BMW ya fabrica el nuevo Serie 7 en China

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Pistoletazo de salida a la producción de un modelo que pocos mortales se podrán comprar. No cuesta lo mismo que un Ferrari o un Lamborghini cualquiera, pero ronda los 100.000 euros por todo lo que ofrece. No hay que olvidar que es una berlina de representación orientada al transporte de empresarios, políticos y otras personalidades que prefieren moverse en un coche que presume de habitabilidad y confort.
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BMW X5 xDrive40e: información y fotos oficiales


A BMW le complace presentar el que se ha convertido en el primer vehículo híbrido eléctrico enchufable que fabrican en serie. Llegan tarde si comparamos su apuesta con la de otras marcas, pero están convencidos de que han dado el paso en el momento correcto y no se van a detener. La palabra deportividad es una de las que mejor define a la firma alemana, pero ahora también quieren hablar de eficiencia y movilidad eléctrica para posicionarse bien en un mercado que todavía no ha despegado en la mayoría de países del mundo.
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El BMW X4 M40i debutará en el Salón de Detroit 2016


La generación X de BMW continúa su rumbo hacia el olimpo SUV y, como ya muchos pronosticábamos, la casa alemana viajará al Salón de Detroit de 2016 para levantar el telón de su nuevo modelo de talla M: el BMW X4 M40i. Basado en el recién estrenado crossover X4, contará con un motor de 350 CV y muchos rasgos que lo hacen único.
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BMW X2, crossover confirmado


El BMW X2 llegará en 2017, así lo ha constatado la casa alemana desde su sede de Múnich hace sólo unas horas. Fue en noviembre de 2014 cuando ya anunciábamos la inminente llegada del nuevo SUV alemán, y el tiempo nos ha dado la razón. Cuando ya teníamos los ojos puestos más allá del verano con la llegada del BMW X1, y ya habíamos dedicado tinta al BMW X4, van ahora y nos revelan sus intenciones a dos años ¿y sabéis que? ¡Los crossovers seguirán mandado!
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Nuevo paquete de competición para los BMW M6 Coupé, M6 Gran Coupé y M6 Cabrio


A partir de julio los BMW M6 Coupé, M6 Gran Coupé y M6 Cabrio podrán ser más potentes de lo que lo son ahora. El nuevo paquete de competición que ha preparado la firma alemana es mejor que el actual. De los 560 CV de las versiones de serie se podía pasar a los 575 CV, pero es que ahora estamos hablando de 600 CV. Suena mucho mejor.
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