Parece ser que los planes de lanzamiento del Audi Q8 van por buen camino. En mayo de 2014 te comentamos que su llegada estaba prevista para 2017, algo que intuimos que se cumplirá tras la confirmación de la presencia del prototipo en el Salón del Automóvil de Detroit que se celebrará del 8 al 22 de enero.
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La tracción total llega al Audi TT de la mano del 2.0 TDI
Novedad importante en el catálogo del Audi TT. El deportivo de los de Ingolstadt nos da la posibilidad de acceder a su famosa tracción quattro al elegir el motor diésel 2.0 TDI, que no solo está disponible con carrocería coupé, sino que también se ofrece con carrocería descapotable.
Estamos hablando de un cuatro cilindros que te permite saborear la tracción total sin tener que recurrir al 2.0 TFSI quattro S tronic, un gasolina que entrega 230 CV de potencia y consume entre 6,4 y 6,6 l/100 km. Éste era, hasta ahora, el único que podía ir asociado a dicha tracción.
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Motores, consumos y emisiones del Audi Q5 2017
A principios de 2017 llegará a los concesionarios españoles. El Audi Q5 se ha renovado para hacer frente a una competencia que es cada vez más feroz, ya que a día de hoy casi todos los fabricantes han lanzado una propuesta similar a la del SUV de tamaño medio de la firma alemana. Tres buenos ejemplos son el Volvo XC60, el Mercedes-Benz GLC y el BMW X3, tres modelos a los que no les va nada mal.
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Volkswagen reconoce que Audi trucó sus cajas de cambio automáticas para reducir emisiones
Al grupo VAG debería salirle muy caro todo esto. Resulta que no solo estaban trucando sus motores diésel para declarar menos emisiones, sino que Audi también hizo de las suyas trucando las cajas de cambio automáticas con la misma finalidad.
La California Air Research Board (CARB), un organismo encargado de velar por la sostenibilidad, destapó la semana pasada un nuevo episodio de un escándalo que no parece tener fin. Al principio se especuló con que no era más que una información falsa, pero Volkswagen envió un correo al diario Sueddeutsche Zeitung reconociendo que era verdad.
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Audi R8 V10 inspirado en el videojuego ‘Final Fantasy XV’
Puede parecer una locura, y en cierto modo lo es. Lanzar una edición especial de un coche deportivo inspirándose en un videojuego no pasa todos los días, aunque en Japón este tipo de iniciativas tienen el apoyo suficiente como para salir adelante.
El Audi R8 V10 que puedes ver en este artículo rinde homenaje a ‘Final Fantasy XV‘, la nueva entrega de una saga de videojuegos tan popular como lo son algunos modelos de coches como el Volkswagen Golf o el Toyota Corolla.
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Audi A5 Cabrio 2017: lujo y deportividad al aire libre
A partir de abril podremos saborear la versión descapotable del Audi A5, que como bien sabes se ha renovado lanzando una nueva generación que ha llegado un poco tarde (casi 10 años después). Es un mes idóneo porque el calor empieza a hacer acto de presencia y la primavera altera la sangre de más de un comprador, que se deja llevar por la emoción y decide pagar los 50.000 euros que te puede costar perfectamente.
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La espectacular sesión de fotos del Audi R8… en miniatura
Tendemos a pensar que los fabricantes de coches se gastan un dineral en las sesiones fotográficas que inundan los catálogos de sus modelos. Y de hecho suele ser así, a menos que te topes con excepciones como las del Audi R8 de nueva hornada, que como verás a continuación se ha dejado ver en paisajes de lo más misteriosos sin moverse del estudio de Félix Hernández Rodríguez, un fantástico fotógrafo mexicano cuyo portafolio te deja sin parpadear.
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Audi da por finalizada la producción del R8 e-tron tras vender menos de 100 unidades
Varios años de espera para nada. Bueno, para un poquito. El Audi R8 e-tron acaba de pasar a la historia sin llegar a las 100 unidades despachadas. Se fabricaba bajo pedido y costaba algo más de un millón de euros, cantidad con la que la firma alemana pretendía hacer caja para financiar otros proyectos menos galácticos.
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Audi Q5 2017: mejorando lo presente sin cambiar demasiado
El nuevo Audi Q5 está al caer. La segunda generación empezará a comercializarse a principios de 2017 con hasta 14 colores y 5 líneas de equipamiento. Partirá desde los 46.800 euros y contará con unas dimensiones muy similares a las del actual, ya que mide 4,66 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,63 metros de alto.
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Audi S4 y S4 Avant: precios para España
Los Audi S4 y S4 Avant, de los que te hablé a finales de febrero, ya están en el mercado español a unos precios que no tienen nada que ver con lo que te puede costar un Audi A4 cualquiera.
Las versiones en cuestión se disparan por encima de los 70.000 euros, lo cual no es ninguna sorpresa si tenemos en cuenta el currículum que arrastran. Para ser más exactos, el S4 cuesta 72.790 euros y el S4 Avant se va hasta los 74.880 euros por el hecho de contar con una carrocería que no solo es deportiva, sino que también es familiar.
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