Ewan McGregor en el nuevo anuncio del Citroën DS5

Publicado por David Martínez el


Para anunciar la llegada del nuevo Citroën DS5, del que por cierto os facilité los precios el mes pasado, la firma francesa se ha encomendado a un actor de reconocido prestigio. Ewan McGregor, conocido por su participación en películas de tanta tirada como las de la saga «Star Wars» o «Lo imposible», se ha sometido a la prueba del polígrafo que ha dirigido la actriz Vinessa Shaw, quien ha encarnado a una agente de la CIA.

El sospechoso, Ewan McGregor, ha tenido que responder a una serie de preguntas sobre el motor Hybrid4 Airdream que monta el nuevo modelo de Citroën. Entre otras cosas, ha tenido que decir que solo consume 3,4 l/100 km pese a entregar 200 CV de potencia a sus cuatro ruedas motrices.

Citroën C4 Picasso 2014 al completo

Publicado por David Martínez el


Minutos después de publicar las primeras fotos del Citroën C4 Picasso 2014 hemos recibido una nota de prensa que se veía venir. La firma francesa acaba de enviarnos toda la información sobre el technospace «Made in Spain» que llegará a los concesionarios a partir del segundo semestre de este mismo año. Eso significa que a continuación os vais a enterar de todo. Bueno, de casi todo porque los precios son todavía una incógnita.
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Citroën C4 Picasso 2014: primeras fotos

Publicado por David Martínez el


Ya podemos ver las primeras imágenes del próximo Citroén C4 Picasso, uno de los monovolúmenes más esperados en nuestro país. Es verdad que solo son cuatro, pero podemos apreciar su frontal, el lateral y también el interior.

Del frontal hay que decir que guarda cierto parecido con el nuevo Jeep Cherokee, que como recordaréis tiene los grupos ópticos delanteros muy estrechos, como si estuvieran achinados. ¿Estaremos ante una nueva moda que se extenderá al resto de marcas?
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Citroën Jumpy 2013, ahora con caja automática

Publicado por David Martínez el


Citroën ha decidido darle un aire fresco a la gama Jumpy, una de las más populares dentro de lo que es su división de vehículos comerciales. Los cambios tienen que ver con los motores, el equipamiento y la estética del habitáculo. Todo ello para ganar en confort, potencia y dinamismo.

El principal cambio tiene que ver con la caja de cambios de la versión Multispace Millenium L, que incorpora un motor HDi de 163 CV y una transmisión que ahora puede ser automática de 6 velocidades. Eso se traduce en más comodidad a la hora de conducir un furgón que puede dar cabida a hasta ocho ocupantes si se opta por una tercera fila de asientos.
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Precios del Citroën DS5 2013

Publicado por David Martínez el


Citroën ha decidido revisar los precios de su berlina más premium, el Citroën DS5. Comparándolos con los del año pasado veréis que no hay grandes diferencias, y que según la versión elegida experimenta una subida o una bajada del precio. Es decir, no han decidido ponernos las cosas más fáciles o más difíciles porque sí, sino que han ido versión por versión analizando cómo podían ajustar los precios. Imagino que habrán recurrido a los datos de demanda de cada uno de ellos para actualizarlos debidamente.
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Citroën DS3 “Urban Shot”, el guapo con sentido común

Publicado por Alex Serrano el


A pocos días de promulgar un agraciado restyling para el C3, los de Citroën aplican un poco de sentido común en un coche que, si no lo venden más, es porque no quieren. Es decir, ya llevamos mucho tiempo quejándonos de las políticas comerciales de las marcas; de los packs y de los opcionales vergonzantes. El DS3 es un utilitario fantástico, pero los clientes no están dispuestos a dejarse atracar por una simple etiqueta publicitaria de “fashion”. Ahora, al menos, en Citroën se dignan a bajarse del burro.
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Citroën C3 2013: pequeño lavado de imagen

Publicado por David Martínez el


En el Salón del Automóvil de Ginebra Citroën no presentará espectaculares novedades. PSA ha decidido que Peugeot sea la marca que tire del carro con vehículos premium, o que por lo menos aspiran a serlo. Eso deja en un segundo plano a la firma de los dos chevrones, que tendrá que conformarse con pelear en un mercado en el que los márgenes asfixian a cualquiera.
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Peugeot será premium y Citroën seguirá siendo generalista

Publicado por David Martínez el


PSA Puegeot-Citroën ha trazado un plan para sobrevivir en tiempos tan difíciles como los que atravesamos. Philippe Varin, el CEO del gigante francés, ha declarado en la presentación de resultados de 2012 que Peugeot se convertirá en una marca «aspiracional», una marca que peleará por ser premium para luchar codo con codo con Volkswagen, Audi y BMW. Así de entrada suena bastante atrevido y cuesta creer que sea posible, pero muy pronto podremos apreciar una serie de cambios que harán que no veamos a los Peugeot como hasta ahora.

Como hasta ahora significa como coches generalistas, justo lo que los Citroën no van a dejar de ser. La marca del doble chevrón en ningún caso se convertirá en una marca lowcost como Dacia y seguirá ofreciendo modelos muy aceptables a precios competitivos.

Los Peugeot que darán el pistoletazo de salida al aburguesamiento serán el 208 GTI y el 2008 (el que se muestra en la imagen). Con ambos darán un golpe sobre la mesa y durante este año presentarán un total de 17 novedades para confirmar que lo suyo va en serio.

Citroën Technospace

Publicado por David Martínez el


Citroën Technospace es el nombre del prototipo que anticipa la llegada del nuevo Citroën C4 Picasso. La firma francesa acaba de filtrar información sobre el precursor para que vayamos haciéndonos una idea de cómo será la próxima generación de la saga Picasso.

Desde 1999, la marca ha logrado vender más de 3 millones de unidades con el apellido del famoso pintor. Ahora quieren continuar con ese éxito recurriendo a varias mejoras en tecnología y habitabilidad, de ahí el nombre del prototipo.
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Citroën DSX para el Salón de Shanghái

Publicado por David Martínez el


En el Salón del Automóvil de Shanghái, que se celebrará del 21 al 28 de abril, Citroën presentará uno de sus proyectos de futuro, un SUV que llegará a un segmento que como sabéis está tan de moda y saturado a partes iguales. Lo hará bajo la denominación DSX y con la etiqueta de prototipo, así que no tendremos que creernos todo lo que veamos en el evento chino.

De momento sabemos poca cosa, como por ejemplo que está basado en la plataforma del nuevo Citroën DS5, un modelo que estéticamente no está nada mal. También sabemos que llegará a principios de 2014 a un precio que podría rondar los 39.000 euros. Esto último es una especulación pura y dura, pero lo que sí está confirmado es que no solo habrá versiones diésel y gasolina, ya que también será posible decantarse por una variante híbrida de tracción total. Presumiblemente será el mismo sistema Hybrid4 que ya hemos visto en otros modelos, formado por un motor HDi de 163 CV y un motor eléctrico para desarrollar una potencia conjunta de 200 CV.