Chevrolet Cruze Hatchback: yo quiero uno


No puedo hacer otra cosa más que aplaudir después de ver el Chevrolet Cruze Hatchback, una nueva versión del que se está convirtiendo en uno de los buques insignia de Chevrolet en Europa. Es de 5 puertas y con una carrocería compacta tipo hatchback. Será presentado en el próximo Salón de París.

El cambio más significativo es el que podéis apreciar en las primeras imágenes oficiales que nos han llegado a la redacción. El diseño es totalmente distinto del que se puede apreciar en el Cruze Sedán, más que nada a partir del pilar B. La parte trasera es simplemente una obra de arte que me hace recordar tímidamente a la del Ibiza (aunque no con unos grupos ópticos tan feos como los que lleva el coche de Seat).
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Chevrolet Aveo: diseño final de su renovación


El nuevo Chevrolet Aveo ya ha sido mostrado conceptualmente. Después de que disfrutaramos del Aveo RS Concept que fue presentado en el Salón del Automóvil de Detroit, poco a poco vamos conociendo el que será el modelo de producción que se empezará a vender dentro de unos cuantos meses.


Las imágenes que podéis ver provienen de CarScoop. Las han extraído de la oficina de patentes y ya laa podemos disfrutar en todo el mundo. La verdad es que me esperaba mucho más de esta generación, que visto lo visto se parecerá mucho a la primera, aquella que empezó a venderse bajo la marca Daewoo en mercados como el español.
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Chevrolet Volt con varios modos de conducción eficiente


El Chevrolet Volt es uno de esos modelos que llegarán al mercado para ensalzar la conducción eficiente. Esto lo decimos porque será capaz de ofrecer tres modos de conducción distintos en función de la temperatura, la técnica y el terreno. Los ingenieros se han encargado de revelar esta información después de una intensa jornada de pruebas que ha servido para extraer conclusiones muy interesantes.

Podremos elegir entre conducción normal, deportiva o de montaña. La climatización, por su parte, tendrá dos modos: Eco y Comfort. Esto hará que el Volt sea muy parecido a otros híbridos como los Honda CRZ e Insight o el Toyota Prius.

Si utilizamos adecuadamente estos modos lograremos incrementar el rendimiento del coche. Eso sí, General Motors ya ha dicho que la autonomía eléctrica o a gasolina variará según las condiciones, ya sea para mejor o para peor.
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Chevrolet Volt MPV5


En el Salón de Pekín se acaba de presentar el Chevrolet Volt MPV5, un monovolumen eléctrico que se aferra a la tecnología Voltec que presentó por primera vez la firma estadounidense hace un año y medio con la llegada del Opel Ampera.

De sobras es conocido que la aerodinámica en los monovolúmenes es muy pobre. Es por ello que podemos apreciar todo el carenado de la parte inferior, una rejilla cerrada, un pequeño difusor trasero, un pequeño alerón en el portón trasero y un paragolpes optimizado para mejorar la resistencia aerodinámica.

Las dimensiones son las siguientes: 4,58 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,61 metros de alto. Podemos observar claramente que es un modelo alto, pues no se ha querido sacrificar mucho el confort de los pasajeros. Aunque es 18 cm más largo que el Volto convencional, su batalla es sólo 15 mm más larga, fijándose en 2,76 metros de largo. El maletero, sin abatir la segunda fila de asientos, tiene una capacidad de 863,7 litros. Si abatimos la segunda fila de asientos esa capacidad se incrementa hasta los 1.764,1 litros.
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Chevrolet Camaro Pace Car para 500 afortunados


El Chevrolet Camaro Pace Car será una edición especial que destacará por su color naranja en la carrocería y por dos gruesas líneas blancas que lo atravesarán de arriba abajo. Lo malo es que sólo se producirán 500 unidades, algo que tiene sentido si tenemos en cuenta que se ha creado para rendir homenaje a las 500 Millas de Indianápolis. Además, como era de esperar, sólo se comercializará en Estados Unidos, que allí sí que entienden de millas.


