Citroën Jumper 2014: más moderno, más fiable

Citroen Jumper 2014
Desde que llegó al mercado se han vendido más de 800.000 unidades del Citroën Jumper, un furgón perfecto para quienes necesitan espacio de carga en su día a día laboral. Por eso es normal que la firma francesa haya trabajado en una renovación que le sienta francamente bien, ya que mejora estéticamente, es más confortable y no se olvida de los elementos de seguridad.

Su estilo cambia por dentro y por fuera, pero la esencia sigue siendo la misma. Como dicen en la nota de prensa que han distribuido a los medios, han aportado toda su experiencia e innovación al servicio de los profesionales. Ahora solo falta que los nuevos clientes le den el visto bueno.
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Citroën C-XR Concept, el SUV del futuro

Citroen C-XR frontal
Citroën se está tomando muy en serio lo de expandirse por China. En 2013 vendieron casi tres millones de unidades en ese mercado tan goloso, lo que supuso un incremento de más de un 50% en comparación con los datos de 2012. Con tanto beneficio de por medio, y con el mercado europeo todavía recuperándose, es normal que se presenten en el Salón de Pekín con alguna que otra novedad interesante.

Una de ellas es la que lleva por nombre C-XR Concept, un prototipo de SUV con vistas de futuro que en realidad no es tan revolucionario como nos quieren dar a entender. Es un prototipo basado en los valores de Citroën (confort, diseño y tecnología enfocada a la eficiencia), pero también tiene un poquito de Dongfeng Motor Group, que es la empresa con la que se han aliado para poder fabricar coches en el país más poblado del mundo.
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Coches recomendables por menos de 10.000 euros


Según las últimas encuestas realizadas, más de un 50% de los conductores españoles que compraron un coche durante el 2013 no pagaron más de 9.900 euros para llevárselo del concesionario. Un 30% de los encuestados llegó hasta los 20.000 y solo un 20% superó ésta cantidad. Eso se traduce como un aumento del 4% en turismos sujetos al plan PIVE 5 (e inferiores a 10.000 euros) en comparación con el año 2012.

Son muchos los que, lejos de decantarse por chollos como el Dacia Sandero de 2008 (menos de 7.200 euros), el Lancia Ypsilon (8.600) o el Fiat Panda de 2011 con motor de 69 CV por 5.900 euros, escogen modelos más reconocidos y con muchas más prestaciones con un presupuesto menor de 10.000 euros. Si crees que no vale la pena comprar un coche de segunda mano, y estás pensando en comprar uno que sea barato, moderno y «de paquete» hoy te mostramos 5 inmejorables opciones que pueden ayudarte a tomar la mejor decisión.
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Citroën DS 5LS R: prestaciones al poder

Citroen DS 5LS R para China
Prosigue la ofensiva de Citroën en China. En esta ocasión con el Citroën DS 5LS R, un concept car que sigue el camino marcado por el DS3 Cabrio Racing y el DS4 Racing. Con altas prestaciones y un nivel de lujo considerable se acopla a la perfección a lo que la firma francesa denomina «espíritu DS».

Verá la luz por primera vez en el Salón del Automóvil de Pekín, un lugar ideal teniendo en cuenta que va destinado al mercado del gigante asiático. Allí exhibirá su poderosa silueta y un equilibrio que hace que sea especialmente atractivo. Será, por lo tanto, muy parecido al DS 5LS que ya conocemos, pero con un extra de deportividad que te invita a pujar por él con más ganas.
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Citroën Multicity Connect, un copiloto tecnológico


Citroën no quiere que conduzcas solo. Quiere ayudarte a través de Citroën Multicity Connect, un servicio que ya está disponible en los C4 Picasso y Grand C4 Picasso, y muy pronto también en el nuevo C4 Cactus.

Con él, y siempre conectado a Internet, puedes acceder a once aplicaciones gratuitas que han sido diseñadas para la ocasión y que tienen como objetivo facilitarte la conducción. ¿Cómo? A través de la pantalla táctil, ya que puedes consultar información sobre atascos, gasolineras, hoteles o restaurantes. ¿Quién no quiere tener un compañero de viaje tan listo?
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Citroën DS5 BlueHDi con 180 CV

Citroen DS5
El Citroën DS5 BlueHDi con motor de 180 CV aterriza para satisfacer a los clientes premium de la firma francesa. Lo hace asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades. Ésta es de última generación y no solo contribuye a una reducción en los regímenes de funcionamiento, sino que también se adapta al modo de conducir de cada persona. Por eso, pasar de una conducción económica a otra más dinámica es mucho más fácil. Solo hay que pisar el acelerador con un poco más de fuerza para que se dé cuenta de que queremos circular con alegría.
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Citroën C4 Cactus: equipamiento y precios para España

C4 Cactus prensa
Mi compañero Alex Serrano ya lo analizó a fondo. El Citroën C4 Cactus se empezará a vender en junio y lo hará con un equipamiento y unos precios que ya se conocen a ciencia cierta. Ya se pueden realizar pedidos.

Será una alternativa seria a las berlinas compactas que tan de moda se están poniendo en los últimos años. Un modelo con mucha personalidad que llegará al mercado con una serie de innovaciones que merece la pena considerar.
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Peugeot 308 1.2 e-THP 130 CV: un gasolina finalmente abate un diesel


Parecía que esto no iba a ocurrir jamás en la vida, que era imposible. Igual que todos los que aseguraban que los precios de los pisos nunca bajarían. La industria viene dando avisos de un tiempo a esta parte de que finalmente pasaría. Un gasolina que consumiera menos que un diesel.

Los motores gasolina tricilíndricos de PSA están rompiendo barreras. La noticia es que el 1.2 litros PureTech e-THP del nuevo Peugeot 308 y que el Citroën C4 calzará en pocos meses ha conseguido un récord de consumo que saca los colores a cualquier diesel de potencia equiparable.
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Nuevo Citroën C4 Aircross HDi 150 Exclusive Plus

Citroën C4 Aircross
Bastante ha llovido desde que se puso a la venta el Citroën C4 Aircross, un SUV muy similar al Peugeot 4008 que poco a poco va ampliando su gama para ofrecer nuevas motorizaciones a sus clientes.

Los últimos en subirse al carro son un gasolina y un diésel. Ambos van equipados con sistema Stop&Start para lograr mejores datos de consumo y emisiones.
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Citroën C1 «Swiss & Me», un guiño a Suiza


Citroën ha querido tener un bonito detalle con los suizos con motivo del Salón del Automóvil de Ginebra. Jugar en casa sería jugar en el Salón de París, pero lo van a arreglar con un prototipo muy atractivo del nuevo Citroën C1.

Se llama Citroën C1 «Swiss & Me» y no refleja grandes cambios más allá de lo que podéis ver a simple vista. Para ellos ha sido tan simple como personalizar determinadas partes de un urbano que ya de por sí es muy personalizable.
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