BMW ha distribuido toda la información que queríamos conocer del nuevo BMW M2, un modelo más deportivo que nunca gracias a un cambio generacional que le sienta muy bien tanto por dentro como por fuera.
Llegará a los concesionarios en abril de 2023 y lo hará con una cifra que promete: 460 CV de potencia enviados directamente al eje trasero.
El nuevo BMW Z4 está al caer. Su lanzamiento está programado para el mes de noviembre y como es lógico llega con una serie de cambios respecto a su predecesor. Eso sí, esperábamos cambios importantes que a decir verdad brillan por su ausencia, sobre todo en lo que a estética se refiere. Se han marcado un restyling al más puro estilo Audi, cambiando más bien poquita cosa.
BMW M GmbH celebra su 50 aniversario de la mejor forma posible, lanzando un SUV deportivo híbrido que se ha convertido en el modelo más potente de la historia de BMW M. Y lo mejor de todo no es eso, sino que se trata de un híbrido que ofrece unos consumos y unas emisiones excepcionales.
No está en el punto de mira de muchos españoles, pero no por ello podíamos dejar de lado la nota de prensa en la que BMW anuncia los precios para España del BMW i7 xDrive60, la séptima generación de una Serie 7 que resiste al paso del tiempo.
Se comercializa desde hace 45 años, pero nunca habíamos visto una variante 100% eléctrica como la que nos ocupa en estas líneas. Llegará a principios de diciembre y no estará sola, puesto que también lanzarán versiones híbridas enchufables y un diésel de hibridación media (Mild Hybrid) de 48V.
En el verano de 2019, dijeron que habría un sedán más pequeño que el Serie 3, y así lo han hecho. La complejidad ha sido más bien baja, pues, habiendo circulado ya el Serie 1 modelo 2020, sólo han tenido que modificarle la carrocería.
Es el primer sedán de BMW con impulsión a las ruedas delanteras, contando que también hay una versión con tracción integral. Le han querido llamar Gran Coupé y han preferido injertarlo en la Serie 2, pero se trata de un simple Serie 1, con cuatro puertas en lugar de cinco.
¿Con ganas de ver el aspecto que lucirá el nuevo BMW Serie 3 eléctrico? Por ahora BMW no ha soltado prenda, pero como siempre podemos hacernos una idea de cómo será gracias a un render que te permite fantasear.
Hay que recordar que la berlina eléctrico de los bávaros no llegará al mercado hasta 2021, convirtiéndose en uno de los 25 modelos que quieren poner en el mercado en 2023.
Cuenta atrás para la llegada de un nuevo miembro a la familia eléctrica de BMW. Se trata del BMW iX3, del que ya se puede decir que está confirmado su lanzamiento de cara a 2020. Se convertirá en el primer SUV eléctrico de los bávaros y tendrá un diseño y unas prestaciones muy similares a las que ya pudimos ver por primera vez en el Concept iX3.
Alpina se ha llevado al Salón del Automóvil de Tokio su último trabajo. Se trata del Alpina B3 Sedan 2020, una máquina que habla muy bien de lo que son capaces de hacer en las instalaciones que la firma bávara tiene en Buchloe.
Enamorarse de un coche de la familia M es algo habitual. Lo es porque son modelos con unas prestaciones espectaculares que justifican el elevado precio que hay que pagar por ellos. En esa misma línea se mueve el BMW M8 Gran Coupé, que como puedes comprobar en las fotografías que ilustran este artículo es sencillamente irresistible.
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Ahora que todos se han subido al carro de los SUV no está de más recordar que el BMW X6 fue pionero. Lo fue porque se situó entre dos conceptos que parecía imposible unir: el de 4×4 y el de coupé.
Recuerdo que lo miraba con fascinación, pensando que era un modelo especial. Lo sigue siendo, pero ahora tiene que competir con otros que tienen una carrocería muy parecida, así que está obligado a renovarse con mayor frecuencia que antaño. De ahí que ya estemos disfrutando de la tercera generación, aunque su lanzamiento no está previsto hasta finales de año.
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