Lo cierto es que nos encanta el nuevo Chrysler 300 y para compartir nuestro gusto por este automóvil publicamos las primeras fotos oficiales del coche al aire libre. En directo no podremos verlo hasta dentro de unas semanas en el Salón de Detroit, pero ya nos vamos acostumbrando a su desigual rediseño, con pocos cambios en la zaga pero una revolución el habitáculo. Lo que ya sabemos que montará un bloque V6 Pentastar (292 CV) y otro HEMI 5.7 V8 (360 CV).
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Interior del Chrysler 300C
El interior del Chrysler 300C que verá la luz en 2011 pudimos verlo en una pincelada que formaba parte de una recopilación de imágenes que os mostré hace tres semanas aproximadamente. Tan sólo podíamos ver el cuadro de instrumentos iluminado y poca cosa más. Por ello, estábamos deseando recibir nuevas imágenes que nos pudieran dejar dormir tranquilos.
Ya las tenemos aquí y dan buena cuenta de que estamos ante un modelo premium. Eso sí, no sabemos si en Europa llegará con las mismas características. De momento sabemos que se presentará en el Salón de Detroit, por lo que en los próximos días podré aportar más datos al respecto. Eso sí, también se rumorea que la presentación oficial podría aplazarse hasta principios del año que viene o hasta marzo, justo cuando se celebra el Salón de Ginebra.
Primeras imágenes del Chrysler 300C 2011
La presentación del Chrysler 300C 2011 está al caer, eso es algo que podemos decir después de ver las primeras imágenes oficiales a modo de teaser que ha distribuido la firma. Como se puede apreciar en las mismas, sigue conservando sus rasgos elitistas, de elegancia suprema. Los cromados siguen muy presentes y las líneas son muy marcadas, con detalles a destacar en prácticamente todas las partes de la carrocería.
Los motores V6 y V8 se mantendrán como opciones disponibles, aunque como es lógico sufrirán algunas modificaciones para adaptarse a las emisiones y los consumos que se manejan hoy en día. Probablemente lo más destacado será la inclusión de una fila de luces LED con función de iluminación diurna, lo cual le dará un toque muy atractivo tanto al frontal como a la zaga. Por otra parte, tampoco hay que dejar de destacar que el cuadro de mandos estará iluminado de color azul, otorgándole un aspecto mucho más moderno.
Chrysler 200: primeras imágenes
Tras varias semanas de espera al ver los primeros teasers, por fin hemos podido ver las primeras imágenes oficiales del Chrysler 200. La berlina media, que llega para sustituir al Chrysler Sebring, se ha mostrado por fuera, dejando a la imaginación cualquier especulación sobre el interior.
El frontal es muy similar a los que está montando Chrysler en los últimos años. Eso sí, es bastante más elegante gracias a unos faros más afilados que cuentan con una tira de luces LED diurnas. La zaga, por su parte, es infinitesimalmente más llamativa que la de su antecesor, con un diseño de los faros que me recuerda demasiado al del Jaguar XF. Para rematarlo, una doble salida de escape que le otorga deportividad.
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Lancia venderá modelos Chrysler en Europa
La unión entre Fiat y Chrysler está trayendo cambios importantes que no sólo afectan a las ventas en Estados Unidos, también a las que tienen que ver con el mercado europeo. Así, ya podemos decir que Lancia podrá vender en Europa modelos Chrysler con su propio logotipo, algo impensable hace unos años.
De esta forma tratarán de que Lancia resucite en el viejo continente, pues se estaba especulando con la desaparición de esta marca que por acabados está un poco por encima de Fiat. El año pasado vendió 132.000 vehículos, pero prácticamente todos se vendieron en Italia. El objetivo ahora será el de alcanzar las 300.000 ventas anuales en un plazo de 5 años, algo factible teniendo en cuenta que la mayoría de los países europeos ya han abandonado la crisis (sí, en España seguimos igual).
Los modelos Chrysler que lucirán el logo de Lancia serán un nuevo sedán compacto, el futuro Chrysler Nassau, el Chrysler 300C y la nueva y esperadísima Chrysler Voyager. Esto será una realidad a partir de mayo de 2011.
Promoción del Chrysler Sebring Cabrio
Mientras se desconoce lo quq ocurrirá con Chrysler en España (probablemente desaparezca) o los cambios que Fiat espera realizar, lo que más nos ha llamado la atención es la actual oferta del Sebring Cabrio, una atractiva promoción si te quieres cambiar el coche. Según los precios el ahorro alcanza el 23%.