Este interés por Indianápolis está más que justificado. El Camaro volverá a estar presente en la carrera después de haberlo hecho sólo cinco veces más desde 1967. Allí se podrán lucir ante un gran público, pues no hay que olvidar que es uno de los eventos deportivos relacionado con el mundo del motor que más expectación genera.
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Chevrolet Corvette C8 para 2016


Mucho tendremos que esperar para que llegue el Chevrolet Corvette C8, pues el Corvette C7 todavía no verá la luz hasta dentro de dos años. Esto significa que aproximadamente la compañía estadounidense lo tendrá listo para 2016. De momento no son más que rumores, aunque tienen algo de fundamento.

General Motors no ha pasado por sus mejores momentos en los últimos años. Sin embargo, quieren volver a ser grandes gracias a una nueva generación que requerirá una importante inversión, tanto en desarrollo como en plantas de producción.

El C7 no será más que un restyling del actual C6, aunque el C8 será totalmente nuevo y muy sorprendente. En cualquier caso, los motores V8 atmosféricos desaparecerán para dar paso a los V6 Turbo. Quieren girar la tortilla por completo y las cosas les pueden ir bien o mal, pero lo que está claro es que hay que arriesgar para ganar.

Imágenes filtradas del Chevrolet Aveo Sedan


General Motors ha cometido un error que ha hecho que podamos ver las primeras imágenes del nuevo Chevrolet Aveo Sedan, tanto por dentro como por fuera. Al parecer, han sido publicadas sin querer, algo que han lamentado mucho en la firma norteamericana.


Como se puede observar, estéticamente es muy parecido al de la versión RS del Aveo, aunque algo menos radical. El interior se ve muy cuidado y los materiales parecen ser de más calidad. Seguramente pronto tendremos más información al respecto, aunque no hay que olvidar que se empezará a comercializar en 2012.

Chevrolet Camaro Synergy Special Edition


Chevrolet sigue demostrando que el Camaro está muy vivo a pesar del paso del tiempo. De hecho, hace poco se supo que volverá a ser el coche de seguridad oficial de las 500 Millas de Indianápolis, motivo por el cual pudimos ver una nueva edición especial. Sin embargo, esta no va a ser la única que podamos ver, hoy tenemos que mostraros una edición llamada Synergy porque recupera ese color verde tan característico en los primeros Camaro.


Se trata de un verde que era seleccionable en los Camaro de entre 1967 y 1969. Así pues, con esta ya son tres las tonalidades nostálgicas disponibles, pues hay que recordar que también está el naranja Inferno y el amarillo Rallye de la película Transformers. Según Scott Settlemire, estos colores definirán el Camaro 2010 como ya sucedió en la primera generación de hace ya unas décadas.


Esta nueva edición no es verde por completo. Podemos encontrar dos franjas de color gris Cyber que se dejan ver en el capó y en el maletero. Además, fijándonos en el interior podemos ver como también ha cambiado la instrumentación y los paneles de las puertas para que el verde contraste con el negro Jet de la tapicería.
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Nissan GT-R y Chevrolet Camaro para la policía de Abu Dhabi


En Abu Dhabi, probablemente la zona con más caché de todos los Emiratos Árabes Unidos, la policía no se puede andar con tontería. Allí abundan los superdeportivos de lujo como aquí los Seat León. Por ello, los cuerpos de seguridad han decidido equiparse con dos auténticas bestias de la carretera: el Nissan GT-R y el Chevrolet Camaro.


El Japón ya se había utilizado el Skyline R32 y R34, aunque esta es la primera vez que el GT-R será utilizado como modelo específico para policía. Está decorado de color blanco y rojo y en el pilar C podemos ver una frase que reza lo siguiente: «Velamos por tu seguridad de la forma más rápida».

La NP de la policía ya ha avisado, los coches no servirán para hacer el indio por las calles. Allí los policías no se la pueden jugar tanto como por aquí, así que más de uno tendrá que levantar el pie del acelerador aunque el coche esté fabricado para rodar con más alegría.

Corvette ZR1, el coche más potente y rápido de GM


El nuevo Corvette ZR1 es una pasada, pues General Motors ha dicho que es el coche más potente y rápido que jamás han creado, todo gracias a un motor LS9 sobrealimentado que ofrece la friolera de 647 CV con 819 Nm de par de motor y 6.200cc, lo que le sirve para superar los 320 km/h de velocidad punta. Dicho propulsor trabaja asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de embrague de doble disco.
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