El BMW X4 de producción verá la luz por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra, meses después de aparecer por Shanghái en forma de prototipo. La firma alemana nos mostrará su nuevo modelo en el viejo continente, pero un mes después también se lo llevará al Salón del Automóvil de Nueva York, ya que allí también hay muchos clientes que no tardarán mucho en reservar una unidad.
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BMW i8 con equipaje a medida de Louis Vuitton
BMW sabe muy bien con quién debe asociarse para contentar a sus clientes. Por eso ahora anuncian un juego de maletas Louis Vuitton diseñado expresamente para el BMW i8, el superdeportivo híbrido que muy pronto empezará a comercializarse a un precio prohibitivo (129.900 euros).
En total son dos bolsas de viaje, un maletín y una funda para trajes. Lo ideal para cualquier ejecutivo que viaje semana tras semana. Como todo se ha fabricado a medida, se aprovecha al máximo el espacio y no hay que hacer malabares para meter las maletas.
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BMW X5 eDrive, 305 CV híbridos
BMW sigue apostando por alternativas a los motores de combustión de toda la vida. No sé si es porque alguien les ha tirado de las orejas o porque se han dado cuenta de que es el futuro, pero es evidente que han dado un giro a su estrategia a corto y medio plazo.
El caso es que tras la llegada del primer híbrido enchufable, el BMW i8 que se pondrá a la venta este mismo año, llegará otro modelo que se podrá mover gracias a una mecánica que combina lo mejor de los motores de combustión y lo mejor de los motores eléctricos.
Se trata del BMW X5 eDrive, que ahora mismo se encuentra en fase de prototipo y que se espera que llegue a los concesionarios en 2016, aunque de momento no hay fecha oficial que me permita confirmarlo sin miedo a equivocarme.
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Nuevo BMW Serie 2 Active Tourer
El BMW Serie 2 Active Tourer ya es una realidad palpable. El nuevo compacto de la firma alemana llegará muy pronto al mercado alardeando de versatilidad, una característica que se suma a las que ya ofrecen en todos sus modelos: elegancia, estilo y dinamismo.
Se beneficia de numerosas soluciones de BMW EfficientDynamics y mejora la experiencia al volante gracias a BMW ConnectedDrive. Hablan de eficiencia y deportividad a partes iguales, ya que sus nuevos motores de tres y cuatro cilindros ofrecen unas prestaciones muy aceptables.
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Lexus IS 300h y BMW i3, dos eléctricos candidatos al coche del año
Esta semana han salido a la luz los 13 candidatos que optan al prestigioso galardón de Coche del Año en Europa 2014. El ganador, escogido por 58 periodistas de 22 países europeos, tomará el relevo al Volkswagen Golf (vencedor de la edición 2013), un mes después de ser nombrado finalista en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Entre los nominados a mejor coche del año, encontramos dos modelos eléctricos que destacan sobre el resto. Uno es el híbrido Lexus IS 300h, recientemente premiado por la revista Car and Driver, y el 100% eléctrico BMW i3. Ambos deberán verse las caras con vehículos de alta gama como el Audi A3, el Cadillac CTS, el Mazda 3 o el Skoda Octavia entre otros.
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BMW i8 avistado por varias personas
BMW USA sigue lanzando anuncios con el objetivo de que entendamos que el nuevo BMW i8 no es un coche normal y corriente. Ayer os enseñaba un vídeo en el que utilizaban una frase del fallecido escritor Arthur C. Clarke, mientras que en el de hoy recurren a varias personas que hablan como si hubieran visto un platillo volante.
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Luces láser, el sistema BMW Laser Light
El pulso por colocar un vehículo de serie en la calle equipado con ópticas láser es un enfrentamiento entre BMW y Audi. Múnich versus Ingolstadt, bávaros contra bávaros.
Los de la hélice las enseñaron en Frankfurt y los de los cuatro Aros en el CES de Las Vegas. En el último tramo del 2014, BMW habrá ganado la carrera cuando monte estos dispositivos como un opcional para el superdeportivo eléctrico BMW i8.
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BMW X3 2014, restyling con cambio de motores diesel
La “X” en BMW alude a modelos que permanecen muchos años en el mercado hasta que se les concede una renovación íntegra. Por el camino se hacen algunos apaños en la chapa, en propulsores y en equipamiento, pero, en términos generales, los bávaros los mantienen en órbita durante una década.
Recién despegado el Serie 4 y saliendo como un cohete el Serie 2, BMW muestra al desnudo el restyling del X3. Sigue siendo la segunda generación porque usa la misma plataforma F25 que conocimos en el 2011. Pero lo crucial para la propia casa es la revisión de los dos motores diesel que más usan en todos sus coches.
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¿Cómo van las ventas del BMW i3?
Tengo que reconocer que soy de los que piensan que el BMW i3 no tiene mucho futuro en nuestro país. Me parece un coche con un diseño poco atractivo que cuesta mucho dinero por el hecho de ser eléctrico e «innovador». Pagar 35.500 euros (39.990 euros con el Range Extender) me parece una barbaridad con la que está cayendo. Además, por un precio muy parecido te puedes comprar un señor Opel Ampera, ya que la berlina germana parte desde los 38.300 euros ahora mismo.
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BMW Serie 2 gama completa del 2014, a la venta en marzo
La altamente anticipada Serie 2 se comercializa finalmente en marzo, pero se introducirá toda la gama en dos fases, con algunos cambios que la marca ha decidido a última hora. Repasemos, pues, cuál será la oferta de motores final, porque hay una ligera diferencia en la información que todos teníamos hasta hoy. También veremos cómo se vertebrarán los precios y la galería más completa de fotos que se puede encontrar del coupé pequeño.
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