Hace escasos días os anunciábamos que Peugeot iba a incorporar en sus modelos la nueva caja de cambios pilotada ETG (Efficient Tronic Gearbox). Pues bien, ahora el Citroën C-Elysée, la berlina de Citroën, se une en este sentido a la competencia y su transmisión también se manejará mediante esta caja de cambios. Eso sí, solo en los vehículos con motor de gasolina.
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Magia y cuatro jugadores del Arsenal en el último anuncio del Citroën DS3 Cabrio
Citroën es uno de los partners del Arsenal, uno de los clubes de fútbol más poderosos de Inglaterra. Por eso no es extraño ver anuncios en los que aparecen varios jugadores al lado de uno de los modelos de la compañía gala.
En el último que han preparado hay cuatro hombres del equipo que dirige Arsène Wenger: Olivier Giroud, Aaron Ramsey, Wojciech Szczesny y Per Mertesacker. Todos ellos han sucumbido a la magia de Drummond Money-Coutts, un ilusionista que ha hecho lo que ha querido con el Citroën DS3 Cabrio que tenían justo delante.
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Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso Blue HDi 150, precios para España
A finales de julio os comenté que el Citroën C4 Picasso se iba a convertir en el primer Citroën con tecnología Blue e-HDI. Y así ha sido. Junto a su hermano mayor, el Grand C4 Picasso, puede presumir de una mecánica que cumple con la normativa Euro 6 que entrará en vigor a partir de septiembre de 2015. El módulo SCR que han incorporado le permite reducir las emisiones de óxido de nitrógeno en un 90%. El secreto está en convertirlas en vapor de agua.
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Nuevos Citroën, DS y Peugeot: no a una marca lowcost, sí a una revolución
PSA no va a sacar una tercera marca lowcost resucitando a Talbot, aunque sotto voce corriera ese rumor como la pólvora. PSA tiene la clave dentro de Citroën (y de Peugeot, aunque en menor medida) y no busca una “Dacia”. El concept del C4 Cactus de esta foto pronto se materializará como el principio de una nueva era en la línea C, un primer modelo que saldrá de la planta española de Villaverde y que va a darle la vuelta hasta al anagrama del doble chevrón. Esto va a forzar un reposicionamiento total para Peugeot y más energía para los DS, en los cuales es posible que a la larga incluso desaparezca el logotipo de Citroën.
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Citroën DS3 Racing Gold Mat en edición limitada
La línea DS sigue rizando el rizo, esta vez con una de esas ediciones especiales que solo llegan a los garajes de unos pocos privilegiados. Se llama Citroën DS3 Racing Gold Mat y destaca por los detalles dorados que se dejan ver tanto por dentro como por fuera.
El estilo deportivo de Citroën Racing se manifiesta en el motor gasolina THP 200 de 4 cilindros y 1.6 litros que es capaz de entregar 202 CV a 6.000 rpm y 275 Nm de par máximo entre las 2.000 y las 4.500 rpm. Gracias a ello puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, que no está nada mal. El consumo mixto homologado es de 6,4 l/100 km y las emisiones de dióxido de carbono se plantan en los 149 g/km.
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El Citroën DS5 ya se fabrica en China
Es un coche que enamora y que no cuesta mucho dinero teniendo en cuenta todo lo que ofrece. En España un Citroën DS5 puede ser tuyo desde 25.890 euros sin tener en cuenta el Plan PIVE 3, así que no está nada mal. Te puede gustar más o menos, pero la relación calidad-precio es más que aceptable.
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Leiva compone una canción mientras viaja en un Citroën DS3
No es ni mucho menos la noticia de la semana en Motor a Fondo, pero creo que nunca está de más conocer las iniciativas que llevan a cabo algunas marcas para dar a conocer sus modelos.
Citroën se ha sumado al carro de los que apuestan por la música y ha decidido contratar al periodista Lino Portela y al cantautor Leiva. Ambos han realizado un largo trayecto entre Madrid y el Naútico de O´Grove (Galicia), a orillas de las Rías Baixas.
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Citroën Cactus, un avance de la futura línea C
En 2007, cuando por primera vez escuchamos la palabra «cactus» asociada a un Citroën, nos preguntamos si ese modelo tan revolucionario llegaría a comercializarse algún día. Por aquel entonces los ingenieros lo diseñaron con un objetivo muy claro: dejar lo superfluo atrás y buscar soluciones reales para romper con todos los esquemas tradicionales.
Así es como ha nacido este Citroën Cactus que verá la luz en unos días en el Salón del Automóvil de Frankfurt. De momento no es más que un prototipo que según la firma francesa se convertirá en la base de la futura línea C que empezaremos a saborear en 2014.
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Citroën DS3 Electro Shot, un plus de deportividad
Marchando una nueva edición especial, en esta ocasión firmada por los ingenieros de Citroën. El más pequeño de la línea DS, el DS3, se renueva para ofrecer una versión mucho más atrevida y deportiva que ha recibido el nombre de Citroën DS3 Electro Shot.
Los colores para la carrocería son todavía más llamativos. El amarillo Pegaso y el rojo Edén acaparan todo el protagonismo y se combinan con unas llantas de aleación de 17 pulgadas en color negro. Además, los pilotos traseros son LED con efecto 3D.
Está disponible con los motores e-HDi 90 Airdream (20.200 euros) y VTI 120 (19.600 euros).
Teaser del Citroën Cactus
No tiene nada que ver con el Citroën C-Cactus Concept que la firma francesa mostró en el Salón de Frankfurt de 2007 a modo de ambiciosa propuesta ecológica. Estamos ante el Citroën Cactus a secas y de momento solo podemos ver la imagen teaser que han compartido con nosotros a través de una nota de prensa muy escueta.
No hay información y nos emplazan hasta el próximo 5 de septiembre para conocer más detalles. Su presentación oficial tendrá lugar el 12 de septiembre en Frankfurt, pero una semana antes ya lo sabremos todo sobre este prototipo que podría ser un crossover o un SUV. Lo que parece evidente es que acabará convirtiéndose en un modelo de producción.