5 millones de Audi con tracción Quattro


Tenemos que remontarnos a 1980 para hablar del primer Audi con tracción Quattro de la historia. Era, cómo no, el Audi Quattro, un modelo que se fabricó entre 1980 y 1991. Fue el primero que utilizó este tipo de tracción a las cuatro ruedas y se convirtió en uno de los vehículos de rally más exitosos de la historia.

En el Salón de Ginebra de 1980 todo el mundo alucinó con lo que proponía el nuevo Audi Quattro. Con carrocería coupé y con un diseño muy atractivo para la época, se exhibió ante el público escondiendo un nada despreciable propulsor de cinco cilindros en línea, 2.1 litros y 200 CV de potencia. En un principio se habló de una tirada de producción limitada, pero su demanda fue tal que al final decidieron producirlo a gran escala.
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ABT R8 GTR, el R8 más descarado


El Audi R8 es un superdeportivo casi perfecto. Si por mí fuera no le cambiaría absolutamente nada, aunque ya sabéis que las compañías que se dedican al tuning y las preparaciones no pueden quedarse de brazos cruzados si quieren ganarse la vida. Ése es precisamente el caso de ABT Sportsline, que como suele ser habitual se ha atrevido con uno de los modelos de la firma alemana.
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Audi RS Q3 al completo


Ayer os mostré un vídeo del Audi RS Q3 porque fue cazado por la prensa alemana. Eso era sinónimo de que no les iba a quedar más remedio que presentarlo hoy, que es precisamente lo que han hecho. Ya tenemos información e imágenes para recrearnos. El SUV más pequeño y potente de la familia Audi está listo para comercializarse, aunque antes será presentado de forma oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra que se celebrará el mes que viene.
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Audi A3 Sportback e-tron, un híbrido para pilotos


Otro para el Salón de Ginebra. Mientras en Volkswagen declinan la electrificación y la hibridación hacia los usos más genéricos, en la matriz de Audi optan por las prestaciones deportivas y el pilotaje sin concesiones. Aunque el grueso de los presupuestos de ingeniería en las marcas se concentrará durante cinco años en evolucionar los motores térmicos, todos guardan un pedacito de su dinero para no quedarse atrás si, por casualidad, el mundo de los híbridos diera un pelotazo tremendo. Audi ha configurado un A3 Sportback híbrido, pero no del tipo Toyota Auris, sino que éste fanfarronea con disponer de 204 CV.
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Audi RS Q3 cazado


Nuestros compañeros alemanes de Ausfahrt TV han cazado al Audi RS Q3, una de las novedades de la firma de los cuatro aros de cara al Salón del Automóvil de Ginebra con casi total seguridad. Como podéis apreciar en el vídeo que se muestra a continuación, el pequeño de la familia Q suena de maravilla, aunque no podemos confirmar al 100% si se trata del RS Q3 o si es un posible SQ3. Lo que sí es evidente es que se parece mucho al prototipo que mostraron en el pasado Salón el Automóvil de Pekín.
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Gymkhana protagonizada por un Audi A1 quattro


Audi, con la inestimable colaboración del veterano Timo Scheider al volante, nos trae una espectacular gymkhana protagonizada por un Audi A1 quattro. Como veréis en el vídeo que se muestra a continuación, el pequeñín de la familia alemana se agarra que da gusto a cualquier tipo de terreno y no le importa ensuaciarse.

Audi S3 Sportback 2013: 300 CV para impresionar


El Audi S3 Sportback iniciará su comercialización en julio de este mismo año y lo hará con 300 CV de potencia y 380 Nm de par máximo. Además, será mucho más deportivo y funcional de lo que en un principio se podía pensar.

Su llegada es una buena noticia tras la presentación de los A3, A3 Sportback y S3. Solo nos faltaba el S3 Sportback para completar el círculo, así que vamos a analizarlo a fondo.
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Audi A6 2.0 TDI Advanced Edition


Desde finales del mes de enero Audi ha puesto a la venta una nueva versión del A6. Se trata del Audi A6 2.0 TDI Advanced Edition, un modelo que solo está disponible en carrocería berlina o Avant, con un motor de 177 CV y una caja de cambios que puede ser manual de seis velocidades o Multitronic de ocho.

Lo mejor de todo es su equipamiento, y que según la firma alemana te puedes ahorrar 4.500 euros. Esto es así porque incluye algunos elementos que antes podíamos encontrar en los packs Essence y Técnico&Navegación.
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Audi TT Amplified Black para el Reino Unido


Antes de que os enamoréis del Audi TT Amplified Black tengo que deciros una cosa. Solo se comercializará en el Reino Unido y estará disponible en dos carrocerías distintas, coupé y roadster. Se podrá adquirir con todos los TT Black Edition añadiendo 700 libras más a la factura final.

Los colores disponibles para la carrocería son cuatro: naranja, gris, rojo y blanco. Sin embargo, el protagonista por los detalles es el negro, que se manifiesta en las carcasas de los retrovisores, en el alerón trasero del tipo TT RS, en las colas de escape, en el difusor, en el spoiler delantero y en las llantas de aleación de 19 pulgadas en diseño «rotor».
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E-Gas de Audi, a lo mejor aún hay esperanza para arreglar las cosas


Parece una de esas conspiraciones secretas gubernamentales de Expediente X, pero poco a poco va saliendo a la luz el plan más ambicioso para cambiar el rumbo miope de la humanidad. Audi está apunto de poner en marcha una mastodóntica planta que a través de la energía eólica genera electricidad y un gas sintético exactamente idéntico al gas natural que corre por las tuberías de todos los hogares y que, hoy por hoy, mueve muchos coches alrededor del mundo.
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