Así que por sólo 23.680 erros te puedes llevar a casa un descapotable de tamaño grande, con cuatro plazas bastante espaciosas, motor diésel de 140 CV y un equipamiento realmente completo. Otras promociones de la marca incluyen un Sebring sedán por 19.400 euros, un Grand Voyager por 36.700 euros y el 300C por 32.400 euros.
Chrysler y Lancia se fusionarán por completo
Tarde o temprano se tenía que anunciar una noticia como esta. Chrysler y Lancia llevan mucho tiempo tonteando con una posible fusión que ya hemos visto en parte con algunos modelos como el Lancia Delta, denominado en Estados Unidos Chrysler Design Study después de ser presentado con este nombre en el último Salón de Detroit.
Sergio Marchionne no se ha mordido la lengua a la hora de reconocer que la fusión se hará antes de que termine el 2010. En su opinión, este intercambio de know-how y demás con Chrysler les va a aportar muchas cosas positivas en el futuro:
En Europa, Lancia es una marca pequeña y que no tiene mucho desarrollo y no tiene un modelo más grande que el Delta. Chrysler, que realmente tiene un alcance global, no tiene ningún coche más pequeño. Júntalas y tendrás una línea completa de vehículos.
Se trata de una apuesta arriesgada pero que puede tener premio. Teóricamente son coches que no tienen que gustar en Estados Unidos, aunque es probable que nos llevemos una gran sorpresa. El Fiat 500 será el primer conejillo de indias.
Chrysler y Dodge pasarán de Europa
Tanto Chrysler como Dodge se han dado cuenta de que en el mercado europeo no tienen mucho que hacer. Sus modelos no acaban de gustar y la política de consumos de la que presumen no es tan positiva como la de otras marcas. Esos y otros motivos han hecho que los directivos hayan tomado esa decisión para 2011.
De Dodge no soprende tanto la noticia. Sin embargo, Chrysler cuenta con un cierto reconocimiento en Europa y no deja de sorprender que quieran marcharse. Sus fieles seguro que no lo podrán creer. Afortunadamente, se rumorea que los modelos de la marca se venderán bajo el nombre de Lancia, que para algo hay una alianza firmada con Fiat. Eso sí, cuesta mucho imaginarse cómo se venderán esos modelos bajo el nombre de una firma tan elegante y clásica como es Lancia.
Limpieza de concesionarios en Chrysler
Cuando hablamos de una limpieza de concesionarios en Chrysler no nos referimos a que a partir de ahora estén más limpios. La cosa es mucho más seria porque la marca estadounidense pretende cerrar 789 de los concesionarios que tiene en Estados Unidos, lo que supone la eliminación del 25% de los que tiene actualmente.
Como es de esperar, esta decisión afectará a muchísimos trabajadores que se quedarán sin empleo. Estos serán avisados a partir de la semana que viene y tendrán de fecha límite el 9 de junio para protestar, pues ese será el día en el que la medida se empiece a hacer efectiva. Además, para tener a los clientes contentos, se les avisará por carta del cambio de concesionario que les tocará.
Alianza confirmada entre Fiat y Chrysler
Por fin Fiat y Chrysler se han dado la mano para caminar juntos en el futuro. Estos dos gigantes de la automoción unirán sus empresas a partir de hoy después de que se haya hecho público un acuerdo que se mascaba desde hace ya mes y medio. Quizá las exigencias de Barack Obama, presidente de los Estados Unidos, hayan sido determinantes a la hora de alcanzar esta alianza salvadora sobre todo para la firma americana.
Chrysler tenía 30 días para aceptar la oferta de alianza de Fiat. Si no lo hacía, se vería abocada a la bancarrota porque el gobierno federal no pensaba tranferir un euro más a una empresa que cada día va a peor. Ahora, si el nuevo plan es viable y convence a la administración federal, 6.000 millones de dólares volarán hasta las arcas de una Chrysler necesitadísima de una importante inyección de capital.
De hecho, nos alegramos mucho por este acuerdo porque significa que Chrysler seguirá dando guerra. Eso sí… ¿como afectará esta alianza a Fiat? ¿Veremos modelos nuevos fabricados conjuntamente? El tiempo irá despejando estas incógnitas.