El arquitecto Joaquín Torres, a quien algunos conoceréis por haber aparecido en el programa «Supercasas», es el mandamás del estudio A-cero, un estudio de arquitectura muy exitoso que triunfa tanto en España como en Europa. Muchos os preguntaréis qué hace este tipo en un blog de motor. Pues bien, resulta que por un momento ha decidido dejar los ladrillo para meterle mano a un coche. No es que haya hecho una preparación tuning como las de Brabus, no os asustéis. Simplemente ha tratado de darle su toque personal al Citroën DS3, un utilitario que ya de por sí está muy bien.
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Citroën DS3 Airflow
Ya podemos ver las primeras recreaciones del Citroën DS3 Cabrio, el Citroën DS3 Airflow. Theophilus Chin ha sido el culpable de que nos podamos hacer una idea de por dónde irán los tiros. El utilitario descapotable de la firma gala todavía está en el aire, pero parece evidente que su fabricación llegará tarde o temprano para plantarle cara al Fiat 500C, un modelo que está funcionando bastante bien. Tomarán como referencia todo lo aprendido con el Citroën C3 Pluriel para poder ofrecer la mejor máquina posible.
Las primeras imágenes del Citroën DS5
Citroën nos ha enseñado las primeras imágenes del DS5. Se trata de la versión de producción del C-SportLounge pero con un diseño bastante más que atractivo, mejorando la aerodinámica y elegancia de sus líneas. Mide 4,52 de largo por 1,85 de ancho, dispone de cinco plazas y su maletero es de 465 litros. La mecánica que lo hace rodar es un motor híbrido de 200 CV de potencia, con un propulsor diésel en el tren delantero, y otro eléctrico en la parte trasera para garantizar tracción integral cuando sea necesaria.
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Caja manual pilotada en el Citroën DS3
El modo manual y automático se incorpora a partir de ahora en la nueva caja manual pilotada de cinco velocidades del Citroën DS3. Esta gran noticia, que sirve para demostrar que la tecnología está a la última en las fábricas de la firma gala, hace que tanto el consumo como las emisiones de CO2 a la atmósfera disminuyan, algo que siempre es de agradecer.
Este nuevo modo de transmisión está disponible sólo con el motor VTi 95. El consumo mixto desciende hasta los 5,5 l/100 km, unas décimas menos que la versión anterior. Además, las emisiones caen hasta los 127 g/km, lo que hace que se emitan 7 gramos menos por kilómetro recorrido.
Los elementos de seguridad se mantienen: 8 airbags, ABS con ayuda a la frenada de urgencia y repartidor electrónico de frenada, ESP y limitador de velocidad. El precio de esta versión parte desde los 15.858 euros.
Atlante Millenium, serie especial del Citroën Jumpy
Citroën acaba de presentar una nueva serie especial para la gama Jumpy que lo acerca todavía más al mundo monovolumen. Se comercializará bajo el nombre de Atlante Millenium e incorpora una dotación muy completa en la que prácticamente no se echa de menos nada salvo el ESP, el cual se podrá solicitar de forma opcional. Se combina con los motores más potentes de la gama, los HDI de 120 y 135 CV.
Entre otros elementos del equipamiento para los Atlante Millenium, se incluyen: climatizador automático de dos zonas, parabrisas atérmico, Pack Look Integral, control y limitador de velocidad, cristales tintados tipo «privacidad», segunda puerta lateral deslizante, bandeja cubre-equipajes en maletero, connecting Box (bluetooth, puerto USB, toma auxiliar) y grupo adicional de calefacción trasera.
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Descuentos en toda la gama C3 Picasso
El Family Bonus ha llegado a toda la gama C3 Picasso. Citroën ha decidido aplicar descuentos muy interesantes que favorecerán a todos aquellos que se pasen por un concesionario de la firma francesa durante el mes de marzo. El descuento es de nada más y nada menos que 4.000, lo que hace que los precios de venta finales queden de la siguiente forma:
– C3 Picasso VTi 95 LX desde 10.575 euros
– C3 Picasso HDi 90 LX desde 12.200 euros
– C3 Picasso VTi 95 SX desde 12.850 euros
– C3 Picasso VTi 120 SX desde 13.550 euros
– C3 Picasso HDi 90 SX desde 14.450 euros
– C3 Picasso VTi 120 Exclusive desde 15.050 euros
– C3 Picasso HDi 110 SX desde 15.600 euros
– C3 Picasso HDi 90 Exclusive desde 15.950 euros
– C3 Picasso HDi 110 6v Exclusive desde 17.300 euros
Todos estos precios (que incluyen IVA, impuesto de matriculación, transporte y oferta promocional) serán aplicables a la mismas versiones que se podían adquirir hasta ahora, no habrá modificaciones en cuanto a seguridad y confort.
