Citroën ya lo tiene todo listo para entregar las primeras unidades del nuevo C4 Aircross para el mercado español. Este modelo es la competencia directa del Mitsubishi ASX y el Peugeot 4008. Los clientes interesados podrán realizar las reservas en los concesionarios de la marca a partir de la próxima semana. Teniendo en cuenta sus precios ajustados tiene posibilidades de éxito.
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Citroën Numéro 9 Concept, el adelanto del DS9 de producción
Citroën presentará en el Salón del Automóvil de Pekín el Citroën Numéro 9 Concept, el adelanto del que será el DS9 de producción. La berlina premium de la marca francesa está cada vez más cerca y ya podemos ver fotos y hasta un vídeo del que es su prototipo.
Desde luego que sus líneas no tienen nada que ver con las que hemos visto en Citroën en los últimos años. La gama DS ha dejado su sello en las fábricas y con este modelo eso es algo que se hará todavía más evidente. Los tres volúmenes de toda la vida desaparecen para dejar paso a una carrocería shooting brake que combina a las mil maravillas el estilo deportivo y el familiar.
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Precios del Citroën C5 2012
El Citroën C5 es una berlina de cinco plazas que se puso a la venta por primera vez en 2008. Desde noviembre de 2010 está disponible una versión de cuatro puertas y también otra familiar. Como es lógico, la primera tiene un coste algo inferior.
Hay cinco versiones diésel y dos gasolina a elegir, mientras que los acabados disponibles son el Business y el Seduction. Las potencias diésel van desde los 112 hasta los 163 CV, mientras que las gasolina varían entre los 120 y 156 CV.
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Teaser de la nueva joya de Citroën
Citroën sigue trabajando duro para recortar la distancia que le separa de otras marcas premium como BMW, Audi o Mercedes. La firma francesa quiere dejar atrás a otras como Opel, Renault o Fiat para convertirse en un referente. Por ello, no es de extrañar que en sus fábricas y en sus talleres de I+D estén trabajando a destajo buscando nuevos modelos que sean capaces de emocionar a los consumidores.
Uno de esos modelos es sin duda alguna el que hoy podéis ver en su primera imagen teaser. Poco o nada se puede decir por el momento, solo que estamos ante un coche familiar o ante una berlina representativa de gran tamaño. Será como el Citroën DS5 pero todavía más selecto, con más elegancia y deportividad.
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Citroën DS3 Racing Sebastien Loeb
Citroën se presentará en el Salón del Automóvil Ginebra con una novedad que tiene que ver con el Citrën DS3. Estamos hablando de una edción limitada que lleva por nombre DS3 Racing Sebastien Loeb en honor al ocho veces campeón del WRC.
No es la primera vez que la marca utiliza el nombre del bravo piloto francés para crear una versión especial, pues ya lo hizo con el C4 by Loeb. En aquella ocasión los cambios eran únicamente estéticos, algo que una vez más se repite.
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Citroën DS 4 Racing Concept
Citroën presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra una nueva versión muy deportiva del Citroën DS4 que probablemente acabará viendo la luz como modelo de producción. Por el momento no podemos adelantar acontecimientos, así que tenemos que hablar del prototipo Citroën DS4 Racing Concept.
Su motor es un 1.6 THP de 256 CV de potencia que consume solo 6,7 l/100 km. Es de tracción delantera y está 35 mm más pegado al suelo para poder mejorar sus condiciones aerodinámicas. Las vías se han ensanchado (55 mm por delante y 75 mm por detrás) y eso hace que las aletas sean diferentes.
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Precios Citroën Nemo 2012
El Citroën Nemo es una furgoneta muy completa que se ha actualizado recientemente para ofrecer mejores prestaciones en España. Los cambios repercuten tanto a la motorización como a los acabados, por lo que podemos decir que el modelo ha sido mejorado notablemente.
La opción diesel es un propulsor HDi de origen Fiat de 75 CV de potencia, mientras que la opción gasolina sigue siendo el 1.4i 8v de 75 CV. Los precios, en función del motor elegido, son los siguientes:
– Citroën Nemo diésel HDi de 75 CV desde 14970 €
– Citröen Nemo gasolina 1.4 i 8v de 75 CV desde 13507,69 €
Los precios incluyen IVA, impuesto de matriculación y transporte. Son precios promocionales.
Citroën DS 4 con cambio automático
El nuevo Citroën DS4 para el mercado español se podía comprar con cambio manual de cinco o seis velocidades, en combinación con los motores 1.6 THP de 156 CV y 1.6 e-HDI de 112 CV. Sin embargo, ahora se suma una transmisión automática de seis velocidades de tipo tradicional para el primero de los motores. Se configura una mezcla interesante, pues es capaz de llegar a los 216 km/h de velocidad punta y acelerar desde parado hasta los 100 km/h en 8,6 segundos. El consumo medio homologado se registra en 7,7 L/100, al tiempo que lanza unas emisiones de 178 g/km de CO2. El precio recomendado del nuevo DS4 1.6 THP 163 CV Style con cambio automático es de 26.740 euros, ya con un completo equipamiento de serie. Un coche de lo más completo para cualquier cometido.
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Citroën Nemo 2012
Hoy te presentamos el más pequeño de los comerciales ligeros de Citroën. Se trata del Nemo, una furgoneta que se actualiza en el mercado español con una gama más completa y equilibrada. Además, ahora han incorporado los motores Euro V y se mejora el equipamiento de serie. El Nemo se podrán comprar con un nuevo motor diesel de 75 CV Euro V (de origen Fiat) que reduce sus consumos hasta los 4,5 L/100, con un nivel de emisiones de 119 g/km de CO2. Mientras que el gasolina se mantiene el 1.4i 8v con 75 CV de potencia. En ambos casos la caja de cambios es manual de cinco velocidades. Los precios oficiales de concesionario son los siguientes:
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Citroën C1 2012
Citroën presentará en el próximo Salón del Automóvil de Bruselas el nuevo C1, un coche de pequeñas dimensiones que para el mes de marzo ya estará disponible en todos los concesionarios españoles.
La firma francesa ha sabido actualizar el modelo para dotarle de más estilo con luces diurnas LEDs, paragolpes más envolventes y un lugar específico para el doble Chevron que ahora gana protagonismo.
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