Marco Wittmann, el actual ganador del Campeonato Alemán de Turismos (DTM), se ha dejado ver en un anuncio del nuevo BMW Serie 1 junto a un compañero que no deja de comer lo que más le gusta. El Monstruo de las Galletas se ha ofrecido a viajar con él, pero a juzgar por lo que sucede en el vídeo no creo que esté muy orgulloso de la decisión que ha tomado.
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Derrapando sobre la nieve con un BMW i8
Envidia sana o insana, como quieras llamarlo. Es lo que se ha despertado en mí nada más ver a Travis Okulski y Raphael Orlove disfrutando como gorrinos al volante de un BMW i8. Los chicos de Jalopnik no se han movido por la ciudad para comprobar lo silencioso que es, sino que han decidido lanzarse al monte helado para derrapar sobre la nieve.
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Precios del BMW Serie 6 2015
Hace unas horas he compartido contigo los precios del restyling del BMW Serie 1. Ahora es el turno de un modelo que no vende tantas unidades al cabo del año, pero que es capaz de levantar más pasiones por motivos que saltan a la vista.
El BMW Serie 6 se ha renovado en sus tres versiones mejorando tanto su diseño como sus prestaciones. Puedes decantarte por la carrocería descapotable (Cabrio), por la coupé o por la más refinada de todas, la Gran Coupé.
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Precios del BMW Serie 1 2015
Tal y como era de esperar, con la llegada del Salón del Automóvil de Ginebra hemos podido conocer los precios del nuevo BMW Serie 1. La firma alemana ha decidido publicar la lista de tarifas de su popular compacto, que en España partirá desde los 25.200 euros que cuesta la versión BMW Serie 1 3P 116i con motor gasolina de 109 CV.
En el lado opuesto, para irnos al Serie 1 más caro hay que preguntar por el BMW M135i 3P xDrive, que con sus 326 CV de potencia y tracción total cuesta la friolera de 48.850 euros.
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BMW Serie 2 Gran Tourer 2015 con motores turbo
BMW lo ha vuelto a hacer. Ha lanzando al mercado un coche que muchos opinarán que no era necesario. Pasó con el Serie 2 Active Tourer y ahora pasa con esta nueva versión que lleva por nombre Serie 2 Gran Tourer.
Se trata de un compacto que puede montar siete plazas de forma opcional. Es, según dicen, perfecto para familias jóvenes que tengan en mente ampliar su libro de familia en los próximos años, algo que cada vez pasa por menos mentes en cualquier país de Europa. Sea como sea, estoy convencido de que han hecho un estudio de mercado y les ha valido la pena tirar hacia delante este proyecto. Que luego funcione o no ya es otra cosa.
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El BMW M6 GT3 empieza su andadura
Por fin se ha dejado ver, aunque vestido con camuflaje, el que será el representante estrella de la marca bávara en las futuras competiciones tanto a nivel nacional como internacional. El BMW M6 GT3 nace para sustituir al exitoso BMW Z4 GT3, que con numerosas victorias en certámenes de la FIA GT3 European Championship y de las 24 horas se despide de las pistas.
El nuevo bólido alemán competirá a partir de la temporada 2016, cuando los responsables de BMW Motorsport esperan tener todo listo para ser competitivos desde el inicio.
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Si el BMW M7 fuera real…
No, de momento no habrá BMW M7 que valga. Y no porque no haya interés por parte de los clientes más adinerados de la firma alemana. El problema está en los elevados costes de desarrollo de una bestia que podría dejar poco dinero en caja. Es el miedo que hace que los directivos no estén por la labor de levantar sus pulgares. Sería un modelo que infundiría respeto, pero para eso también está el nuevo BMW i8.
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BMW X5 M y BMW X6 M 2015: precios para España
Días después de ver lo bien que les sientan los accesorios M Performance, ya podemos hablar de los precios del BMW X5 M y el BMW X6 M, dos mastodontes que rezuman deportividad por los cuatro costados y que ya están disponibles en la red de concesionarios de la marca alemana.
No hay que olvidar que ambos comparten un potente motor de 4.4 litros y ocho cilindros en V. Se trata de un propulsor BMW M TwinPower Turbo capaz de entregar 575 CV de potencia entre las 6.000 y 6.500 rpm. El par máximo, fijado en 750 Nm, se percibe entre las 2.000 y las 5.000 rpm. Con todo eso, y a pesar de que ambos superan holgadamente las dos toneladas de peso en vacío (2.350 kilos el X5 M y 2.340 kilos el X6 M), puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanzar una velocidad punta de 250 km/h limitada electrónicamente.
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BMW X5 M y X6 M con accesorios M Performance
BMW sigue publicando imágenes con las que pretende mostrarnos lo atractivos, deportivos y completos que pueden ser sus coches gracias a los accesorios M Performance. El pasado lunes te mostré un Serie 2 Cabrio equipado con casi todas las chucherías que ofrecen en opción, y hoy a quienes les toca desfilar es a los X5 M y X6 M, dos modelos a los que no les hace falta ponerse una corbata o una pajarita para destacar.
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BMW M235i Coupé con accesorios M Performance
Después de ver un BMW Serie 2 Cabrio posando con los accesorios M Performance ante un fotógrafo profesional, toca ver un BMW M235i Coupé con un equipamiento similar y fotografiado por alguien que seguramente no tiene ni los conocimientos ni los recursos de un profesional. Es una buena forma de comparar y hacerse una idea de lo mucho que puede cambiar el compacto de la firma alemana con una serie de chucherías opcionales.
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