Primeras imágenes del Cadillac CTS 2014


El Cadillac CTS que os presenté a finales de 2011 no tendrá mucho que ver con el que se empezará a vender en Estados Unidos dentro de unos cuantos meses. La firma norteamericana presentará en el Salón del Automóvil de Nueva York la tercera generación de su berlina más representativa, y como es lógico llegará acompañada de muchos cambios.

En lo que a información oficial se refiere, lo único que puedo compartir con vosotros sin miedo a equivocarme es la oferta de motores disponible. La gran novedad será la llegada del nuevo 3.6 V6 BiTurbo de 420 CV, el V6 más potente fabricado por General Motors.
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Cadillac ELR Luxury Coupé para el Salón de Detroit


Cadillac presentará en el próximo Salón del Automóvil de Detroit una de sus apuestas más arriesgadas. Se trata del Cadillac ELR Luxury Coupé, un coche del que ya os hablé en mayo para comentaros que no llegaría hasta 2014.

Se empezará a fabricar a finales de 2013, que es cuando se podrán efectuar las primeras reservas. Tratándose de un eléctrico de Cadillac no podemos esperar un precio asequible, así que ya veremos si los ricachones se decantan por él habiendo otras opcioens más apetecibles y derrochadoras en el mercado.

Se fabricará en Detroit-Hamtramck (donde también se fabrica el Chevrolet Volt y sus variantes Holden, Opel y Vauxhall) y no sabemos qué incluirá mecánicamente hablando. Si es igual que sus hermanos, desarrollará 150 CV eléctricos y unos 86 CV generados por un motor de combustión.

Cadillac se trae el ATS a España, en GM se van a estrellar contra un muro


¿Quién ha sido el genio que ha tenido tamaña visión de futuro? La división de lujo de GM ha preparado desde Detroit su sedán más compacto y dinámico para que compita contra el trío de reyes: Serie 3, A4 y Clase C. Pero es un producto que está destinado a hundirse en la ciénaga de los hangares de coches sin dueño. Y más ahora, que oficialmente España es un mercado lowcost. Analicemos porqué este coche, que a priori es sensacional, va a resultar en un estruendoso fracaso.
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Hennessey VR1200: Veyron ven aquí si te atreves


Vaya forma de empezar la semana. Un Cadillac CTS-V cayó en manos de los preparadores americanos de Hennessey, y éstos no tienen miramientos a la hora de hacer el animal. No es un prototipo, se van a fabricar al menos 12 unidades de esta transformación rotunda. Son 1.200 CV, como su nombre indica. John Hennessey, el capo de la empresa, dice que lo quiere ver rodar en la pista de alto rendimiento de Volkswagen en Alemania, y compararlo con el Veyron. A ver quién puede más.
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Arranca la producción del Cadillac ATS


El Cadillac ATS ya empieza a producirse en la planta de Langsing Grand River, en Michigan. Es allí donde se fabricará el sedán compacto con el que General Motors pretende plantar cara a otros sedanes deportivos de lujo a los que no les va nada mal.

Ya os hablé de él a principios de año y tuve que deshacerme en elogios. Es un modelo muy bien estructurado que se está anunciando a bombo y platillo en Estados Unidos con motivo de los Juegos Olímpicos de Londres. La campaña publicitaria está siendo muy agresiva y acertada, pero otra cosa es que luego haya gente dispuesta a pagar los casi 34.000 dólares (unos 27.700 euros) que cuesta la versión más económica.
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Cadillac ELR Coupé para 2014


El año que viene General Motors presentará por todo lo alto el Cadillac ELR Coupé, un modelo eléctrico de autonomía extendida que se empezará a comercializar en 2014. En principio estaba previsto que llegara antes, pero como utiliza la misma plataforma de producción que el Chevrolet Volt 2014 se retrasará un poco. Eso sí, la tardanza tendrá su parte positiva porque recibirá varias mejoras que afectarán en gran medida a una mayor autonomía. Está claro que no hay mal que por bien no venga.
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Cadillac ATS 2013


El Cadillac ATS 2013 fue presentado el pasado lunes en el Salón del Automóvil de Detroit. La berlina con tintes deportivos llegará muy pronto al mercado para competir con otros modelos premium como por ejemplo el BMW Serie 3, el Audi A4 o el Mercedes-Benz Clase-C.

En estos momentos Cadillac es la quinta marca premium en el mercado americano en cuanto a número de ventas se refiere. En 2011 lograron vender 152.389 unidades, un volumen que no está nada mal pero que quieren mejorar con la llegada de este nuevo Cadillac ATS que se empezará a vender en verano.

En cuanto a dimensiones se refiere, hay que decir que mide 4,64 metros de largo. Estéticamente destaca por sus grupos ópticos delanteros afilados con elementos de iluminación verticales y por sus llantas de aleación de 17 pulgadas que opcionalmente pueden ser de 18 pulgadas.
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Nuevo motor para el Cadillac SRX


El Cadillac SRX acaba de ser completado con un nuevo motor 3.6 litros de 308 CV que ya está disponible en Estados Unidos. No se trata de un motor excesivamente nuevo, pues es el que podemos encontrar en el Camaro LS o en el Cadillac CTS. La diferencia respecto al otro motor es que cuenta con 100 CV más de potencia, que se dice pronto.

Por lo demás no hay que destacar grandes novedades. Tanto en materia de confort como en materia de seguridad apenas hay variaciones en todos los acabados. Eso sí, en Estados Unidos existe una versión de tracción integral que incorpora un diferencial de deslizamiento ilimitado electrónico.