o simplemente apostar por el motor de 110 CV que encarece su precio final. El paquete extra más completo cuesta 1.200 euros más que pueden ser 1.900 si se añaden dos asientos en la tercera fila y un siempre útil oculta equipajes.

Pequeños cambios en el Citroën C4 Picasso


El Citroën C4 Picasso ha sido modificado ligeramente para que ofrezca un poco más de valor añadido a sus clientes. Aunque no se han producido cambios en el apartado estético, si han habido mejoras cuanto a prestaciones que se manifiestan en los nuevos motores.


Para empezar, se ha anunciado un nuevo motor 2.0 HDi de 150 CV que consigue cubrir el hueco que no cubría el de 136 CV de cambio manual. Las versiones automáticas, eso sí, siguen siendo las mismas, HDi 135. De este modo nos encontramos con tres motores diésel y dos gasolina (1.6 HDi 110, 2.0 HDi 135 y 2.0 HDi 150 por un lado y 1.6 VTi 120, 1.6 THP 150 por otro lado).


Todas las versiones gasolina quedan fuera del Plan 2000E por culpa del exceso de emisiones de CO2 a la atmósfera. Las versiones diésel sí que se pueden acoger al plan a excepción de los HDi 135.
SEGUIR LEYENDO «Pequeños cambios en el Citroën C4 Picasso»

Nuevos motores y precios para el Citroën C5


El Citroën C5 ha cambiado algunas cosas importantes para satisfacer a su demanda con más calidad. Por ello, podemos observar mejoras en las motorizaciones y rebajas en algunos de los precios. Todo ello en gran parte se ha hecho para cumplir con las normativas de emisiones vigentes.

El motor 2.0 16v atmosférico de 143 CV, que sólo estaba disponible en el acabado Premium, dice adiós. A cambio nos obsequian con el THP de 155 CV. También desaparece el 2.2 HDi de 173 CV, reemplazado ahora por un HDi de 160 CV. Por último, también se ausenta la versión de cambio automático 2.0 HDi 136.


En lo que a equipamiento se refiere, el acabado Exclusive cuenta con faros bixenón de serie autodireccionables y con lavafaros. También presume de ayuda al estacionamiento, retrovisores exteriores electrocromos, cortinillas y Connecting Box (USB, Bluetooth y toma de audio).

Los precios, para toda la gama, tanto el familiar como la berlina, son los siguientes:
SEGUIR LEYENDO «Nuevos motores y precios para el Citroën C5»

El Citroën C2 deja de fabricarse


Como ya pasó hace poco con el Seat Toledo y el Peugeot 1007, hoy tenemos que comunicaros que otro coche deja de fabricarse. La crisis ha perjudicado mucho a algunos modelos y ahora hay que dejar paso a otros más futuristas y eficientes.

El Citroën C2 es la última víctima del sector automovilístico. La marca francesa ha decidido apartarlo después de casi 6 años y poco más de 630.000 unidades fabricadas. Las que eran sus máquinas de fabricación ahora se emplearán en el Citroën C3 y en el Citroën DS.

Todavía se podrán comprar C2 en el mercado, claro que serán unidades que quedarán sueltas en stock y que se podrán aprovechar a precios bastante asequibles. Ahora puede ser tu oportunidad de tenerlo si por el motivo que sea no te había atraído su precio.

Citroën REVOLTe presentado en Frankfurt


Estábamos convencidos de que Citroën presentaría su nuevo REVOLTe como un nuevo modelo inspirado en el antiguo Citroën 2CV. No nos hemos equivocado porque la marca francesa lo acaba de presentar en el Salón de Frankfurt definiéndolo como un coche urbano futurista.


Estará englobado dentro de la categoría de los coches híbridos aunque también podrá funcionar únicamente con un motor eléctrico. Además, su techo solar permitirá regenerar energía para el funcionamiento del coche. Será de tres plazas (una delante para el conductor y dos detrás para los acompañantes) y se podrá colocar fácilmente una sillita de bebé.
SEGUIR LEYENDO «Citroën REVOLTe presentado en Frankfurt»

¿Volverá el Citroën 2CV?


Uno de los misterios más intrigantes que oculta el Salón de Frankfurt tiene mucho que ver con Citroën. La firma francesa presentará un prototipo de reducidas dimensiones del que se está hablando mucho. Se dice que podría ser el sustituto del Citroën C2 aunque hay quienes van más allá y aseguran que se trata de la resurrección del Citroën 2CV, un modelo muy antiguo que todavía circula por nuestras carreteras.

Está claro que los modelos antiguos modificados con líneas más futuristas venden. Sólo hay que fijarse en el éxito de ventas de modelos como el Fiat 500 o el Volkswagen Scirocco para darse cuenta de que es una gran opción para todas las firmas.

Restyling del Citroën C-Crosser


Citroën también tiene interesantes novedades para presentar en el Salón de Frankfurt. Una de ellas es el restyling del C-Crosser, un todocamino que luchará por hacerse un hueco en un segmento muy exigente y competitivo. Además de los cambios estéticos, también incorporará una nueva caja automática.


La caja de cambios DSC (Dual Clucht System) es la conocida por todos por su cambio de doble embrague. Estará disponible para el motor 2.2 HDi de 160 CV como opción alternativa a la caja de cambios manual de 6 marchas.
SEGUIR LEYENDO «Restyling del Citroën C-Crosser»

Imágenes del Citroën C3 en la calle


El Citroën C3 ya se exhibe por la calle y sin ningún tipo de camuflaje, pues ya hemos podido ver las primeras imágenes de un modelo que ha sufrido una importante y positiva remodelación. En una calle de Deauville, en Francia, se han captado las instantáneas de un C3 plateado.


El coche sigue siendo un huevo pero ahora podríamos decir que tiene la cáscara más dura, pues está mucho más musculado. Además, los faros son más modernos y el parabrisas deja entrar mucha luz en el interior.


SEGUIR LEYENDO «Imágenes del Citroën C3 en la calle»