Citroën C4 para la Guardia Civil
Hace unos días os comenté que la Guardia Civil había adquirido un total de 50 Seat Exeo para perseguir a los infractores. Pues bien, parece que no entienden de crisis y ahora acaban de anunciar la adquisición de 90 unidades del Citroën C4, que se dice pronto. Tal vez se estén preparando para la Gumball 3000 que llegará a nuestro país dentro de un par de meses aproximadamente, aunque me da la impresión de que necesitarán unos cuantos caballos más para poder plantar cara.
Anteriormente la Guardia Civil ya había adquirido 400 unidades del C4 de la generación anterior. Ahora vuelven a la carga para que sean los encargados de las labores de patrulla uniformada. Están equipados con el motor 1.6 HDi 110 CV, por lo que no podrán dar el callo como deberían en persecuciones, aunque imaginamos que tendrán otros sistemas más eficaces de dar con los delincuentes.
¿Por qué no apostarán más por Seat? Entre Citröen y la Benemérita existe una relación demasiado buena. De hecho, el año pasado importaron 378 unidades de los modelos C3, C4 y C5.
Citroën C-Zero a la venta en España
Citroén ha cumplido con su palabra y el Citroën C-Zero llegará durante el primer trimestre de 2011. De hecho, el nuevo eléctrico de la firma francesa ya está a la venta en nuestro país, dispuesto a competir con otros modelos similares como el Mitsubishi i-MIEV o el Peugeot iOn.
Se presenta con una autonomía de 150 kilómetros, aunque esa cifra depende también del tipo de uso que se le dé al utilitario. El equipamiento es de lo más completo, con elementos de serie como climatizador, control de estabilidad, equipo de sonido o llantas de aleación. Su precio es de 34.870 euros, aunque con las ayudas se reduce bastante. Tras aplicar el Plan MOVELE se puede quedar por unos 27.000 euros, un precio justificado por el coste de la baterías.
Citroën C3 Selection
Citroën ha decidido lanzar una de esas ediciones que siempre recibimos con los brazos abiertos. ¿Por qué? Pues porque simplemente nos ofrecen más por el mismo precio. Siendo más claro y concreto, tengo que deciros que ofrecen un Citroén C3 de cinco puertas en su versión Selection con un equipamiento más completo que el del acabado SX pero con un precio muy parecido al de este último.
Estéticamente cuesta mucho diferenciarlo, pues las llantas de 16 pulgadas y las lunas traseras tintadas no son lo suficientemente llamativas. Lo que sí demuestra que es distinto es el pack de cromados que hace que estemos hablando de un C3 Exclusive. El cromado lo encontramos en partes como los tiradores de las puertas, la base de los retrovisores exteriores y el marco inferior de las ventanas. Además, la tapicería es de tela Fyber/Narbonnais.
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Citroën C3 Picasso para Chile
Citroën busca ampliar su oferta en tierras chilenas y completa su gama de modelos con la comercialización del C3 Picasso, un monovolumen de tamaño compacto que destaca principalmente por su versatilidad interior y una buena calidad de acabados. Los precios oficiales para Chile son los siguientes:
– 1.4 VTI 95 CV SX 7.990.000 pesos (12.430 €)
– 1.4 VTI 95 CV SX Plus 8.690.000 pesos (13.520 €)
– 1.6 HDI 90 CV SX Plus 9.290.000 pesos (14.455 €)
Por otro lado, destacar el equipamiento incluido de serie en todos los casos: elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, dirección asistida, control de velocidad, ordenador de viaje, tapizado mixto tela-cuero, aire acondicionado, alarma, ABS, EBD, airbags frontales, laterales y de cortina, etc.